武汉的老车,大众朗逸内饰翻新升级,座椅门板经过五个小时...
大众朗逸座椅内饰翻新前后对比图。
你认为这辆车的内饰已经破烂不堪,还能修复如新吗?这是一辆在武汉行驶了5年的大众朗逸,内饰到处起皮掉渣。
我们的修复方法是:将座椅拆卸下来,重新制作新的皮套。制作皮套需要花费大约4个小时的时间。在拆卸车门时,需要特别小心,因为有些塑料卡子容易断裂。将原有的皮套全部拆除,然后使用电脑进行精准的切割。缝制时,需要将针脚留大一些,以便皮套更加平整。固定位置必须使用超声波焊接,以确保严丝合缝。固定位置必须在原装卡位上。因为我们每天都在重复同样的工作,所以我们能够制作出与原装内饰一样的效果。从开始的破烂不堪到最后的焕然一新,整个修复过程非常值得。看着这辆车的内饰焕然一新,仿佛就像新车一样。
新款朗逸内饰曝光!配大尺寸中控屏 同时外观也更运动了
都说“中国的大众,世界的丰田”,这一句一点都不假,一汽-大众和上汽大众霸占了了中国汽车销量榜前二位置,今年1-11月份两者加起来累计销量近300万辆,两家丰田和两家本田加起来都不如大众,可见中国消费者有多喜欢大众汽车。
而作为上汽大众旗下的一款经典车型,大众朗逸自2008年引入国内市场销售,凭借出色的驾驶质感、宽敞的乘坐空间、较低的油耗表现以及大众品牌的加持下,迅速在紧凑型轿车市场蹿红,仅用了半年时间就获得4.4万辆的销量,随后就一直维持着单月过万的销量,并一直占领着紧凑型车销量榜前十。
时过境迁,大众朗逸已经发展到了第三代车型,并采用了大众最新的MQB平台,车身尺寸得到了进一步加强,并名为为朗逸PLUS。与此同时,从第三代车型开始,朗逸也走上了新老两代车型同堂销售的道路,从此一发不可收拾,销量持续走高,在轿车市场仅次于日产轩逸的存在。去年累计销量更是达417,328万辆,今年1-11月累计销量389,116辆,是上汽大众的顶梁柱,一款不折不扣的明星产品。
大众朗逸能持续畅销,一方面来自于自身强大的产品力和常年积累的好口碑,另一方面则是坚持“一年一车型,三年一改款”的策略,产品得到延绵不断的提升的同时,保持了较高的新鲜度和热度来吸引消费者。就在近日,新款大众朗逸内饰谍照曝光,相比现款车型,科技感有一定提升。
新款朗逸的外观申报图此前已经曝光过了,此次作为中期改款,新车外观方面略有变化,不过整体依然延续现款车型的设计风格,并没有像高尔夫8和凌渡那般采用较新的设计语言。前脸沿用大尺寸倒梯形前格栅,内部则辅以横向镀铬饰条进行装饰,与两侧大灯组相连,拉伸了车头的视觉宽度。而变化较为明显则是下方的保险杠造型,两侧进气口类似成三角形造型,使得新车更具运动感。
尾部方面,新车同样进行了稍微改变,现款车型的双边共两出的镀铬装饰排气被取消,取而代之的是贯穿式的黑色饰条进行点缀,适度增加尾部的视觉层次感。车身尺寸方面,该车长宽高分别为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,与现款车型保持一致。
此外,值得一提的是,根据申报图显示,新款朗逸外观细节处可进行选装,像前中网内部类似采用点阵式和星空式格栅的风格,与新款帕萨特比较相似。同时还提供两种不同样式的轮毂选装、尾部后盖扰流板、黑色车顶以及后保险杠等,进一步提升了新车的运动感。
图为新款速腾内饰
内饰方面,是新款朗逸最大的变化之处,其中最明显的变化则是中控大屏由内嵌入式改用悬浮式设计,同时屏幕的尺寸也有所增大,档次感和科技感都提升了不少。此外,包括内部的功能也会有相应的提升,以新款速腾作为参考,除了支持CarPlay之外,它还支持电台、新闻、天气等程序供用户使用,而且还可以下载小程序。
图为新款高尔夫内饰
新款朗逸谍照
其它方面则是延续现款车型风格,保留了传统机械式换挡机构,并没有像高尔夫8那般升级为精致小巧的电子挡把。不过,新车方向盘设计进行了一定调整,三点、九点位置的多功能按钮区域明显加宽了,且多功能按钮的样式也有一定的变化。此外,还有一个明显变化在于功能按键的改变,现款车型的虚拟按键变为了旋钮式操作。
动力方面,根据工信部申报信息来看,新款朗逸将继续提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机,最大功率分别为113马力、116马力和150马力,最大扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动系统方面,1.5L发动机匹配6挡手自一体变速箱或5挡手动变速箱,1.2T和1.4T发动机匹配7挡干式双离合变速箱。
总的来看,中期改款后的朗逸产品力有了一定提升,包括更加符合当下审美的外观造型和内饰风格,以及一些智能化的功能配置。考虑到了现款朗逸的销量表现,确实不需要做过多调整,反而这种细微的升级效果会更好一些。
不过距离新款朗逸上市还有一段时间,买买君还是推荐现款车型,毕竟有着1.6万元的优惠,整体性价比更高。其中更推荐大家去选择2022款 1.5L 自动舒适版或280TSI DSG舒适版,当然如果预算有限,也可以考虑启航版最低配,图的就是大众品质,毕竟,这台车很高级。