新车 | 24.9万元起/比老款最多省4.6万元 大众途昂家族出众款上市

文：汽车日报 许博

[汽车日报 产品] 日前，我们从上汽大众官方获悉，2024款途昂家族出众款正式上市。其中，2024款途昂出众款共推出7款配置车型，官方指导价为24.9万-38.9万元；2024款途昂X出众款共推出5款配置车型，官方指导价为26.9万-37.9万元。

在售价方面，2024款途昂出众款相比老款车型有1.6万-4.6万元不等的下调幅度，而途昂X出众款则比老款有0.69万-1.69万元不等的降价。同时，上汽大众官方推出了最新的购车政策，包括购买2.0T车型可享2000元现金抵用券或3年无忧保养套餐等。此外，老车主成功推荐亲友购车还可获得1000元等价V豆。

上汽大众途昂家族车型特点回顾：

此次上市的2024款途昂家族出众款可视为该系列车型的年款版本，主要针对售价进行了下调，而在配置和动力方面，与老款车型基本保持一致。此次年款车型的推出，也可以说是上汽大众对今年汽车市场“卷价格”的大环境作出的“回应”。

配图为2024款上汽大众途昂380TSI四驱豪华版

2024款大众途昂家族出众款均延续了老款车型设计。车身尺寸方面，2024款大众途昂出众款长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米；2024款大众途昂X出众款长宽高分别为4917/1989/1729毫米，轴距为2980毫米。此外，2024款大众途昂家族在配置基本没有发生变化，仅增加了数字钥匙这一项选装配置。

动力方面，2024款大众途昂家族出众款与老款车型保持一致，途昂车型依旧提供低功率2.0T发动机、高功率2.0T发动机以及2.5T V6发动机可选。其中，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米；高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛·米；2.5T V6发动机最大功率为220千瓦，峰值扭矩为500牛·米。途昂X仅提供高功率2.0T发动机和2.5T V6发动机两种动力版本，发动机参数与途昂保持一致。传动系统方面，无论任何动力版本，均匹配的是DSG七速湿式双离合变速箱。

回顾过上汽大众途昂家族近一年的销量表现，途昂还是这个家族的主销车型，在中大型SUV细分市场中以50512辆的成绩位于第二位，但与销量排名第一的AITO问界M7（近一年销量为116081辆）相比，销量还不及后者的一半。不过相比位于第三的一汽-大众揽巡（近一年销量为34085辆），还是高了不少。那么您觉得此次价格下调的年款车型，是否有助于途昂家族巩固其细分市场销量第二的“宝座”呢？欢迎在评论区留言讨论。

新车 | 海外约14万元起，2024款大众Polo发布，配置调整/竞争飞度

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在澳大利亚发布了2024款大众Polo。作为年度改款车型，2024款大众Polo对配置进行缩减，并提供1.0T三缸发动机和2.0T四缸发动机（Polo GTI）2种动力可选。

2024款大众Polo外观延续了老款车型设计，并对配置进行缩减，提供85 TSI Life、85 TSI Style、GTI车型可选。据悉，2024款大众Polo增加盲点监控等功能。

具体来看，85 TSI Life车型标配有LED大灯、LED尾灯、15英寸轮辋、8英寸仪表盘、8英寸中控屏、Apple CarPlay/Android Auto手机互联、无线充电、真皮方向盘、雨量感应雨刷、前排中央扶手、自动紧急制动、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。

85 TSI Style车型在85 TSI Life车型的基础上，增加有16英寸轮辋、矩阵式LED大灯、10.25英寸数字仪表盘、双区空调、自适应巡航、前雾灯、氛围灯、盲点监控等配置。

GTI车型在85 TSI Style车型基础上，使用GTI车型专属外观及内饰设计，配备运动座椅、格子布座椅、18英寸轮辋、驾驶模式选择、无线Apple CarPlay/Android Auto互联、无钥匙进入、金属车漆等配置。

动力部分，2024款大众Polo Life/Style车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率为85千瓦，最大扭矩为200牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱；Polo GTI车型搭载2.0T四缸发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为320牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

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新车 | 大众ID.3 Pro S官图发布 配ID.7同款大屏 国内现款优惠3.8万元起

文：汽车日报 付博

新款大众ID.3 Pro S官图

[汽车日报 产品] 日前，新款大众ID.3 Pro S官图发布，新车外观、内饰设计方面并未做出太多改动，此次改款在信息娱乐系统和动力方面调整较大。

现款在售上汽大众ID.3

外观方面，新款大众ID.3 Pro S的设计与老款车型保持一致，同时国内在售的ID.3外观也与海外版车型并无明显差异。

作为参考，上汽大众ID.3定位紧凑型车，整体设计风格圆润，其长宽高分别为4261/1778/1568毫米，轴距2765毫米，根据配置不同提供18英寸和20英寸轮辋可选，外观方面全系标配LED前大灯组，具备自动大灯以及大灯延时关闭等功能。

新款大众ID.3 Pro S内饰

内饰方面，新款大众ID.3 Pro S配备有ID.7同款的12.9英寸中控大屏，其支持IDA语音助手和ChatGPT功能。官方信息显示，新车还对HUD显示画面进行了优化。此外，该车还支持选装哈曼卡顿音响系统。

现款在售上汽大众ID.3内饰

动力方面，新款大众ID.3 Pro S后置单电机的最大功率提升至170千瓦，0-100公里/小时加速时间为7.1秒。动力电池容量为77千瓦时，WLTP工况续航里程559公里，最大充电功率提升至175千瓦。

国内在售的上汽大众ID.3全系标配主动刹车、车道保持、疲劳驾驶提醒、胎压报警、前/后驻车雷达、全速自适应巡航、5.3英寸液晶仪表以及10英寸中控屏，部分高配车型配备前排座椅加热、车内氛围灯、皮质方向盘、不可开启全景天窗以及360度倒车影像等。

动力部分，上汽大众ID.3全系采用前置单电机布局，电动机最大功率125千瓦，峰值扭矩310牛·米。电池部分，该车配备宁德时代提供的52.8千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程450公里。

两周前，上汽大众ID.Care保值包正式上线，即日起至6月30日，购买ID.3的用户可同步选择限时ID.Care保值包，拥车三年后可享60%车价保值回购。需满足3年累计里程≤9万公里，3年累计理赔≤30%车价。目前，上汽大众ID.3在售车型共5款，官方指导价格区间为16.2888万-19.2888万元。作为参考，以最低配车型为例，三年后可享受约9.77万元回购。不过，上汽大众并未说明“车价保值回购”中的车价是否为原指导售价。

作为上汽大众在纯电领域的销量担当，上汽大众ID.3近半年累计销量为54662辆，位居纯电紧凑型轿车销量榜单第三名。不过，优秀的销量背后，其实也离不开ID.3一直以来的各种优惠政策，如今推出的ID.Care保值包也是如此。参考该车的产品定位来看，其主要与比亚迪海豚、欧拉好猫以及埃安AION S等车型形成竞争关系。

新款大众ID.3 Pro S引入国内市场销售的可能性不大，不过该车上搭载的部分配置，如12.9英寸中控屏幕、更大容量的电池等，未来有望搭载到上汽大众ID.3上。关于新车更多信息，懂车帝将持续关注。