13款polo跑了7万公里，1.4手动天窗版，3.5万贵不贵？

谢邀请，说实话这个价格比正常价格要低些，正常卖价应该在四到五万吧，所以说你要好好检查一下车况了，一定要带一个懂行的人细心检查，二手车水太深，一般人还是玩不转的。

2013年大众polo1.4自动参数？

差不多这个价，关键看车况，花五百块请人去看看

花4万买辆大众POLO上班，开回公司，好像出乎意料的结果

据二手车信息，这是一款POLO 2013款 1.4L 手动风气版，上牌时间2013年6月，行驶了4.6万公里。

据理解，这款POLO 2013款 1.4L 手动风气版，当年新车落地价9万多，车主打算一口价4万出手。

搭载1.4L 86马力 L4的发起机，5挡手动变速箱，3970*1682*1462mm的车身尺寸，5门5座两厢车，主/副驾驶座平安气囊，ABS，制动力分配(EBD/CBC等)。

传统燃油车力挽狂澜 这三款重磅新车2023年即将上市

传统燃油车在中国汽车消费市场的占比已经逐渐降低，近些年新能源车开始风生水起，但是受限于很多因素，还是有很多消费者愿意选择一台传统燃油车型。而传统燃油车要想赢得消费者的喜爱，产品力就要更加突出，接下来车德钢给大家提前分析一下三款即将上市的燃油车。

大众朗逸XR

要说车企这两年起名可真的没少和手机市场学，PLUS、Pro、MAX等等标签都贴在了汽车产品上，这次上汽大众朗逸XR也是一样。XR的产品特点源自于苹果XR这款手机，当时是苹果公司推出的一款高性价比低端机型。这次朗逸借XR之名，意义也大体相似。

这款朗逸XR原车型为大众Virtus车型，在全球超过25个国家进行销售，确实是一款“全球车”，外观上朗逸XR也和海外最新款的大众Virtus保持了高度一致。早先海外上一代大众Virtus的外观设计和大众polo高度相似，可以理解为是三厢版polo。但是现款车型进行了很多改进，长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm，轴距上相比polo有所加长。另外其外观设计更显年轻时尚，而且还加入了很多黑色装饰件，车身颜色也将有绚丽的颜色可选，很明显是瞄准了年轻消费市场。

根据海外车型参考，国内的朗逸XR内饰将会和polo一样，可选与车身相同颜色的装饰面板。另外内饰上将会采用最新设计语言，中控显示屏和仪表台将会在同一水平线上，并使用同一黑色覆盖件装饰，以增加整体性。动力方面，新车将会配备一台1.5L发动机，最大功率为81千瓦。之所以叫朗逸XR，车德钢猜测也是为了借用这块“金字招牌”，根据XR的产品定义，其起售价格或低于现款朗逸车型，按照大众的“高定价高优惠”原则，新车上市之后一段时间优惠后起售价格将会低至7万以下。

坦克700

坦克汽车经历了坦克300的爆火，坦克500的高关注之后，即将又要迎来坦克700车型，似乎坦克品牌出品的汽车天生就具有高流量。坦克700的概念车早在2021年的上海车展上就首发亮相，整车大量采用了线条切割的机甲风格设计。这次曝光的量产车照片，可以看出对概念车的造型进行了小幅修改，依然采用宽体设计，并凸显出了一种科技机甲战斗风。官方爆出了一张宣传图，采用了全黑的设计风格，看起来低调而且富有力量感。

根据之前车展上看到的概念车车德钢初步分析，坦克700的配置将会比坦克300稍高，比较贴近于坦克500。但是坦克500被定义为中大型豪华SUV车型，因此坦克700很可能被定义为高端豪华硬派SUV，更加偏向于越野属性。长宽高分别为5090（5113）/2061/1952mm，轴距为3000mm，车身尺寸上比坦克500稍大。而且近日网上还爆出了带有运动套件，黑色车身标识的特别版车型，因此这款车未来的市场潜力巨大。新车将会搭载和坦克500同款的3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率265千瓦，最大扭矩500牛·米。AM车镜推测，坦克700很可能会推出城市版和越野版等多个外观版本，未来官方改装版也会源源不断地亮相。

全新日产逍客

在2023年，日产也将带来一款重磅车型，就是全新的日产逍客。日产逍客在日产的产品序列中举足轻重，其拥有专业的SUV底盘，同时还应用了很多日产的最新技术，一直以来在国内的销量都十分不错。目前海外版的日产逍客已经上市，国内市场也将会在今年上半年迎来新车上市。

外观上相比现款车型的变化较为明显，采用了日产SUV领域上的最新家族化设计语言，大灯改为类似新一代奇骏上的LED星舰车灯，但是巧妙地把上下部分连为一体。下方保险杠的设计更加简洁且富有张力，车身侧面保留了很多现款逍客的影子。长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，轴距上相比现款车型增加了19mm。D柱尾部采用了上扬式设计，如果车顶是车身同色则会凸显出“悬浮式”效果，而新车很可能也会推出黑色套件版车型，车顶将改为整体性更强的黑色。

参考海外版车型，内饰设计风格将会和新一代日产奇骏类似，大量采用了平直硬朗的线条设计，中控台将会采用悬浮式大屏，换挡机构为前后推拉的电子挡杆。日产车型的亮点也在于其采用了Nissan Connect 超智联系统，这让其车机系统十分好用，中控大屏再也不是摆设，相比于其他合资车型，这一点在实用性方面的表现确实非常突出。另外新车还将搭载增强版ProPILOT 超智驾系统，一键开启多项L2级别的智能驾驶辅助系统。

动力上，新车将会搭载一台代号HR13的1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率为116千瓦，依然匹配CVT变速箱。海外版车型还配备了12V电机的微混系统，但是车德钢觉得对于国内消费者意义不大，但倒是十分期待e-Power车型，根据日产此前发布的计划来看，全新逍客e-Power车型未来进入中国市场的概率很大。

车德钢总结：

这三款车型都是2023年燃油版新车中最值得期待的，它们都具有很多可以关注的焦点话题。大众朗逸XR的性价比优势将会十分明显，而坦克700则依靠颜值和坦克品牌一直以来的高关注度，继续引领时代话题。全新日产逍客将会继承前辈的诸多优势，并进一步增强产品力，毕竟逍客是一款征战中国市场多年的高销量车型。那么小伙伴们更关注哪一台新车呢？