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大众和现代哪个保值率高些

合资车型别乱买 最新保值率榜单出炉 大众第四 日产第七

燃油车时代,合资品牌是何等风光,德系、日系、美系和韩系,各有各的高光时刻。然而,时代变迁,车市遇到百年之大变革,合资品牌也需要面对新的竞争和挑战。

虽然合资品牌不如从前那么辉煌,但他们还是有着强大的粉丝群体。尤其在二手车市场,关注合资车型的消费者不在少数。那么,哪些合资品牌保值率高呢?

日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布《2023年8月中国汽车保值率研究报告》,这其中,也包括合资品牌保值率榜单以及合资车型保值率榜单。

从榜单上可以看到,排名第一位的合资品牌是丰田,大佬就是大佬,尽管,今年日系品牌整体表现不佳,但丰田品牌8月份三年车龄保值率还是达到70%,成为榜单上的NO.1。

本田在榜单上排名第二位,8月份,该品牌三年车龄保值率达到66.6%,作为典型的“技术宅”,本田品牌多年来推出多款经典车型,而这些经典车型在二手车市场还是很受追捧,因此,本田品牌的保值率不低。

起亚排名第三位,虽然,起亚在新车市场的表现并不如意,但该品牌8月份三年保值率数据很给力,达到61.3%,在榜单上排名第三位,可以说,实现了弯道超车。

大众排名第四位,8月份,该品牌三年车龄保值率达到59.8%。德系传统老将,“稳”字当先,大众的品牌车型不管在新车市场还是二手车市场,表现都很不错。

马自达排名第五位,该品牌8月份三年车龄保值率达到59.3%,马自达这个小而美的品牌,产品一直独具特色,有着忠实的粉丝群体。

现代排名第六位,8月份,该品牌三年车龄保值率达到59.2%,整体表现比新车市场好很多。日产排名第七位,8月份,该品牌三年保值率达到59.2%。

三菱在中国市场销量与声量越来越小,但这一品牌在二手车市场很受认可,该品牌8月份三年车龄保值率达到58.8%,排名第八位。Jeep排名第九,该品牌三年车龄保值率达到58.7%。超过别克与福特。

除了8月品牌保值率榜单,还有合资小型SUV保值率榜单。这其中,途铠排名第一位,这款大众旗下的小型SUV,8月份1年车龄保值率达到73.4%。柯米克排名第二位,该车型8月份1年车龄保值率达到72%。

本田XR-V和缤智分别排名第三位和第四位,这两款车型8月份1年车龄保值率分别为71.5%和69.4%。马自达CX-30排名第五位,这款车型销量很一般,而一年车龄保值率数据不错,达到68.8%。此外,上榜车型还有丰田C-HR和奕泽,这两款小SUV一年车龄保值率都在60%以上。

鬼斗车观点:在合资品牌阵营中,丰田、本田的保值率相对较高,超过德系对手大众,此外,日产也是很受认可的品牌。节油、耐用是很多消费者愿意选择日系二手车的重要原因。

3月合资品牌保值率排名 福特第三 大众第六 现代跌了

今年以来,国产品牌已经公开开火,跟合资对手抢份额、抢销量。曾经风光无限的合资品牌,在国内市场的传统优势开始减弱。新能源市场为合资品牌带来的压力显而易见,现在,不光在新车市场,在二手车市场,合资品牌也出现保值率走弱的现象。

关于这一点,数据更有说服力。4月1日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年3月中国汽车保值率研究报告》,其中,包括主流海外品牌保值率榜单,接下来,看看各大合资品牌在3月份的保值率表现如何?

在榜单上,排名第一位的品牌是本田,该品牌3月份3年保值率数据达到64.2%,跟2月份相比,3年保值率小有下滑。本田是车圈里的“技术宅”,尤其是发动机技术,动力表现很给力,而且还节油抗造,这是很多消费者愿意选择本田二手车的主要原因。

丰田排名第二位,这一日系品牌在3月份3年保值率数据达到63.5%,比2月份的保值率表现稍好一些,丰田车型品质很硬核,性能稳定耐用,丰田的产品在二手车市场的表现一直不错。

福特排名第三位,作为美系品牌的代表,福特在3月份闯进榜单前三位,该品牌3年保值率数据达到57.4%,跟2月份相比,保值率数据小有提升,福特品牌进行本土化改革之后,产品很接地气,而且,价格很有杀伤力。

别克排名第四位,3月份,这一美系品牌3年保值率数据达到56.8%,尽管保值率数据出现下滑,但还是排入前五名。作为美系大厂旗下的产品,别克产品的稳定性很好,但在新车市场的表现很一般。

起亚排名第五位,3月份,该品牌3年保值率数据达到56.7%,排名与数据都出现了下滑,在全球市场劲头十足的起亚,在国内市场的表现有点儿惨。

大众排名第六位,作为德系品牌的代表,由于价格战以及促销等原因,3月份,大众3年保值率数据达到56.5%,但在新车市场,大众的表现还是很强劲,消费者对于大众品牌的认可度很高。

日产排名第七位,3月份,这一日系品牌3年保值率数据达到56.2%。马自达排名第八位,3月份,该品牌3年保值率数据达到56.2%,这个小而美的日系品牌,在二手车市场的表现还算稳定,还有一部分马粉愿意为其买单。

斯柯达排名第九位,3月份,斯柯达3年保值率数据达到54.9%。这一品牌开始边缘化,尽管技术与品质都不错,但消费者对其认可度不高。现代排名第十位,3月份,该品牌3年保值率数据达到54.8%,新车价格的下滑,导致二手车保值率的表现也出现下降。

此外,标致的保值率有所提升,3月份,该品牌3年保值率达到53.9%,排名和数据有所提升。Jeep品牌的保值率跌了,3月份,该品牌3年保值率达到53.9%,没有排进前十名。

三菱品牌的保值率表现很惨淡,3月份,该品牌3年保值率数据达到53%。雪佛兰和雪铁龙也出现在榜单上,其中,雪铁龙的3年保值率数据虽然有所提升,但还是没有超过50%。

鬼斗车观点:从这份榜单上看到,丰田、福特、标致和雪铁龙的保值率数据有所提升,而起亚、现代以及Jeep品牌的保值率出现了下滑,可以看得出,在二手车市场,合资品牌也呈现出两极分化的趋势。

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