延续凯美瑞的爆改路线？全新一代卡罗拉要凭设计出圈

第八代凯美瑞能改变过去的颓势，一举拿下B级车市场排行前列位置，与丰田对其外观大刀阔斧的改变莫无关系。大尺寸的犀利格栅，颇具争议性的同时也带来了极大的关注度和销量。

日前曝光的全新一代卡罗拉，从整体呈现上看，与当时大改的凯美瑞有异曲同工之妙，它打破了大家对于保守丰田的形象，通过更具大胆的设计笔法，让卡罗拉在传统的A级车市场突围，最明显与竞品轩逸、朗逸比较，前脸的设计相当犀利。

全新一代卡罗拉

而为了加强整车的前锋性和时尚感，全新一代卡罗拉的前大灯更加修长，整个车头下压，形成一种俯冲的姿态，进一步突出运动气质。

车身侧面平直的线条，让全新一代卡罗拉看起来高级感更强，更加迎合家用车追求的大气氛围，后续预计在车身尺寸上会有所调整，以增加外观的时尚感和空间的宽敞性为目的。

至于新车的配置和内饰，暂未有更多信息露出，可以预测的是，随着汽车市场朝智能化转变，大家熟悉的智能辅助驾驶，以及大尺寸的显示屏，预计不会缺席。

动力方面，据了解，新车将搭载1.8L油电混合动力、2.0L油电混合动力引擎，与此同时，增加2.0L插电式混合动力车型以给用户选择，亦迎合了当下的电动化潮流，从卡罗拉家用的定位出发，节油仍将是这款车的卖点之一。

至于具体推出时间，新车将在年内完成首发亮相，2025年初上市。至于是否值得入手？对于手握十几万购车款，全新一代卡罗拉依然会是合适的家用之选，另外对于年轻人而言，外观更具个性的全新一代卡罗拉，也能够吸引他们的关注。

11月卖了3万辆的五菱MINI，车主却吐槽：不是理想车型

　　12月才过去几天，汽车圈中最火爆的自然当属五菱宏光MINIEV了，在11月销量达到了33094辆，这个销量相当于轿车销量排行榜中排名前三的位置了，也就是曾经的丰田卡罗拉，大众朗逸每月的销量，很多人把五菱宏光MINIEV的热销简单归纳于售价便宜，实际上在对4S店调查以及与车主询问中得知，原因并不是这么简单。

　　其实五菱宏光MINIEV并不是一辆理想的车辆，然而却成为了热销爆款车型，那么到底是因为哪些原因导致五菱宏光MINIEV脱颖而出，碾压一众汽车厂商呢?

　　不完美的产品，却刀法精准

　　毫无疑问，车无完车，五菱宏光MINIEV更是如此，因为价格的原因，所以很多方面都砍掉了，配置很低，比如说没有安全气囊，没有快充，很多人喜欢的倒车影像也没有了，低配版甚至没有空调，即便是如此，却无法否认，五菱宏光MINIEV依旧是目前短距离出行的最优解决方案。

　　五菱宏光MINIEV除了超低价格外，在某些方面也很人性化的考虑的很到位，而这些才是真正需求，比如全系标配胎压监测、倒车雷达以及低速行人警示系统等安全配置，以及APP车机互联，一键智能补电等。

　　如今情况下短距离出行的最优解决方案

　　五菱宏光MINIEV虽然不完美，也不是理想的新能源汽车，但是却是短距离出行最优的选择。

　　对于大多数人而言，对于电动车产品仍然是处于观望态度，既想尝试新鲜事物，又会因为对电动车使用成本有多高、充电是否便利、是否安全等方面不了解而产生迟疑。而宏光MINIEV的出现则打破了这一疑虑：这款车好开、好停、好用，同时还是大厂出品。

　　当然最主要的是，就算是试错了，成本也不高，在承受范围之内。

　　市场选择精准

　　五菱宏光MINIEV主攻市场，是三四线城市，而主要消费群体却并不是大家想像的取代老头乐的老年人，而主要是年轻人和女性车主。

　　据上汽通用五菱的统计，宏光MINI EV的消费群体中有80%是80后、90后;所有的订单中，一、二线城市占37%，三、四线占55%，剩下的8%是来自县级农村市场。20-30岁的用户占比 40%，30-40岁用户占比37%，女性车主比例为60%。

　　而抖音等平台上对五菱宏光MINIEV的爆改视频，也进一步促进了这款车的热度和热销，你们是否也曾经有心动过?

　　售价合理用车成本更低

　　其实在微型电动车领域，以及短距离出行领域，很多车企都有做过尝试，甚至宝马奔驰这样的国际大车企也在这方面栽了跟头，国产车品牌也有不少做过尝试，然而都失败了，即便曾经有过QQ神车的奇瑞汽车，旗下的奇瑞小蚂蚁eq1虽然卖的不错，但是距离热销还有不少距离，真正的原因，就是这些车的定价太高，六万以上的价格，很多买第一辆车的家庭，都会选择燃油车而放弃纯电动汽车。

　　而五菱宏光MINIEV却把车售价定在了大家的心理承受范围之内，和老年代步车价格相差无几，更容易被人接受。

　　除此以外，五菱宏光MINIEV的用车成本也低到不可思议，行驶一公里仅需要5分钱成本，而如今大部分燃油车一公里的成本在4毛钱左右，使用5年后，代步通勤省出的钱又可以买一辆新的车了，这才是打消了很多人心理忧虑的最后一根稻草。

　　而且五菱宏光MINIEV仅仅相当于三部苹果手机的价格，已经在某种意义上脱离了汽车的属性，而更加像日常消费品，毕竟两万多元，对于很多人而言，都能承担的起，很多人心中也会有一种两万元买不了吃亏的想法，销量也就迅速上涨了。

　　五菱宏光MINIEV的火爆，并不是简单粗暴的价格便宜，而是对消费者需求，心理进行了认真调研分析，最终打造出来的成果，这点其实值得其他国产汽车品牌好好学习，你们觉得五菱宏光MINIEV能卖出3万辆，真正原因是什么呢?