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大众机器人vass标准

大众机加是啥?

大众品牌在国内消费者心里的形象一直都比较好,从桑塔纳、捷达到如今的众多车型,其销量表现也印证了这个说法。

但你们知道吗?其实大众汽车公司旗下并不只有大众一个品牌,还包含有其他品牌在内。今天弹哥就来给你们说说大众汽车公司的那些事。

大众汽车的总部位于德国沃尔夫斯堡,如今已经是世界四大汽车生产商之一了,可见其规模有多么庞大。

其次,在大众汽车公司的发展期间,曾经收购并列了大量的汽车公司,归属到自己旗下。另外,大众汽车集团在全球拥有68家全资或是参股企业,其业务范围也是十分的广泛。

像我们熟知的奥迪、斯柯达、宾利、布加迪、保时捷、兰博基尼都是大众旗下的品牌。而一些我们不常见的却又在国外非常有名的品牌也是从属于大众公司的,例如西雅特、斯堪尼亚、杜卡迪、MAN。是不是觉得有些出乎人意料呢?

总结:

以上就是关于大众汽车公司的一些简要情况,对于深入部分感兴趣的小伙伴可以通过互联网获取更多信息。希望弹哥的回答能够帮助到你!

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2016年,虽然深陷“排放门”丑闻的德国大众在北美的销售大大受挫,但是凭借中国和欧洲市场上的优异表现,大众集团竟在2016年超越日本丰田,成为全球汽车销量最高的的品牌。

而在全球轿车销量排行榜上,前十排行中有五款大众:高尔夫、Polo、捷达、朗逸、帕萨特,五款车型销量加起来近340万销量,占大众销量的1/3以上份额。

看了以上的数据是不是感到了惊讶,其实,这只是大众汽车品牌一部分。大众旗下的汽车品牌包括很多,下面咱们就一一盘点。

1、奥迪

奥迪,无论跑在哪里,都是自带大众家族光环的,奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一,每年给大众集团带来巨额的利润,我们看看路上跑的奥迪车就能明白,奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

2、保时捷

保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。本来是保时捷独大,收购大众集团,没想到由于资金周转困难,却反被大众出资大约80亿欧元(约合113.1亿美元)收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后,“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。所以现在你们看到的911,卡宴,其实都是大众的。

3、兰博基尼

兰博基尼公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。

4、布加迪

早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,拥有精巧的造车技术,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,让它得以起死回生,我们现在还能看到布加迪跑车的精湛技艺,也要感谢大众集团的援手

5、宾利

1919年1月18日,公司由沃尔特·欧文·本特利创建宾利品牌。一战期间,宾利公司以生产航空发动机而闻名,战后,则开始设计制造汽车产品。1931年,宾利因债务问题被劳斯莱斯收购,在1998年两者均被德国大众集团买下,但是同年宝马又买断了劳斯莱斯的品牌使用权和商标,这才让宾利安心归于大众旗下。

6、斯柯达

斯柯达在国内口碑也一直不错,节油性能更是大家有目共睹,外观设计虽然偏向商务风格一点,但总体还是符合大众审美的,车型改款以后也是看上去更加的美观大气,性能提升也杠杠的。也是属于大众集团的品牌.

7、西雅特

西雅特(Seat)是西班牙最大的汽车公司,1950年成立于巴塞罗那。现在属于德国大众汽车公司子公司。西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展。全新企业形象、品牌标识、以及全新LEON的全球首次亮相,意味着西雅特品牌完成了一次品牌提升。全新品牌标识代表西雅特企业形象与品牌设计高度统一,强调了西雅特的品牌价值:设计至上、动感驾驭、年轻心态、高效节能、值得信赖、平易近人。

看了这么多是不是很惊讶?的确,看上去并没有什么关系的汽车品牌竟然是大众集团旗下的,其实还不止——可能有些朋友不太清楚大众商用车和大众汽车的关系,虽然大众商用车用的也是大众集团的VW标识、也叫大众,甚至做出来的车也是“地地道道”的大众车。但其实从1995年起,大众商用车就从大众汽车中分离出来,作为一个独立品牌运营了。其知名产品有:开迪、Multivan等。

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