博瑞GE和大众朗逸哪个好？
吉利博瑞是近几年来自主品牌首个冲高相对比较成功的车型，也是吉利3.0的首款B级车，凸显的特点也有几个，用料扎实，配置比较丰富，空间比较大。速派的话也近年来斯柯达上市的新款B级车，和迈腾同平台，产品力比较强，只是内饰用料稍差，但是速派的营销能力确实不像大众那么好，所以，销量不是很高，不过速派的自身产品实力还是很不错，油耗低，价格定位以及优惠后的价格也是比较低的价位B级车，博瑞有了重新调教的发动机，动力有所提升，不过油耗方面和速派不是一个层面，博瑞的动力水平只能说刚好够用，而速派除了1.4T的入门款，还有1.8T、2.0T的发动机，如果对动力要求比较高，预算充足，那么推荐你选速派，如果是家用，要求静音性，舒适性较高，就选博瑞（当然了，自主品牌后期的小问题你得接受）。
博瑞GE和大众迈腾有什么区别？
吉利博瑞和速派的区别是，不在意油耗可以选择博瑞所有车型，速派只建议考虑中高配，如果预算充足建议考虑斯柯达。
吉利博瑞作为国产B级车的标杆车型品质确实不差，但并不是没有对手，这台车只是在国产轿车普遍没有核心竞争力的状态下凸显了这台车。
博瑞2018款指导价14.48~15.48万，平均优惠1万+；车身尺寸4956*1861*1513，轴距2850mm，准C级中大型轿车，对于这个级别的轿车来说价格真的不高，仅从外在看是值得的。
动力搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率135kw、峰值扭力300牛米，匹配6AT变速箱，动力传动系统合格。悬架为前双叉臂、后多连杆式独立悬架，操控感受不差，配置主流水平，但全系卤素大灯实在有些遗憾。
没有降价之前博瑞的性价比一般，面对一众主流合资B级轿车仍旧综合水平只能算中等，官降之后价格成为了最大的优势。但是这台车追求运动性能不足、商务使用品牌价值有些不足，多少有些尴尬，所以销量萎靡不振。
斯柯达速派在这方面更有优势，与迈腾同平台的车区分定位很明显，也很合理。速派就是一台主打运动的B级轿车，但低配版本不建议考虑。
斯柯达速派指导价16.98-24.98万，平均优惠3万左右；车身尺寸4861*1865*1489，轴距2841mm，标准B级车尺寸，掀背式造型运动感十足。
动力提供三个版本：
1、1.4T-EA211匹配5挡手动、7挡干式双离合，动力可以接受但是变速箱质量太差不建议考虑。
2、1.8T-EA888匹配7挡湿式双离合，最大功率132kw、峰值扭力300牛米，性能确实比博瑞更强，湿式双离合结构不再有质量缺陷。
3、2.0T-EA888匹配7挡湿式双离合，最大功率162lw、风之扭力350牛米，是单款车的性能标杆，只是价格也比较高。
这三款动力1.4T不建议考虑，那么已经和博瑞拉开差价了，如果预算可以调整的话建议考虑1.8T速派，这台发动机即将停产以后只有2.0T；这个版本是价格配置和动力更均衡的选择，现在考虑1.8T反而比较合适。如果预算仅是在15万以下的话，只能选择博瑞了，供参考。
