画说收藏：审美可以分为，大众审美、个人审美和专业审美

文/冯海涛 作品/齐辛民

谈书画收藏，必须要谈一下审美，只有了解审美在社会中的几种认识，才能有效的去鉴赏书画和收藏书画作品。审美可以分为，大众审美、个人审美和专业审美。个人审美对应的是个人的喜好，大众审美对应的是非专业性人士群体的审美共识，专业审美是对应的这个专业领域中的对美的理解和认识。这三个不同的审美，同时也对应了书画的三个作用，以及告诉了我们收藏的方向。

齐辛民作品

个人审美，是以个人喜好为因的审美认识，这种审美的选择适合自己的家居装饰使用。大众审美，适合广域市场的传播和销售，其最大的作用是商业性，因为，这类的画作适合大多数家庭的装饰。专业审美，这类的画作是收藏性的作品。书画作品能够达到收藏标准的无不是超越大众审美的存在，都是同时期或者跨时期的审美导向，而这些美的塑造和认知都是由专业慢慢发展为大众的，同时，也是这些作品为艺术品的原因。

齐辛民作品

当大家看完以上文字后，再去选择自己收藏的书画作品时，是不是应该知道怎么选择了？虽然，不能说可以百分百的选对藏品，但是，可以精准选择的范围。当自己不懂书画和收藏知识时，收藏中排除自己的喜好和大众审美的书画作品，就已经跳出了一大部分坑了，然后，在自己看不懂的书画作品中，去寻找自己收藏的书画作品。在这里，也不是你随意选择即可的，也是需要长眼才行，因为，专业审美和你看不懂的美，是两回事，很多人会把看不懂的美都归类的专业审美上，这是错误的，也是一些不良商人钻空子的地方。那么。怎么才能收藏到值得收藏的书画作品呢？在自己的经济能力之内，收藏专业角度评判好的作品，在这些作品里再去选择自己喜欢的作品。切记！我说的专业，可不是那些销售给你书画作品的主播或业务员。

齐辛民作品

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大众旗下有哪些品牌车？不光光是捷达，很多豪车都属于它的子品牌

提到大众，人们第一时间想到了捷达车。其实，捷达只是大众旗下的一个品牌，它的品牌车太多了！

大众标识

我们先说说大众的名称咋来的。

大家都知道战争狂人希特勒，他在1936年曾提出一个设想，要生产一种廉价的“大众汽车”，每个德国人，至少是每个德国职工，都应该有一辆自己的汽车，就像美国一样。美国当时每五人有一辆汽车，德国每50人才有一辆汽车，职工上下班都是骑自行车或乘公共汽车。希特勒下令要为普通人生产一种只卖990马克的经济型汽车。

1937年3月28日，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司宣告成立，随后于1938年9月16日更名为“Volkswagenwerk GmbH”，简称为Volks wagen。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

我们看大众的标识，其实就是“V“和”W”两个字母叠加到了一起。

大众捷达轿车

大众与一汽携手生产了捷达车。捷达车皮实、抗造，一段时间内风靡全国。所以，今天人们提到大众，第一个想到了捷达。其实，捷达只不过是大众旗下的一个品牌。除了接待外，大众还有很多知名品牌。据了解，大众主要分成两大品牌，也就是奥迪品牌群和大众品牌群。各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。

别看奥迪和大众我们都听说过，但是两个品牌群的产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

宾利

我们先说说大众品牌群。

日常生活中，我们肯定看到过宾利，保时捷，还有布加迪。这些车都属于大众品牌群。

据了解，大众在1998年买下了宾利品牌。也是在当年，大众买下了布加迪。在2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。但是在保时捷在收购大众途中，资金突然不够，被迫暂停收购大众汽车集团。于是，大众汽车与保时捷合并，而保时捷在一定名义上，也成了大众旗下的品牌。就在2012年7月5日，德国大众汽车集团宣布：已与保时捷达成一致，将以44.6亿欧元（约55.8亿美元）与1普通股的代价，换取保时捷50.1%的股权。所以，保时捷股权将全部归大众所有。

至此，大众品牌群已经拥有了包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN等共8个品牌。

兰博基尼

奥迪这款车本来是德国本地汽车大亨奔驰旗下的一个品牌。1964年，大众从戴姆勒-奔驰旗下买来了奥迪品牌。此后，一直壮大发展奥迪品牌。

每当有会展的时候，人们都愿意看兰博基尼跑车。这款跑车，不但外表漂亮，价格也十分昂贵，八九百万跑长趟。这款车原本是是意大利超级跑车制造商，不过在1998年6月12日，大众成功将这个品牌买下，成为奥迪品牌群中的一款。

至此，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。【作者：一号车智媒体矩阵】