车子的前半箱油烧得慢，后半箱油烧得快？错觉还是科学？

汽车前半箱油烧得慢，后半箱油烧得快，其实是因为：汽车油箱形状又不是完全规则的，油表显示的确存在一定的误差，而不完全是我们所谓的“错觉”。

油箱形状本身并不规则

首先，车子的油箱会被设计成上大下小的，上面的半箱就会所谓的“多一点”的，烧得会慢一点，其实是油箱容量不太一样。

上海大众汽车有限公司张海鹏发表在《汽车与配件》上面的论文，分享给你，《汽车油箱设计及分析》上面讲。

鉴于塑料燃油箱的空间形状设计自由度大，成型加工性好。

所以在整个汽车设计过程中优先级是比较低的，一般是根据周围零部件的装配情况来预留一定的间隙而定。

所以说，实际生产出来的油箱，形状大多数是不规则的。

这里要放个避震杆的、这里要放个什么的，这凸出了，好，那我们油箱就做了凹进了，基本上是这么个情况。

而油箱的下半部分由于是紧挨着底盘的，空间受限就比较严重。

所以说，一般来讲，油箱的上半部分的容积是大于下半部分的。

有点像：我们平时用的漏斗，上半部分装的总是比下半部分的要多一点的，对吧？

油表显示不一定准确

除了油箱形状的影响之外，油表本身的显示也有可能会存在一定的误差的。

油量传感器不能准确显示油箱剩余油量

其中一个原因就是：汽油受热膨胀，会让油表显示的油量比实际油量是要高一点的。

车子开一段时间之后，油箱里面的温度逐渐会上来的，汽油密度会发生变化的，会影响油量传感器的判断的。

电子科技大学黄刚的硕士论文分享给你，《燃油油量及耗量测量控制系统设计与实现》上面讲。

环境温度大范围内的变化会引起燃油温度改变，燃油温度改变引起了燃油密度的变化，所带来的油量测量误差，很大的，论文是这么讲。

有可能晚上停车的时候，油表指针还在前半箱，第2天起来：“「哎」怎么跑到后半箱去了？”

就会觉得：“后半箱怎么油掉得这么快的？”和温度也有关系。

油箱存在预留空间，但在油表上体现不出

油表显示不准的另外一个原因是：当加油超过额定容量的时候，刚开始的油量消耗，油表其实是体现不出来的。

土话就是：我们刚加完的第1格油，好像是最耐用的。

简单地讲就是：油表的刻度的第1格再往上面，其实是有一定的“空间”多出来，给我们留着的。

额定容量和实际容量是有区别的，有国标规定的，QC/T 644-2014《汽车金属燃油箱技术条件》上面规定的。

燃油箱的额定容量应不大于燃油箱最大液体容量的95%。

这就造成一个情况：许多车子的油箱能装的油，要比油表上能显示的是多的。

就好像：我们平时买的矿泉水，实际上，你看瓶子上面1格都是空气，是空在那边的，离瓶口部分，是留点“空间”的，对不对？

硬是把它灌满，其实容量是更多的。

北京市朝阳区质量技术监督局杨经荣等人发表在《中国计量》上面的论文，分享给你，《汽车油表为何不准》上面说。

当油箱内存油加满到一定程度，浮子顶到油箱顶部，虽然可以继续往里面加油，但是油表指针是不会再有变化了。

顶上去的这一部分油消耗的时候，油表一直是顶在那边，还是不会变的，就会让我们觉得“前半箱油更耐烧”。

车主的“缺油焦虑”

最后一个就是：我们开车的时候对剩余油量的担心，也有可能会让我们觉得后半箱油烧得是格外地快一点的。

中国地质大学（北京）杨蕊的硕士论文，分享给你，《心理安全感/不安全感与依恋的关系研究》上面讲到。

个体面对风险、压力以及各种威胁性的内外部环境的时候，会产生一种综合的主观感受，并通过情绪体验、生理反应及行为意向等表现出来。

而对于许多车主朋友们来说，油量减少可能带来续航里程担忧，不光是电动车会有的，这种就是一种潜在的风险和压力。

一旦看到油量不够一半了，我们有可能就会更加地紧张不安。

相比油满的时候，我们反而会更加地去多看油表上指针变了没有，稍微掉一点点，我们也就能注意到了。

这个也是为什么觉得后半箱油不怎么经烧，是有关系的。

就好像我们手机电不太够了，比如说，已经跳红了，只剩下20%了，我们就不断地看：“「哎哟」20、17、15……「哎呀」电掉得真快！”有点这个味道。

主要是由于油箱形状不规则等原因

所以总得来讲，之所以很多朋友觉得“前半箱油烧得慢，后半箱油烧得快”，主要是因为：油箱形状是不规则的，而且往往是上大下小。

再加上油表本身显示有可能也是不准确的，最后就是：快没油的时候，我们都会多看两眼。

这3种情况叠在一块：“「嗯」后半箱的油没有前半箱的油经烧。”就这个意思。

为啥有的加油站油不耐烧，是错觉吗

除了油箱里的油，不同加油站的油也真的还是存在耐烧和不耐烧的感觉的，这个感觉是真的还是假的？

是心理因素比较多？还是说，事实上这个东西就是存在的？

再一个就是：同样是汽油，95号汽油和92号汽油，经常有朋友说，哪个更耐烧？标号更高更耐烧，准不准的？

是每台车子都是这样的？还是有些车子的确是如此的？为什么大家说法不一样？几十年下来了，还没个统一答案，到底是怎么回事情？

关键词：汽油

想知道很简单，关注「备胎说车」，回复关键词「汽油」就可以了。

每天给你一段汽车实用小干货，文字、音频、视频都有，挑自己喜欢的版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。

参考文献

[1] 张海鹏.汽车油箱设计及分析[J].汽车与配件,2020.

[2] 黄刚.燃油油量及耗量测量控制系统设计与实现[D].电子科技大学,2014.

[3] QC/T 644-2014,汽车金属燃油箱技术条件[S].

[4] 杨经荣,陈春,汪军鸣,薛红芳.汽车油表为何不准[J].中国计量,2009.

[5] 杨蕊.心理安全感/不安全感与依恋的关系研究[D].中国地质大学(北京),2016.

大众汽车油箱的剩余油量表显示不准确或者显示时高时低油量...

今天弄的一个问题就是汽油泵剩余油量显示有时候有显示，有时候没显示。一般来说汽车出现汽油的油箱汽油剩余油量，一高一低有时候很高位一下就掉下去，没油或者来回跳动。燃气泵的指针或者数数国跳动，一高一低或者有时候没有，有时候又有显示，基本上都是汽油泵里面的油浮子都这个问题。

当然换燃油泵的总成肯定可以解决问题，但是成本高，几百块钱成本高。另外换的后面的这个件肯定比不上原厂件好。一般维修是把握着原厂件出现了磨损不可修复，只能换件。但是原厂件只是出现了这种故障的是由于脏物或者氧化剂引起的，这种故障就可以进行修复。修复了之后保留原厂件，更好用，原厂件的质量更好。

然后一定要在空旷的地方，一般来说小车都会在后座后座的右边或者在这边左边，有的会在车底，一般都比较多在后座，左边或者右边多要看油箱。如果油箱在右边就会在右边，如果油箱在左边就会在左边，要自己做一个工具。

因为所有的汽油泵有一个大螺母，大螺母是一个塑料的，不能用一字螺丝刀去直接去左滑，这样会爆掉，一定要自己做这种工具，这个是现做的工具，工具就可以这样卡下去，之后就可以用钳子夹住这个以后就慢慢转动，当然没有钳子也可以轻轻的用钳子这样敲，因为这边也卡住也有力了，这样敲一下这边敲一下，轻轻的就会松动，慢慢松了就拿出来汽油。

刚才外面拿的汽油泵是从这里拿出来，这个就是汽油泵，汽油箱下面要封好，不能掉东西下去。这两条是燃油管，有一条管是去喷油嘴的。封好，这个一定要不能有火星，注意安全。

然后说一下基本上油胡子的问题就是这两个触点，用久了会出现氧化物很多黑东西，可以用天纳水把它擦干净，擦干净就清理出来了。当然也可以用两千整的细砂纸，两千慢慢的打磨一下，这个也可以。打磨了之后用酒精擦干净或者用天纳水，直接用天纳水就擦干净了。天纳水本来就是对油漆类，汽油类都能够清洗干净的，刚才这个就很多脏东西，清理干净之后这边都看到金属的元素了。刚才这些很黑，这里也很黑。原理就是通过这个的浮标高低就形成像这样摆动，就在指针这里摆一个角度，这个组织不大小，就会识别到是一个油味。汽油的液位高低是这样的，上下两个组织，清理干净就好了。当然一般都是只要原车件出现的故障不是磨损的或者不可修复类的，一般都是把原厂件修修好，特别像这种是用的时间长的氧化物脏东西引起的故障，这种就可以在原部件情况下进行修复。

修复回来原部件的东西更好用，因为后换的这些件不是原厂件，质量肯定没有这个好的，虽然能用，但是说不定用多久又有出故障。因为换的原这个件质量没那么好的肯定比原厂脏就是看运气，当然换的后，换的件有的也能用一段时间，用的比较长都有，但是有的质量不怎么样就容易出再次出故障，所以维修就能够进行维修，保留原厂件进行修复。

当然原厂件已经磨损了不可修复，只能换件，因为换汽油泵就几百块钱，别人还要再收人工，几百块钱再加人工，当然自己搞了，不用换汽油泵就处理一下油浮子就行了，处理干净，装好就按顺序装回去，有的是方向不能反了、反不了的。

最后说这里进油管出出油管位置，其实两条管的长度不一样的，掐一之间拍个照，不要搞反了，这两个进油管出油管就没什么了，这个是排插线，要装回去的时候要记得两个进油管出油管这两个位置大约对在哪里？对着汽油的位置哪里要记下来，刚才也是记下来的，因为进油跟出油那个我就化了，在这里一定要记，因为这个位置放回去不对位，会出现那个也不准，可以用不准，不准是怎么不准？比如加满油了，很可能会显示只有大仓库的油而已，就是差不多就没有了，或者显示还有比较多油就不准确，所以一定要注意这个位置。

修东西一定要对准，做好记号才拆，一点没有别的，因为就怕什么都不记，拆了之后就怕搞好了，不知道怎么装回去，这样麻烦就要找同样的一台车去对比了，就很麻烦，所以还干脆拆之前就记录，拍一下照片，拍个视频，看一下这些特别位置有什么符号，画一下号，哪条线对哪条线，就像这个修这个一样，拆一条条线拔出来，清理的时候先拍个照片，要什么颜色在哪里哪里，就算把万一忘不记得了，还会看一下照片就兑回来，因为这个东西就是要注意步骤，就不是乱修，乱裁乱修，那就会搞出更多问题，是吧？