硬碰比亚迪，北京现代再次喊出“油比电强”，韩系车这回真急了？

随着比亚迪全面打响新年价格战，不少车企纷纷跟进，“电比油低”的进程得以加速。面对新能源的攻势，在合资燃油车阵营中，北京现代反应最为迅速，两次喊出了油“比”电强的口号，硬刚比亚迪。

去年，现代在国内销量最好的三款车型分别是伊兰特、途胜L和ix35/沐飒。为了保住市场份额，继全新伊兰特降至7.58万元起售后，近日现代ix35升级版沐飒起售价也降至9.98万元，基本和比亚迪秦PLUS/宋Pro 荣耀版的平齐。

一年前秦PLUS DM-i冠军版首次将价格降至10万元内，并喊出“油电同价”口号。凭借价格优势，去年秦PLUS夺得A级车市年度销量冠军，同时也让轩逸、朗逸和卡罗拉“三巨头”的年销量出现不同程度的下滑。同处这一细分市场的伊兰特，自然将比亚迪秦PLUS视为“劲敌”。

如今，比亚迪秦PLUS荣耀版的推出，更是将DM-i插混车型的入门价格拉至8万元以内。即便现代伊兰特将门槛降到7.58万元，也不比7.98万元的比亚迪秦PLUS荣耀版入门配置便宜，毕竟后者是新能源车型，不用缴纳购置税。更致命的是，两款车型的配置、动力、油耗完全不在一个水平。

而北京现代ix35的继任车型——MUFASA沐飒在上市之初，官方定价12.18-13.98万元。如今官降2.2万，起步价格杀进10万以内，9.98万起售，看上去似乎很有诚意，要背水一战，和比亚迪宋Pro拼个“你死我活”。

但要知道，MUFASA沐飒这款SUV的尺寸比宋Pro要更小，而且还未搭载如插电式混合动力、混合动力，48V轻混等时下主流的新能源技术。在空间、配置以及整体的用车成本和体验层面，依旧不如同级别的新能源产品。

其实韩系品牌和国产品牌之间的“竞争”，也不是一天两天的事情。据最新各汽车厂商公示资料数据显示，现代汽车集团2023年全球累计销量超730万，仅次于丰田和大众，全球排名第三。作为参考，比亚迪在2023年取得了302万的销量成绩，并成功跻身全球销量第九。

不过在国内汽车市场，现代和起亚的销量却一再下滑。去年，韩系（现代、起亚）在中国市场的占有率仅为1.5%，日子并不好过。

如今国产品牌崛起，首当其冲的就是韩系车，原有的市场份额逐渐被崛起的国产品牌所蚕食。尽管现代集团在全球范围的表现依然不俗，但中国市场在全球的地位举足轻重，是目前全球最大的汽车消费市场，韩系品牌应该不会放弃这块“肥肉”。

在这样的大环境下，现代合资身份的优势不复存在，合资的定价权也被国产品牌所“瓦解”。想要重新得到消费者的尊重和青睐，还需要更大的努力和诚意。当然，要以什么样的姿态和策略，应对国产品牌的“攻势”，在中国市场中分得一杯羹，或许是这个全球第三大汽车集团亟需解决的问题。欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对韩系车降价的看法。

现代索纳塔VS大众帕萨特：高品质合资中型轿车谁更值？

2024年伊始，国内车市开启了新一轮的存量市场争夺战，对于所有车企而言，不卷，或许再无机会留在桌上继续出牌。于是我们看到，除4S店终端降价之外，车企推出性价比更高的新款车型也是主流竞争策略之一。特别是在“得中级车者得天下”的B级轿车市场，全球的汽车品牌都在擦枪备战。其中，作为合资B级车型阵营中的主流选手，北京现代第十一代索纳塔和上汽大众帕萨特都具有相当不错的实力。

3月11日，上汽大众官方宣布帕萨特出众款正式上市，售价区间为18.83-22.33万元，新款的所有车型均搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱这套高阶动力组合，而且配置方面规格颇高，较老款也没有减配，具备相当不俗的吸引力。而北京现代第十一代索纳塔于3月26日正式上市，售价区间为13.98-18.68万元。作为现代汽车面向全球的旗舰产品，第十一代 索纳塔除了价格相比上代车型有所下调外，在外观设计、内饰智能化、动力性能等方面都进行了巨大的革新。那么问题来了，将二者的最新款进行对比的话，究竟哪一台更值得中国消费者青睐呢？

外观对比

如今随着更多90、95后成为车市的消费主力，因此在外观设计上就必须要符合年轻人的审美需求。而韩系车在颜值上从来没让人失望过，从前脸来看，第十一代索纳塔的变化还是非常明显的，之前的“鲇鱼脸”变成了更大尺寸六边形进气格栅，内部进行了熏黑处理，看上去更具视觉冲击力。分体式大灯设计比较个性，配上贯穿式LED日间行车灯，整体看上去比以往的风格更激进。

车身侧面，采用了双腰线设计，线条清晰硬朗，加上溜背式的车尾设计，让整个侧面看上去有一种俯冲向前的视觉效果。流畅的车身线条延伸至H造型贯穿式尾灯，尾灯组使用众多数码点阵元素，颇有辨识度。犀利的LED贯穿式尾灯结合双色后保险杠，搭配尾厢盖上的小鸭尾，使车辆看起来很动感。

此外，第十一代 索纳塔还推出了N Line版本车型，拥有磨砂漆面、双边四出运动排气，参数化宝石前格栅、翼子板、尾部等地方，甚至轮毂上都采用了N Line的专属标识，而19英寸刀锋轮毂还搭配有高性能静音轮胎以及红色制动卡钳，对于想要炫酷的用户而言，这台车无疑是一个非常不错的选项。

帕萨特出众款采用了当下B级轿车很流行的双外观设计风格，分为普通版和星空版，从前脸就能明显看出二者的区别。普通版前脸搭配点阵式格栅，彰显出稳重和典雅气质；星空版则是星空式格栅，注重运动气息的表达，适合偏年轻的消费者。

值得一提的是，中配和顶配车型拥有IQ.Light灵眸矩阵大灯（支持AFS智能随动转向等功能）、横贯式发光前格栅、流光转向贯穿一体式LED尾灯以及尊迎礼宾光影地毯灯，进入车内之后还有专属LED迎宾踏板和10色环境氛围灯，这些视觉功能为整台车增添不少高端气息与科技氛围。

车身侧面，标配18英寸轮毂，普通版对应十辐的银翼造型，星空版对应五辐的星芒造型，与其各自的前脸风格相得益彰。尾部的设计也十分精致，双边共两出的排气布局，更显运动气息。

两款车型的外观都极具年轻化，但是相比之下，帕萨特更显稳重一些，而第十一代 索纳塔更多的是青春洋溢的气息。当然，对于绝大多数中国用户来说，购买一款B级轿车最看重的除了颜值，还有空间。第十一代 索纳塔的长宽高分别为4945/1860/1445 mm，轴距为2875mm。而帕萨特的长宽高为4948/1836/1469 mm，轴距为2871mm。从整车尺寸来看，两款车各有优势，第十一代 索纳塔在车身宽度和轴距方面稍占优势，而帕萨特更长更高，但总体来说，两款车在空间上都能满足一般消费者的需求。

内饰对比

进入车内，第十一代 索纳塔采用了双12.3英寸曲面显示屏集成中控和仪表，旋转式电子怀挡、多功能摩斯密码真皮方向盘，搭配贯穿式空调出风口，提升内饰层次感和高档感。而N Line车型则进一步增加红色饰条等更能彰显运动感的元素。用料方面也十分厚道，可触及区域几乎完全由软性材质进行包覆，同时辅以典雅木纹饰板点缀，内饰氛围有着远超同价位车型的质感表现。车机方面，采用现代汽车CCNC智能网联架构，支持指纹识别、身份识别、数字钥匙、座椅记忆、OTA升级等个性化功能，还支持CarPlay等互联功能。

配置方面，全景天窗、BOSE音响、主副驾驶位通风加热等实用性配置还是非常丰富的。同时，还搭载了Hyundai Smartsense智心合一安全系统，新增RSPA遥控智能停车辅助、PCA-R后方停车防碰撞辅助、PDW前/侧/后方停车距离警告三大辅助停车功能，提供最高27项ADAS驾驶辅助功能。

帕萨特出众款配备10.2英寸全液晶仪表盘、9.2英寸内嵌入式中控大屏、三幅式多功能方向盘以及机械式换挡机构，整体风格较为传统保守，更讲究实用性。智能化方面，搭载IQ.Light矩阵大灯、23色环境氛围灯、IQ. Drive智驾管家、IQ.360全景影像、4G网络、WIFI热点、智能语音、Carplay和CarLife手机互联、大众超级App手机映射等功能。

配置方面，主动刹车、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、12扬声器哈曼卡顿高级音响系统、HUD平视显示、方向盘加热、前排座椅按摩、后排座椅加热、后风窗电动遮阳帘、后排侧安全气囊、驾驶员膝部气囊、预碰撞安全系统、疲劳驾驶监测等功能、三区自动恒温空调、以及倒车自动下翻后视镜等。此外，还具备L2级自动驾驶功能，可以靠ACC功能实现全速域巡航，从容应对各种路形及路况，自动调节与前车距离，缓解驾驶疲劳的同时让新手也能轻松应对拥堵停启等情况。

动力对比

动力方面，第十一代 索纳塔搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机最大功率为170马力（125kW），峰值扭矩253N·m。而2.0T发动机最大功率为250马力（184kW），峰值扭矩353N·m，油耗最低为6.9L/100km，加92号汽油。传动方面更是豪横，全系均匹配8AT变速箱。

帕萨特出众款全系车型均搭载2.0T高功率发动机+7挡湿式双离合变速箱，最大功率220马力（162kW），峰值扭矩350N·m，0-100km/h加速时间为7.4s，油耗为6.94L/100km，加95号汽油。

车叔总结

作为两款我们耳熟能详的合资B级车型，第十一代索纳塔和帕萨特都具有相当不错的实力，而且都有着各自的优势。其中，帕萨特作为国内B级车市场的经典车型，保有量大、行驶质感出色，而且帕萨特既能满足家用，也能胜任商务接待场景，若你有德系车的情结，手握20万想买主流的B级车，名气大、性价比较高的帕萨特值得重点考虑。如果你想要一款更高性价比的合资B级车，那第十一代 索纳塔的整体产品力和性价比更高，特别是此次全系采用8AT变速箱以后，整体的驾驶体验有了明显提升，同时在颜值、智能化、空间等方面也没有明显的偏科，加上价格也比较有诚意，第十一代 索纳塔很值得考虑。

大众朗逸VS现代悦动：哪款车更胜一筹？Car神带你揭晓答案！

#大众朗逸和现代悦动哪个更好点#

各位车友，今天咱们来聊聊两款热门车型——大众朗逸和现代悦动。作为爱车之人，Car神我可是对这两款车都颇有兴趣，下面就跟大家分享一下我的看法吧！

首先说说大众朗逸。这车可是大众旗下的明星车型，以其稳定可靠的性能和舒适宽敞的内部空间赢得了广大消费者的喜爱。朗逸的外观设计简约大方，线条流畅，给人一种稳重而不失时尚的感觉。动力方面，朗逸搭载了高效的发动机，无论是市区行驶还是高速行驶，都能提供充足的动力。而且，朗逸的操控性能也相当出色，方向盘手感清晰，悬挂系统调节得恰到好处，驾驶起来非常稳定。

再来说说现代悦动。这款车也是市场上的热门选手之一。悦动的外观设计时尚动感，充满了现代气息。车身线条流畅且富有张力，给人一种充满活力的感觉。动力方面，悦动同样表现不俗，搭载了经过重新调校的发动机，动力充沛且燃油经济性良好。此外，悦动的内饰做工也相当精致，配置丰富，为乘客提供了舒适的乘坐环境。

那么，这两款车到底哪个更好呢？这可真是让人纠结啊！Car神我觉得，朗逸和悦动各有千秋，选择哪款车还得看个人的需求和喜好。如果你更注重稳定可靠的性能和宽敞的内部空间，那么朗逸可能更适合你；而如果你更喜欢时尚动感的外观和精致的内饰做工，那么悦动可能更符合你的口味。

当然啦，选车这事儿还得看个人的预算和实际情况。总之，无论选择哪款车，最重要的是找到那个真正适合自己的“真爱”！各位车友，你们觉得呢？