一汽

人才外流之根源！(此处省去十万论证文字)

一汽-大众大动作！大众品牌市场部乔迁北京

4月26日，一汽-大众销售有限责任公司市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用仪式在北京市朝阳区启皓大厦举行。一汽-大众大众品牌市场部所辖的三个部门（市场推广部、公关部、互动营销部）迁至北京办公，此前位于北京市朝阳区青年路的华北区销售事业部，也一同搬迁至启皓大厦。乔迁北京能后，一汽-大众将获得更宽广的视野，吸收大量高尖精人才，推动一汽-大众将以更快速、更高效的反应机制应对市场变化，满足用户需求。助力一汽-大众品牌力的全面提升。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示：“今年是一汽-大众的‘攻坚’之年. 也是企业‘2025战略’的开局之年。开局之年当有开局之势，大众品牌市场部（北京）及华北区销售事业部办公新址启用让整个公司的‘攻坚’势能再次迈上一个新台阶，将使一汽-大众大众品牌的营销团队拥有更快的反应速度、更宽广的视野、更宏大的战略洞察、更多的合作机会，以及更高、精、尖的人才，进一步夯实一汽-大众大众品牌的领先优势。”

“攻坚”之年，全面提升品牌力

2017年一汽-大众大众品牌累计销售1,405,088辆，在没有SUV、覆盖市场份额持续缩减的情况下，仅凭7款轿车跑赢市场大盘，销量逆势上扬6.8%。2018 年是企业“2025战略”的开局之年，一汽-大众也将其定义为“攻坚”之年，同时也将挑战145万辆的更高销量目标。

在“2025战略”的指导下，一汽-大众将极大的扩充产品线，并大力发展新能源汽车，持续扩大市场份额。今年一汽-大众的五大生产基地将基本建成，形成东北长春、华南佛山、西南成都、华东青岛、华北天津纵贯南北、横跨东西的五大基地产业布局，为接下来推动SUV战略以及新能源规划提供保障。

今年一汽-大众将彻底告别没有SUV的时代，即将推出的T-Roc（中文名探歌）只是个开端，一汽-大众大众品牌已经对SUV市场做好了全面布局。未来3年内，一汽-大众将密集推出5款SUV产品，实现从小型、紧凑型、中型到中大型细分市场的全覆盖。"除了今年即将上市的2款SUV，T-Roc和中级SUV之外，另外3款SUV（分别为：A0级、第二款中级和一款中大型SUV）也将在2020年底之前上市。

一汽-大众将推三款新能源车 车型 类别 级别 上市时间 高尔夫 纯电动 紧凑型车 2019年 迈腾 插电混动 中型车 宝来 纯电动 紧凑型车 制表：网通社 Internet Info Agency

除了落实SUV战略外，一汽-大众将从2019年开始扩展旗下的新能源产品阵容，率先推市场的产品将包括宝来、高尔夫的纯电动车型，以及一款迈腾的插电混动车，依托多款产品快推进新能源车的发展。

一汽-大众大众品牌一季度终端销量为330,420辆，实现6.1%稳定增速，继续保持在传统两厢车、三厢车领域的优势，通过SUV的推出形成销量“加法”抢占市场份额达成2025战略的既定目标。（图/文 网通社 王静亚）

大众全球业务没什么好消息 中国总部乔迁新禧值得迪斯亲自跑一趟

汽势Auto-First|赛江南

对于大众汽车集团CEO迪斯来说，除了中国市场之外没什么好消息。诸如事发多年的“尾气门”在更换了三任CEO外也没有什么好转，深陷出售兰博基尼等业务也让其挺“闹心”。反倒是中国市场却总传递好声音，一方面中国市场是大众汽车利润的“血库”，另一方面，大众汽车集团中国总部也乔迁新禧。

对于“搬家”这种事儿来说，一般不大会惊动全球CEO的。但是，迪斯还是从德国狼堡总部飞到北京，亲自参加了大众中国总部的乔迁新禧。不过，大众在中国市场“真香”。汽势Auto-First研究院数据库显示，大众汽车集团是中国汽车工业最大、最早也是最成功的国际合作伙伴。早在1978年，大众汽车集团即开始了与中国的联系。多年来，大众汽车集团在中国市场中始终处于领先的地位。1984年10月，大众汽车在中国的第一家合资企业——上汽大众汽车有限公司奠基成立。1991年2月，大众汽车在中国的第二家合资企业——位于长春的一汽-大众汽车有限公司成立。2017年6月，大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司签署合资企业协议，共同生产新能源汽车。大众汽车集团在华经营范围包括汽车整车、零部件、发动机以及变速箱的生产、销售与服务等。连同进口车，大众汽车乘用车品牌、奥迪、斯柯达、保时捷、宾利、兰博基尼、大众汽车商用车、曼恩、斯堪尼亚和杜卡迪等品牌都已在中国开展业务。2018年，大众汽车集团（中国）携手上汽大众和一汽-大众，全年共交付新车421万辆。目前，大众汽车集团（中国）共拥有员工10万人。

迪斯在大众中国新总部启用仪式上表示，“大众空间”（V-Space）是集团在华推进发展战略和践行承诺的又一例证，凸显中国市场对集团的重要性。“我相信，新办公大楼会让我们的日常工作更加便捷，帮助员工迸发更多创意和灵感。在这里，多层次、多种形式的合作空间取代封闭的会议室、弱化办公层级，塑造更加开放的工作氛围”，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士说到，“新办公大楼不仅会创造充满活力且可持续的工作文化，也将让每一位员工拥有更加强烈的归属感。”迪斯如是说。

在此之前，，大众汽车集团（中国）的多个办公点分散设置于北京市内，随着近年来集团业务的长足发展，实现人员力量的聚合势在必行。位于朝阳区的大众汽车中国总部还计划安装150个电动汽车充电站。