小保养费用追上豪华品牌，月薪多少才养得起一汽-大众新款CC？

12月7日，一汽-大众新款CC家族正式上市，指导价区间为24.99万元-29.99万元。本次上市除了普通版车型之外，猎装版车型也同台亮相，这对于“瓦罐”迷来说又多了一个新选择。但有一说一，一汽-大众新款CC以及猎装版车型在一汽-大众的产品矩阵中还是属于小众车型，其定位以及售价可能并不是太亲民。可是，咱们不买也可以来看看一汽-大众新款CC以及猎装版车型的购车、养车、用车费用如何？万一你养得起呢？

通过全文概要，我们已经可以大致了解到一汽-大众新款CC的购车以及养车费用。在本篇文章中，小智选择了一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版和一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版两款车型来计算费用。其中，一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版搭载了一台低功率版的2.0T发动机，除了动力之外，在配置上也足够丰富；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版作为猎装版本的中配车型，搭载了一台高功率版2.0T发动机，加上不错的配置水平，小智认为这台车在猎装版车型中热度较高。

本次选择的一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版和一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版两款车型的官方指导价分别为26.68万元和27.49万元。同时，新车有2000元抵10000元的政策，也就是变相优惠8000元。

一汽-大众新款CC全系车型目前均可享受1年免息贷款政策，而小智也通过电话咨询4S店贷款金额相关问题，4S店给出的答复是首付15万元左右，即可享受1年免息贷款；也可以选择2年贷款政策，利息大概在3个点左右。所以我们就按照首付15万元，一年免息贷款来计算，最终一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版开走所需费用为183306元，实际总支出为292106元；一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版开走所需费用为184164元，实际总支出为301064元。另外，需要注意的是，如果你选择一年免息贷款，每月还贷金额都在9000元以上。

一汽-大众新款CC全系车型搭载的都是2.0T发动机，只是在功率上有所区别，所以无论是哪款车型，保养周期、项目都是一样的。

通过上表，我们可以看到一汽-大众新款CC的保养时间间隔较长。从价格来看，一汽-大众新款CC的小保养价格为1080元，而60000公里大保养的花费为4100元，这价格与很多豪华品牌车型相近，不能说便宜。最终一汽-大众新款CC 2021款车型前6万公里预计花费10821元进行常规保养。值得一说的是，目前购车可享受5年5次基础保养（含首保），并且不强制一年只能用一次，在5年内用掉即可。如按照政策来算，在前60000公里的保养费用方面则能够省4320元。

一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版搭载了一台低功率2.0T发动机，最大马力186Ps。最大扭矩为320N·m；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版搭载了一台高功率2.0T发动机，最大马力220Ps，最大扭矩为350N·m。其实从动力参数上来看，低功率和高功率发动机没有太大的差别，那么在油费方面差多少呢？

由于是年度改款车型，一汽-大众新款CC与老款车型的动力总成相同，所以一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的实际油耗可以以搭载同样动力总成的老款车型作参考，最终测算出的实际油耗大约为8.8L/100km。但是一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版并没能找到对应的老款车型油耗数据，所以小智就以一汽-大众迈腾作为参考，最终得出一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版的实际油耗大约在9.4L/100km。而一汽-大众新款CC都需要加95号汽油，按照目前上海地区6.09元/升的单价来算，两款车型一年2万公里的燃油费分别为10718元和11449元。

在油费、保险费、保养费以及车船税相加之后，一汽-大众CC 2021款 330TSI 上市特别版的一年养车费用为21728元，均摊到每月也就是1811元；而一汽-大众CC 2021款 猎装车 380TSI 猎心版的一年养车费用为22601元，均摊到每月也就是1883元。其实以最终费用来看，两款车型的养车费用没有太大的区别，但如果算上每月的还贷费用，确实是一笔不小的开支。

以上就是本期《钱车之鉴》关于一汽-大众新款CC的购车、养车费用分析。整体来看，一汽-大众新款CC的整体养车、用车费用和同价位豪华品牌车型有得一拼，但好在有保养政策加持，所以也能够在保养方面省下不少钱，如果你月收入超过2万元，手上有十几万元的预算，也还是能够买得起、养得起一台一汽-大众新款CC。但是再往上，对于手握25万-30万的消费者来说，差不多的购车费用、差不多的用车费用，为什么不选择一台降价的豪华品牌车型呢？而这可能也是目前一汽-大众新款CC所面临的的尴尬局面吧。

8月份销售3685辆，大众CC用车成本如何

近日，懂车帝公布了8月份各大车型销量排行，从国内汽车市场整体来看，特斯拉Model Y重回榜单首位，排名上升了5位，销量高达51117辆，这主要在于特斯拉8月份的降价促销；其次是比亚迪海鸥，作为一款小型车，销量排行第二，销售出34841辆；紧随其后的是两款燃油车大众朗逸和日产轩逸，销量分别为33891辆和32894辆；比亚迪秦PLUS DM-i销售28154辆，排在榜单第5位。

今天我们来看看大众CC这款车，8月份这款车累计销售了3685辆，在中型车销量排行榜上排在23名的位置，整体表现中规中矩。下面我们主要从油耗、保险和保养三方面来看看一汽大众CC这款车用车成本如何，厂商指导价24.99-29.99万，我们以2023款 330TSI 炫目版为例，指导价24.99万。

油耗费用

这款一汽大众CC官方百公里油耗为6.4L，搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出马力186马力，最大功率137kW，峰值扭矩320N·m。根据车主实际驾驶过程数据得知，这台车的油耗在每百公里7.5L，目前95#汽油的价格在8.8元/L，家用车每年的行驶里程按1.5万公里计算，行驶一年的总油耗费用为9900元。

保险费用

保险费用我们可以分为交强险和商业险两类来计算，交强险为950元，商业险在首年的话需要购买全险车损险、第三者责任险、车上座位人员险、全车盗抢险、玻璃破损险、车损险不计免赔额、第三者不计免赔额等等，如果全都计算不计免赔的话，首年的保险费用约8000元左右。

保养费用

首年的行驶里程我们按照一万五千公里计算，一汽-大众大众CC 15000公里保养项目主要是机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。一般每行驶5000公里清洁一次，每行驶10000公里需要更换空气滤清器。更换润滑油的同时更换机油滤清器，为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。综合计算下来费用在800元左右。

综合一汽大众CC一年行驶15000公里的里程计算，油耗、保险、保养三方面费用合计在18700元，平均每月的花费在1558元，这是新车首年的计算费用，第二年的话因为保险费用的降低，总体费用会有所下降。而高速费、停车费、洗车费等杂项费用总体也不会太高，所以对总费用的影响并不太大。以上就是这款一汽大众CC新车首年的用车成本情况，你能接受吗？