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4t油耗大概多少钱一公里

1.4T的迈腾,却能7.3秒破百,实测油耗5.4L,能买吗?

大众家族B级车领域有两大中流砥柱:帕萨特和迈腾,帕萨特在经历中保研事件后,其销量表现较为平淡。而迈腾的销量依旧坚挺,而大部分迈腾的消费者选择的都是迈腾的330TSI车型,也就是2.0T低功车型。但迈腾GTE,也就是迈腾的插电混动车型,其实也有不少消费者选择。那迈腾330TSI和迈腾GTE到底谁更值得选呢?

迈腾GTE售价区间为25.39万-26.89万,定价很自信,但在部分销售终端,其售价区间仅为20.49万-22.08万,这样一看其价格就有足够的吸引力。同时,由于新能源车不需要交购置税,以入门版车型为例,迈腾GTE豪华型落地价仅为21万多。而迈腾终端报价为14.89万-27.19万,其330TSI豪华版车型落地价为22万多,与迈腾GTE豪华型相差不大。具体到车型后,下面来了解一下迈腾GTE以及它和迈腾燃油版的区别,或者说来分析一下两车的使用场景。

迈腾GTE目前也更新到家族最新的设计语言,其尾灯组也采用了与迈腾燃油版相同的设计,并且也是车标下带字母。并且整车车头的设计与燃油版车型相同,只是其日间行车灯改为"U"字形,这也是大众家族插混车常用的设计手法,途观L、高尔夫纯电均为这样的设计,其能强调自己的新能源车身份。同时,迈腾GTE与燃油版的区别还在于轮毂,其轮毂造型更夸张、更前卫。就外观而言,除了细节部分,迈腾GTE几乎与燃油版迈腾相同。

至于内饰,迈腾GTE与燃油版车型更是几乎保持一致,只是迈腾燃油版方向盘造型已改为最新的样式,而迈腾GTE依旧为上一代设计。至于中控布局、用料等,迈腾GTE与燃油版车型相同。配置部分,以迈腾GTE豪华型和330TSI豪华型为例,二者的差距仅在细节部分,如330TSI豪华型中控屏尺寸更大,也多出了全液晶仪表盘等,而迈腾GTE豪华型又多出了CarPlay、电动后备箱位置记忆等功能。而两者最大的区别在于,迈腾GTE豪华型没有备胎,而330TSI豪华型带有非全尺寸备胎。

迈腾GTE外观尺寸为4865*1832*1469mm,与燃油版迈腾基本一致,仅车身高度略低。而迈腾GTE的轴距与燃油版相同,均为2871mm,就乘坐空间而言,迈腾GTE与燃油版相同,后排空间都足够宽敞,尤其是腿部空间更是夸张。只是迈腾GTE后排中间地板与燃油版一样,有较大的凸起,中间座椅不适合长途乘坐。而后备箱部分,迈腾GTE由于安装了电池组,容积相比相比燃油版有所缩水,其容积为457L,比燃油版迈腾(533L)略小。

动力部分是迈腾GTE最大的改变,其采用一台1.4T发动机与电机、电池组的组合,其1.4T发动机虽然代号与迈腾280TSI车型不同,但参数相同,最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为250N·m。

而前置电动机最大功率为85kW,最大扭矩为330N·m,系统综合功率为155kW,综合扭矩为400N·m,其综合参数胜过迈腾330TSI,其破百时间仅为7.3秒,比迈腾330TSI(8秒)更快,并且其实测百公里油耗仅为5.4L,也比迈腾330TSI(7.7L)省油。

从对比来看,在落地价相差不大的前提下,迈腾GTE和迈腾330TSI拥有诸多相似之处,如配置、外观内饰设计,除了后备箱空间略小之外,迈腾GTE的动力、油耗表现都更为出色。那迈腾GTE是否比迈腾330TSI值得选择呢?

其实这还是要具体情况具体分析,从使用场景来说,虽然迈腾GTE采用插混系统,动力更强,综合油耗更低,但由于自重较重,电量用完后长途跑高速时,其燃油经济性其实不如迈腾330TSI。同时,迈腾GTE毕竟是一台新能源车,在二手车市场,其保值率也不如迈腾330TSI。所以,如果是长期在市区行驶,我们更建议选择迈腾GTS;如果用车主要是跑高速,那迈腾330TSI会更值得选择,大家根据自己的需求做决定即可。

大众迈腾搭载1.4T动力,百公里油耗5.7L,德系的“实力”还在?

对于B级车,当前的合资品牌还有很强的影响力,比如日系的凯美瑞、雅阁,德系的迈腾等等。迈腾,作为一汽大众旗下的一款B级车,分别搭载了1.4T和2.0T动力,指导价18.69万起,当前在4S店终端有较大的优惠幅度,其产品力如何呢?

近期,我们体验了18.69万的迈腾 2020款 280TSI DSG 舒适型(后文简称迈腾),下面咱们一起看一看。

外观方面,迈腾延续了家族式的设计风格,比较简约大气。前脸,采用上下分体式进气格栅,上进气格栅内部采用熏黑处理,搭配两条贯穿的镀铬饰条,看上去比较沉稳大气。两侧大灯组与上进气格栅衔接在一起,整体层次感比较清晰。下包围采用立体式设计,比较动感。

车身侧面,线条设计比较锐利动感。锐利的腰线从车头延伸至车尾,衬托出车身的修长。车窗上沿采用镀铬饰条勾勒,比较精致。16英寸的双五辐轮毂,设计比较简约。车身尺寸方面,迈腾的长宽高分别是4865mm、1832mm、1471mm,轴距为2871mm,整体乘坐空间是比较宽裕的,3个成年人坐在后排并不局促。

车尾,延续了整车简约的设计风格。两侧尾灯组采用熏黑处理,双侧共双出的排气孔装饰,给人不错的运动感。

内饰方面,迈腾看上去比较精致时尚。三幅式平底多功能方向盘,采用真皮包裹,支持四向调节,握感比较舒适。8英寸的内嵌式中控屏,算是够用。智能互联方面,支持蓝牙/车载电话、CarLife、车联网、语音识别控制系统等功能,系统操作比较流畅。

辅助操控配置方面,搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、发动机启停等,其他配置包括疲劳驾驶提示、无钥匙启动、8扬声器、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等等,整体配置可以满足日常家用。

动力系统,迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩达到了250N·m,上下班完全够用。匹配7挡双离合变速箱,换挡积极且平顺,整体动力系统的传动效率是比较高的,官方标定的NEDC百公里油耗是5.8L,零百加速成绩是9.1秒。

悬挂,前悬采用麦弗逊式独立悬挂、后悬采用多连杆式独立悬挂。

【结语】迈腾,外观大气动感,搭载1.4T动力,百公里油耗5.8L,2871mm轴距,而且当前还有不错的优惠,整体产品力可圈可点。对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。

关注度夺冠,大众迈腾搭载1.4T动力,每公里油耗6毛钱,这么香?

在B级车领域,以德系为代表的迈腾、日系为代表的凯美瑞和雅阁等车型常年“混战”,整体销量也常年处于销量排行榜的前列。在懂车帝发布的关注度排行榜上,迈特以日均119万的关注量“夺得冠军”。迈腾,是靠什么获得如此多的消费者关注呢?

2023款迈腾,当前共推出了5款车型指导价18.69万元-25.39万元,下面阿甘就围绕指导价19.59万元的迈腾 2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型展开解析(文末,附有迈腾养车成本),下面咱们一起看一看。

外观部分

外观部分,迈腾延续了大众家族式的设计风格,简约而大气。上进气格栅,内部贯穿四条镀铬饰条,纵向加以亮色饰条点缀,质感不错。两侧大灯组,与上进气格栅衔接在一起,整体层次感比较清晰。下包围,两侧设有导风槽装饰,内部镶嵌了前雾灯。车身底部贯穿了一条纤细的镀铬饰条,进一步拉宽了车头视觉效果。

车身侧面,整体线条设计比较硬朗动感。腰线从车身A柱延伸至车尾,与车身底部镶嵌的镀铬饰条相互平行,衬托出车身的灵动。17英寸的五辐轮毂,采用Y字造型,充满机械美感。车身尺寸,迈腾的长宽高分别是4866mm、1832mm、1479mm,轴距为2871mm。

车尾,两侧尾灯组,简约设计,与车身曲线融合在一起。黑色的下包围有,镶嵌了镀铬饰条;双侧共四出的排气孔装饰,为车辆增添了动感属性。

内饰设计和配置

进入车内,T型中控台采用大量的直线元素,简约而时尚。三幅式D型方向盘,采用真皮包裹,支持四向调节,握感比较舒适。8英寸的内嵌式中控屏,下面配置了空调实体按键,在行车过程中是比较实用的;智能互联方面,支持CarPlay、原厂原机手机互联映射——对于合资品牌这是一个比较明智的配置选择。

辅助操控配置方面,L2级辅助驾驶可以选装,新车搭载了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停等,配置不算丰富,比较实用。其他配置包括可开启全景天窗、仿皮座椅、自动防眩目后视镜、雨量感应式雨刷、自动三区空调,配置比较实用。

仿皮材质的座椅,采用了菱形缝线设计,手感比较舒适。在乘坐空间上,180cm的体验者坐进第一排头部空间超过了一拳;第一排座椅不动,第二排腿部空间超过了3拳,头部空间有一拳,整体乘坐空间是比较舒适的,适合全家人一起出行。

动力系统

动力方面,迈腾搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大马力150匹,最大扭矩250N·m,动力够用;匹配7挡双离合变速箱,官方标定的百公里加速时间为9.4秒,WLTC百公里综合油耗是6.23L,整体动力和油耗表现都不错。

车辆使用成本

然后费用:综合用户实际油耗数据,迈腾的百公里综合油耗为7.58L,东北地区95#汽油8.18元/L计算,3年60000公里合计燃油费用37202元,合计每公里0.62元;保养费用:根据懂车帝提供的保养数据,迈腾三年60000公里保养费用为10951元;保险费用:商业险+交强险+车船使用税,第一年大概在6370元左右,在不出险的情况下,商业险按第二年8折计算,第三年7折计算,三年累计保险费用16610元;

3年60000公里,综合燃油费用、保养费用和保险费用,累计64764元,合计每年21588元,对于一款B级轿车,整体养车费用还算是比较省心的。

【结语】综合来看,迈腾,外观简约大气,1.4T的涡轮增压发动机动力够用,每公里6毛钱的油耗费用也比较省心,整体产品力是比较强悍的。新的一年,如果有购车意向,可以去试驾体验一下。你对迈腾怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。

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