北京有没有专修斯柯达的地方啊（非4S店）？

看到了这个问题心中只想问一句，是不是奥迪与大众的车型平台有重叠、零件有互通，它们就该是一样的？

其实这个问题很多朋友心里都曾有过疑惑！鄙人在上学时也曾怀疑过这个问题，认为奥迪与大众有很多相似之处，而凭什么同级别车型奥迪要更贵、凭什么都说奥迪比大众好？还是开头那个问题，难道奥迪与大众的车型平台有重叠、零件有互通，它们就该是一样的？如果按照零件组成与生产平台的思路来说，随便一个人与川普的相似程度都远高于奥迪和大众，能这么比么？武大郎和武松还是一个平台生产的呢，难道他俩一样么？同样是用双离合，大众的被各种喷，而奥迪的可曾被喷过、可曾爆发过危机？消费者所愿意支付的成本决定了日后可以享受的待遇！一分钱一分货，小钱办不了大事！道理很简单，同样的一块地（同平台），同样的种子（同零件），有不同的人去种、施以不同的肥料，得到的收成也完全不一样，所以就不要总拿同平台、零件互通来说事了！奥迪与大众的不同点在于。。。1.内饰与外饰的零件并不通用！

2.加工水平、工艺、品控不同（传说大众的焊缝只要不能伸进手指甲即为合格，而奥迪的焊缝则不能塞入头发为合格，略夸张）！

3.进口、国产零件的占比不同，奥迪的进口件占比更高！

4.隔音、降噪水平不同（NVH）！

通过上述这四点朋友们该度读明白了吧？除了A3外的大部分奥迪车系大都采用前后五多连杆的悬挂，而大众同级别的只不过在用麦弗逊悬挂！就算A3与GOLF同平台，可A3后悬挂还是多连杆，而GOLF是扭力梁！这就叫奥迪，即便是A级车也绝对不会糊弄，这就是大众所达不到的诚意与态度！为什么总有人喷法系车扭力梁？其实这根本不是调教好坏的问题，而根本就是诚意、态度的问题！大众的MQB、MLB、MSB三大平台可以同时覆盖大众、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼的诸多车型！大众和宾利、保时捷、兰博基尼的很多零件也是互通的！是不是也该问问这三个品牌比大众好在哪？大众这真是自我澎湃的表现呀！还是那句话同平台、同零件产出的车不等于一样！同样的零件瑞士大师组装、调试出来就是块名表，而国内组装成的就是一块几千元的A货！大众与奥迪相差的地方很多，细数还能列举一堆，就不在这一一赘述了！

奥迪比大众好在哪里？

奥迪是大众的子品牌，也是大众打造的高端品牌，大众好的技术都会用在奥迪车身上，奥迪的好处就体现在这里。

奥迪车相比大众车，好处多多。

第一是外观

奥迪车的车标比大众车票了，整个车的外观设计等也都强于大众车，高端感强得多。

第二是内饰和舒适性

坐到奥迪车里面，跟坐在大众车里面的感受是不一样的，奥迪车内饰更加的豪华，车里的布置更加的合理，坐在车里的体验和舒适程度也比大众好很多。

第三是车的配置

奥迪车作为豪华品牌，自然配置高得多，发动机、底盘和变速箱也都是比较好的，还有各种电子系统，也强于大众车。

第四是操控性

奥迪车也比大众车好开，设计更加的人性化，安全配置更多。

总之，奥迪车相比于大众车，各方面都会好很多，一个是高端品牌，一个是普通品牌，唯一的缺点就是更贵一点。