幸福有礼, 中山大众CC最高优惠2.3万元
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怕利润被分走了,神户钢用不了了,动力比不过,底盘比不了,我也看不出豪华在哪里!只能比进口身份了!话说奔驰也有进口货质量也好!安全配置科技都秒杀雷!它也国产了!核心还是可以吹是进口的,国外的月亮圆,利润怕被分!国产后没有任何优势了!保养免费其实也不免费!提前付了!
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导读:很多人私下问我,雷克萨斯什么时候国产,我的答案是丰田最近10年内不会国产,原因有很多,但是结果只有一个,丰田汽车目前不会把雷克萨斯国产,因为丰田向来不缺造钱机器,雷克萨斯作为主力品牌,倾尽了丰田章男半生心血。
进口的雷克萨斯优点颇多,从根本上来说就是质量有保证,而且用料以及做工也能保证极高的标准,当然缺点也有,那就是售价不低,单是一个25%的进口关税,就让雷克萨斯的成本要高于其他豪华品牌。有消费者认为,国产后的雷克萨斯售价将会降低,单是在我看来并非如此,国产后的普拉多以及陆巡售价降低了吗?国产后的车型反而售价要比平行进口售价更高。
根本上来说,虽然省去了进口关税,单是50:50的股份比例,使得两家合资企业的利润降低,抬高售价降低用料以及配置也就成了必然情况,车企的根本在于盈利,达不到预期的收益效果是不会罢休。纵观国内的主流车企,一汽大众、上汽大众、一汽丰田、东风本田等合资企业,有一个不简配的?
换句话说,雷克萨斯就算国产之后,售价或许也不会降低,因为现在丰田在积极调整雷克萨斯的定价,从目前 进口车型的售价中可以看到,进口雷克萨斯ES与国产奔驰C级售价相同,售价更高的其他车型都在调整,所以说奢求国产后售价降低的消费者还是打消这个念头,国产后只会品质降低,售价不会降低。
当然,因为地理位置的原因,丰田在离上海港口最近的九州岛建设了一个雷克萨斯工厂,从九州港口到上海港口,直线距离仅为800km,正常海运的速度,丰田用两天时间就能将雷克萨斯车型从日本海运到上海港口,而且成本低廉较为安全,省去了很多麻烦。
另外一个原因就是,丰田全球有大几十家生产基地,但是雷克萨斯的生产基地只有寥寥无几的几家,就算是立足于全球的丰田,对雷克萨斯工厂的的考核也非常严格,环境、地理位置、政策、工人素质、成本等等多方面考究,最主要的还是考虑在某个地区生产布局雷克萨斯工厂之后,是否能保证原有的品质。
最后一个原因就是,国产之后的雷克萨斯,品质将不是丰田一人说的算,50:50的股份构成从法律上来说国产后的合作车企也有很强的话语权,虽然技术上是外方提供,但是具体用料以及配置可以由国内车企决定,总之,国产后的企业,各方面都会遇见问题。就像国产后的BBA一样,总有一些事情是外方做不了主的。
小结:雷克萨斯不国产的原因其实很简单:国产后售价不一定降低,国产后配置以及品质可能下滑,现在的九州工厂离国内这么近,就算国内需求量过大,九州工厂可以用最快的时间解决市场需求问题。