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趣闻 | 电动甲壳虫概念车现身电影海报,未来或存在量产可能?

文:汽车日报 付博

电动甲壳虫概念车现身电影海报

[汽车日报 产品] 日前,动画电影《瓢虫和黑猫觉醒》发布预热海报,海报中出现了大众电动汽车家族的身影,包括ID.BUZZ、ID.5、ID.7,甚至还有电动甲壳虫概念车,但是目前尚不确定未来是否会推出量产版电动甲壳虫车型。

从海报图片来看,电影中的电动甲壳虫概念车延续了甲壳虫车型经典造型风格,车身线条圆润流畅,配备有圆形头灯组,大众品牌标识可发光。车顶和前包围等位置还设置有类似瓢虫斑点的元素。据悉,该车在电影中将由主角玛丽娜驾驶。此外,《瓢虫和黑猫觉醒》电影将于7月5日在法国首映。

初代甲壳虫

大众甲壳虫诞生于1938年,初代甲壳虫采用1.1升风冷发动机,最大功率约26马力,传动系统匹配4挡手动变速箱,最高车速接近100公里/小时。

2019款大众甲壳虫

2022年2月,时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯曾表示:“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型。另外一款或许在中国不太出名的车型也很经典,那就是我们的BUZZ。在重新复刻BUZZ之后,我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车的板块。”

彼时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯

目前,大众汽车正计划进一步加速向电动出行转型。到2030年,大众汽车在欧纯电动汽车的交付量占比预计将达到约80%。为此,大众汽车计划在2026年前在全球推出10款新电动车型,其中包括一款售价低于25000欧元的纯电动ID. 2all,以及即将推出的第二代ID.3、运动款ID.3 GTX1、ID. Buzz长轴距1和旗舰纯电ID.7。同时,大众汽车计划至2027年在电动出行和数字化领域投资约50亿欧元。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

资讯 | 复古情怀走不通?大众汽车表示甲壳虫不会以电动形式回归

文:汽车日报 付博

电动甲壳虫概念车现身电影海报

[汽车日报 产品] 不久前我们曾经报道,动画电影《瓢虫和黑猫觉醒》发布的预热海报中出现了大众电动汽车家族的身影,包括ID.BUZZ、ID.5、ID.7,甚至还有电动甲壳虫概念车,这一消息又让大家提起了对于大众汽车推出电动甲壳虫的期待。

从海报图片来看,电影中的电动甲壳虫概念车延续了甲壳虫车型经典造型风格,车身线条圆润流畅,配备有圆形头灯组,大众品牌标识可发光。车顶和前包围等位置还设置有类似瓢虫斑点的元素。据悉,该车在电影中将由主角玛丽娜驾驶。此外,《瓢虫和黑猫觉醒》电影将于7月5日在法国首映。

海外媒体绘制的电动甲壳虫假想图(非官方制作)

近日大众乘用车业务CEO托马斯·谢弗在接受海外媒体采访时表示:甲壳虫车型不会以电动形式回归,这并非因为大众集团没有资源或资金来开发它,而是从营销角度出发,生产电动甲壳虫没有意义。不过,托马斯·谢弗也表示,像途观、尚酷、高尔夫和甲壳虫这种在大众集团发展中有过突出贡献的车型永远不会被遗忘。

初代甲壳虫

大众甲壳虫诞生于1938年,初代甲壳虫采用1.1升风冷发动机,最大功率约26马力,传动系统匹配4挡手动变速箱,最高车速接近100公里/小时。

2019款大众甲壳虫

2022年2月,时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯曾表示:“经典的车型总是能勾起美好的回忆。甲壳虫的确是非常经典的车型。另外一款或许在中国不太出名的车型也很经典,那就是我们的BUZZ。在重新复刻BUZZ之后,我们也在积极思考怎样把这种经典传承延伸到电动汽车的板块。”此外,大众集团还曾经在欧洲注册了“e-Beetle”商标。

彼时任大众汽车首席执行官的赫伯特·迪斯

目前,大众汽车正计划进一步加速向电动出行转型。到2030年,大众汽车在欧纯电动汽车的交付量占比预计将达到约80%。为此,大众汽车计划在2026年前在全球推出10款新电动车型,其中包括一款售价低于25000欧元的纯电动ID. 2all,以及即将推出的第二代ID.3、运动款ID.3 GTX1、ID. Buzz长轴距1和旗舰纯电ID.7。同时,大众汽车计划至2027年在电动出行和数字化领域投资约50亿欧元。关于新车更多信息,懂车帝将持续关注。

大众甲壳虫复活,基于MEB平台打造,借电重生?

不到法国留学不知道,法国小朋友看的是《瓢虫雷迪》(也有翻译成《瓢虫少女》的),跟国内小朋友看的“喜洋洋”截然不同,这部动画片不但小朋友喜欢看,就连大人也很喜欢,而“喜洋洋”过于单薄的剧情只适合小朋友看。在《瓢虫雷迪》大电影的海报中,主角们所驾驶的汽车被大众的电动汽车“包圆”了,我们既能看到ID.系列的三款车型,又能看到一款和甲壳虫很相似的车型,而甲壳虫早就停产了,这款新车就是电动版甲壳虫概念车了。

从ID.Buzz之后,大众汽车似乎要把原先的很多经典车型“借电重生”,而甲壳虫就在重生之列,大众前CEO迪斯曾表示,大众将在MEB电驱平台上复活很多历史经典车型,并把它们包装成富有时尚气息和科技色彩的“全新物种”。电动甲壳虫概念车亮相《瓢虫雷迪》有着很重要的意义,因为这部动画片深受欧洲青少年欢迎,而且它还是主角的座驾,能给欧洲青少年留下深刻印象,也能让大众的电动汽车广而告之,从而深入人心。

电动甲壳虫概念车的外观设计很科幻,整个车门全都是透明的,品牌LOGO和大灯组还隐藏在前脸内,车顶有五个圆形凸起,轮拱外凸,它配备了流媒体外后视镜,这东西在欧洲是合法的,不过在国内不允许上路。车内则采用了两座设计,不过副驾座椅的角度不是垂直的,和主驾座椅之间存在夹角,整体来看,新车的造型仍然延续了甲壳虫的经典设计。当然,这只是一辆概念车,很多设计还停留在概念阶段,可能等它正式量产后,与概念车存在很大的出入。

日前,电动甲壳虫概念车的实车现身法国巴黎街头,它的外观和《瓢虫雷迪》海报中的造型保持了高度的一致性,它出现在巴黎可能是为电影造势。扁平的前脸、呆萌的大灯,看上去还真像一个萌宠一样,大灯是“眼睛”,大众品牌LOGO是“鼻子”,下格栅位置的黑色装饰条是“嘴巴”,前包围两侧的四个圆点就是“胡须”了。至于它的车门,倒不是透明的,可能带有控制按钮吧,想透明就透明,不想透明就不透明,毕竟车内人员还想要隐私性。

如果不是车尾的扰流板,是很难区分车头还是车尾的,它的车头和车尾的设计很相似,不过后包围两侧没有四个圆点,至于尾灯和大众品牌LOGO,倒是和车头保持一致。

大众汽车在德系品牌中推进新能源汽车的力度还是很大的,ID.系列中已经上市的加上还未上市的,就有9款之多,这些车在欧洲市场也很受欢迎,如今大众汽车还要把它的经典车型“借电重生”,那些有情怀的消费者应该会喜闻乐见吧?最后,对于电动甲壳虫概念车,您有什么看法?

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