触摸方向盘不好用 大众决定换回实体按键多功能方向盘

[爱卡汽车 海外新车 原创]

近日，大众品牌负责人Thomas Sch?fer在接受外媒采访时证实，大众汽车宣布将逐步取消触摸式多功能方向盘按键，并将换回实体按键多功能方向盘。其主要原因是众多车主对触摸式多功能方向盘按键表示了使用不便。

据悉，首款换回实体按键的车型或许将是小改款的高尔夫车型。此前海外媒体曝光的新款高尔夫谍照中我们可以看到，新款高尔夫测试车的内饰就已经换回了实体按键方向盘，但空调面板依旧是触摸式，并且更新了尺寸更大的触控屏。

动力方面，预计新车依然会搭载1.2T、1.4T和2.0T发动机，或许会在部分车型上加入48V轻混系统，在降低油耗的同时让行驶质感得到提升。

编辑总结：如今各厂商似乎在设计上都陷入了误区，为了展示科技感反而忘了车辆的工具属性，将设计的重要性排在了体验之前。如今大众选择换回实体按键方向盘，也说明大众确实听取了消费者的心声。

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大众：触摸式多功能方向盘引不满、将换回实体按键

为了彰显所谓的“科技化”，越来越多的汽车开始抛弃实体按键，于是我们能够看到不少车只有一块孤零零的中控屏，更有甚者，就连方向盘上的按键都是触控式。

但这种真的好用吗，真的会受到用户的欢迎吗？未必！

近日消息，大众汽车官方宣布将逐步取消触摸式多功能方向盘按键，并将换回实体按键，而首款换回按键的车型或将是小改款的高尔夫。

大众品牌负责人Thomas Sch?fer表示，由于众多车主对触摸式多功能方向盘按键表示了不满，因此大众决定将逐步换回实体按键。

目前大众旗下有多款车型均使用了带触摸式按键的多功能方向盘，包括第八代高尔夫、中期改款途观L等，这种触摸式功能按键带有震动反馈功能，但整体来说，还是比较容易误触的，而且存在一定的安全隐患。

也正是在这样的前提下，引发了用户的强烈不满，大众因此决定做出改变。

在最新的改款高尔夫谍照中，可以看到其已经换回了实体按键，同时也配备了尺寸更大的悬浮式中控屏，此外则变化不大。