汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众车中控台图片

新车 | 升级12英寸悬浮式中控屏,一汽-大众新款速腾内饰官图曝光

文:汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 随着新车发布日期的临近,一汽-大众官方陆续公布了新款速腾的更多信息,其中就包括刚刚曝光的首张新车内饰官图。随后,新款速腾将于11月19日开幕的2021广州车展正式与公众见面。

新款速腾内饰官图

现款速腾内饰实拍图

首先从刚刚发布的内饰官图来看,新款速腾车内首要变化在于一款全新悬浮式多媒体显示屏,该屏幕尺寸为12英寸,相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时,新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。除此之外,新款速腾官图车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

基于此前曝光的新款速腾工信部申报图来看,新车外观主要针对前脸设计进行调整。其中,新车在保持前灯组与前格栅一体式处理的前提下,对前格栅内部细节进行全新设计,并增加镀铬点阵式内部细节。同时,前保险杠下部为全新贯穿式造型,前保险杠两侧疑似设计有通风口。

以上配图为此前曝光的新款速腾工信部申报图

动力方面,申报信息显示,新款速腾继续搭载1.2T发动机和1.4T发动机,申报功率分别为85千瓦和110千瓦,与目前在售车型保持一致,预计传动系统或继续匹配5速手动和7速干式双离合变速箱。除此之外,新款速腾有望成为首款搭载1.5T EVO发动机的大众国产车型。11月19日,2021广州车展将正式开幕,一汽-大众官方将揭晓有关新款速腾的更多信息。若您关注这款车型,请持续锁定懂车帝。

新车 | 前脸更运动,换装12英寸中控屏,新款大众ID.3设计草图发布

文:汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前,大众汽车发布了一组新款ID.3的设计草图。新车将作为ID.3的小改款车型推出,在外观及内饰的部分细节上进行调整。据外媒称,新款ID.3预计将在2023年首次亮相,并于下半年开始交付。

新款大众ID.3设计草图

现款上汽大众ID.3

从设计草图来看,新款ID.3依旧保持着现款ID家族的设计语言,前灯组轮廓以及贯穿式的LED日间行车灯带基本没有变化。而前包围造型则进行了小幅调整,两侧增加了类似于通风口的设计;底部的进气口轮廓也发生了改变,同时还融入了小尺寸的前铲造型。这也使新款ID.3车头部分在视觉效果上更有立体感也更加运动。

车尾方面变化不大,预计尾灯内部结构会有所微调

现款上汽大众ID.3

车身侧面变化不大,预计新款ID.3依旧保持着现款车型的型面与线条设计。轮辋依旧提供低风阻样式,以帮助车辆获得更长的续航里程。车尾部分也基本上没有变化,不过尾灯内部结构可能会有细微调整。

新款ID.3将搭载12英寸中控屏

现款上汽大众ID.3中控屏尺寸为10英寸

内饰方面,新款ID.3依旧保持着简约且不失科技感的设计风格,具有增强现实功能的抬头显示系统(AR-HUD)或将继续提供选装。不过,中控屏尺寸将有所提升,从10英寸升级为12英寸。同时,软件方面也将升级,大众称将提升车机系统的使用体验;驾驶辅助系统也将进行一定幅度的升级,或将推出带有路线记忆模式的自动泊车功能。

新款ID.3或将延用现款在售车型的动力系统

动力方面,官方尚未透露相关信息,不过预计将延用现款ID.3的动力系统。作为参考,现款在售ID.3于后桥上搭载了一台永磁同步电机,其最大功率为170马力,峰值扭矩为310牛·米,匹配容量为57.3千瓦时的三元锂电池,CLTC工况续航里程450公里。关于新车的更多消息,懂车帝将持续关注。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众车中控台图片

相关文章

themebetter

contact