贴上“GT”徽标，换上溜背造型，柯迪亚克被评为“最美20万轿跑SUV”，它够不够格？你怎么看这辆车？

现在哪家车企不做广告？没必要一直纠结几个广告用词

起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见?

说实话，我一直认为吉利汽车在营销方式上面有些过犹不及了，正所谓人还是要有点自知之明的，自己有几把刷子自己不清楚吗？最美SUV、最美轿车、最强车型等等夸张的广告反而会让人生厌。

全新轿跑SUV-星越上市，关于这个命名就被大肆宣传、说什么使用最新发现的行星命名的，不过几日却又被啪啪打脸，原来这颗吉利发现的新行星根本名不副实，不知道这是不是一个连环营销，总之，两件事过后，星越之名确实火了。

星越定位轿跑SUV，搭载沃尔沃的T4系列2.0T发动机，虽然是沃尔沃出品的，但是口碑可不咋地，关于这款发动机烧机油的投诉可是非常多啊，不过现在车没上市，不好过多评价。

不过吉利和大众一样，善于研究国人的心理，先把车做的漂亮点，配置弄多点，然后砸钱再网上打广告，搞成网红车以后就能够大卖了，所以不出意外的话，星越的销量应该也会挺不错的、

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溜背太性感，内饰还有大惊喜！大众途观X来了，轿跑SUV谁顶得住

【太平洋汽车网 导购频道】说起轿跑SUV，相信大家都会想到保时捷CayenneCoupe。但其实近年来，带大溜背的轿跑SUV车型越来越多了，也已经不再是豪华品牌的专属，许多合资品牌甚至自主品牌都开始推出这样的车型，也从侧面说明了消费者对轿跑SUV的认可。而上汽大众途观X也是这个细分市场上的热门车型之一，最近，新款途观X在2021年粤港澳大湾区车展上正式亮相了，下面就让我们静态体验一番。

新车亮点

1.大溜背轿跑设计，摆脱SUV固有的传统印象

2.悬浮式中控屏为车内营造了不错的科技感

3.贯穿整个副驾中控台的空调出风口也是此次内饰的亮点之一

4.搭载第三代EA888380TSI涡轮增压发动机，匹配DSG七速湿式双离合变速箱

大溜背轿跑SUV，颜值即正义

外观方面，新款款途观X和现款车型整体差别不大。外观最大亮点依旧是采用大溜背设计，呈现出独特的流线型溜背轿跑车顶造型，摆脱SUV固有的传统印象。加上R-Line外观套件，营造了不错的运动氛围。

新车最大的卖点无疑是其溜背的车身造型，得益于流线型溜背轿跑车顶设计，让其侧面的车窗造型变得更加修长。且车窗整体呈现鱼梭形造型，尾端微微上翘，整体平滑动感。而车身尺寸方面，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。值得一提的是，实拍车型后视镜有电加热、自动折叠同时配备了下视广角摄像头，还拥有主副驾驶位的无钥匙进入。

不得不说，大溜背造型确实是途观X的最大亮点，也是它最有辨识度的地方。光看车身的下半部分就是一台换了高尔夫大灯的途观L，但是上半部分的造型就别有洞天了，溜背的造型动感十足。其实溜背车型的车尾线条往往很难处理，途观X在这点上做得非常不错，车顶与车尾的造型整体过渡较为自然，不愧是目前家族中最帅的轿跑SUV。

内饰变动大、悬浮式中控屏是亮点

虽然新车外观上没有太大变化，但内饰却带给我们不少惊喜。新款途观X采用了大众全新的内饰设计，相比现款车型还有比较大的变化，如悬浮式中控屏、贯穿式的空调出风口等。横向化的仪表板延续着大众家族化的简明硬朗的造型风格，车内多处采用大面积碳纤维纹理和镀铬金属饰条拼搭组合，从仪表板一直延伸到车门，在加强了内饰整体上的连贯性的同时，营造了不错的运动氛围。

此外，CNS 3.0智慧车联系统还具备支持多轮交互对话的智能语音、大数据智慧预测导航、智享娱乐系统、支持停车场状态查询和免密支付的智慧停车功能、智联控车系统等等。

相比外观，此次全新设计的内饰确实带给我们不少惊喜，最大的亮点莫过于贯穿式整个副驾中控台的空调出风口，拉伸了整个中控台的宽度。而悬浮式的中控屏下方和座椅上的的红色缝线，也为整个内饰营造了不错的运动氛围。

空间宽敞

与一般的掀背SUV不同，途观X的后排头部空间并没有受到溜背造型的影响，这是因为车顶线条到了后排乘客头部才开始下滑。后排座椅延续了途观L的优点，坐姿较为自然，后排体验符合这个价位的表现。

动力系统

实拍车型搭载了第三代EA888 380TSI涡轮增压发动机，最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350N·m，匹配DSG七速湿式双离合变速箱。官方表示，新车百公里加速为7.5秒，综合工况油耗7.6L/100km。

全文总结

作为轿跑型SUV途观X无疑是成功的，设计上有着很强的运动属性，同时并没有过分追求溜背造型而破坏了整车的设计比例，要比市场上一系列轿跑SUV看起来更加协调，能完全满足当下年轻消费者的审美需求。而此次采用了全新的内饰设计，也让消费者看到了不一样的大众。其实市场上也有不少品牌在尝试打造一台高性价比的轿跑SUV，但途观X的综合实力在合资轿跑SUV中，目前来看，依旧还是独树一帜的。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）

大众新一代溜背轿跑！颜值不输CC，还有GTX性能版！上市必买

要说传统车企在电气化转型道路上，最迅速且认真的没莫过于大众汽车，品牌不仅花重金研发出专用的纯电平台，并已基于该平台实现全领域产品的布局。

例如大众首款基于MEB平台下，打造的纯电轿车造型近日再遭到曝光，新车内部代号为Aero B，而这也是被外界认为将作为大众帕萨特纯电领域下的继任车型，未来命名或仍为ID.系列。

尽管此次被曝光的新车造型并非官方绘制，但从新车造型来看，颇有ID.家族的风格，也非常近似于量产车型的造型。新车预计将于2023年左右亮相。

从造型来看，新车采用了大众ID.家族的设计理念，整体简洁大气。

侧面采用了双色车顶设计，虽与谍照车型有些出人，但这也是延续了ID.家族绝大多量产车型的理念，给新车增添了一定时尚感。

车身腰部的弧线在图上得到很好的处理，这与谍照车型上也非常相似。

尾部方面，暂时无法得知，但根据谍照车型来看，像是进行了溜背设计。

内饰方面，尚未有确切消息，但参考大众目前ID.家族的内饰造型，相信也将延续“祖传”风格。

整体保持简约时尚的设计风格，并由中控屏主导。

动力方面，据此前消息，新车或推出单电机的后轮驱动与双电机的四轮驱动版本。

并有望推出性能版GTX型号，预测其0-100km/h加速时间约5.6秒。

从目前帕萨特的定位来看，新车随上市后必将面临特斯拉Model 3的竞争，毕竟这也是目前全球市场上最具竞争力的产品。

特斯拉 Model 3

指导价：25.17-33.99万元

至于国内市场则将包括小鹏P7等车型。

小鹏 P7

指导价：21.99-40.89万元

事实上，从目前大众Aero B的造型来看，其更像一款速腾（即国外的捷达），毕竟该谍照车型整体相对紧凑且饱满，车身宽度也明显不及大众帕萨特。

所以此次曝光的新车图很可能是海外设计师，基于实车的伪装雏形和大众ID.家族风格，“打造”而来的纯电帕萨特，灵感来自Space Vizzion概念车。

网友1：实车要是这造型，直接量产吧！

网友2：我怎么觉得这更像一辆三厢版“高尔夫8”呢？

网友3：感觉大众更适合做电车，毕竟油车的造型无言以对。

网友4：这颜值就算和大众CC比都很抗打！

网友5：就这外观还选什么特斯拉，引进必买！

途观X：这辆德系SUV回头率高，配置好，动力随叫随到

外观方面，上汽大众-途观X采用了前格栅与车头两侧大灯相融合的一体式设计，中网由四条贯穿式的镀铬条装饰。前脸下方的前包围也采用贯穿式设计，细节造型考虑到了空气动力学设计，使得车辆在高速行驶时可有效减小风阻和风噪。两侧的“C”字形装饰条进一步增强了动感气息。

全系车型均采用LED光源；尊崇旗舰版还搭载了IQ.Light全LED矩阵式大灯，其内部结构细节十分精致。除此之外，LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式及大灯延时关闭等都是全系标配。

途观X采用了溜背式的轿跑SUV车身结构，造型上非常时尚动感，搭配平直的腰线与双五辐式大尺寸轮圈，以及宽厚的侧裙，让整车的运动感进一步提升。尾部则顺延了溜背式设计，平滑的后窗与尾部相交，并形成一个一体式的小尺寸扰流板造型。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，两侧尾灯组内部设有“Y”型灯组模块，点亮后极具辨识度。后包围采用了双侧多层的设计，并搭配双边共两出的排气布局。车身尺寸方面，长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm。

因主打运动风格，车内以黑色系为主色调，并采用大面积碳纤维纹理和镀铬金属饰条拼搭组合，极富视觉冲击力。中控台采用贯穿式的空调出风口设计，整体细节搭配有着非常不错的年轻化取向。全系标配12英寸悬浮式触控液晶屏，支持卫星导航、语音识别控制、车联网、CarPlay/CarLife手机互联等功能。

方向盘真皮材质包裹，还采用了打孔设计，握感较为饱满。多功能按键区采用了带震动反馈的触控设计，按压手感丝毫不逊于实体按钮，而且看上去更加简约。10.3英寸全液晶仪表可切换多种不同的显示模式，包括全屏地图等。

座椅采用拼色设计，并加入了缝线，运动风格明显，并提供出色的包裹性。全系标配前排座椅多向电动调节，并且尊崇版车型还带有驾驶位座椅记忆功能。后排座椅被设计得十分平直，相信也是为了方便三位乘客的日常乘坐。常规状态下后备厢容积为450L，后排座椅放倒后可扩展至1561L。

动力方面，途观X搭载2.0T高低功率发动机。330TSI车型搭载2.0T低功率发动机，发动机最大功率为186马力，最大扭矩为320N·m；380TSI车型搭载2.0T高功率发动机，发动机最大功率为220马力，最大扭矩为350N·m。与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

推荐车型：2022款 330TSI 两驱越享版

这款是车系中的入门版车型，主动刹车、上坡辅助、倒车影像、真皮方向盘、全速自适应巡航、12英寸中控屏、10.3英寸全液晶仪表、电动后备厢、自动空调、无钥匙启动、前排无钥匙进入等均有配备，足够满足日常使用。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有3.3万元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。

上汽大众-途观X

轿跑SUV不仅拥有轿跑车的动感线条，同时拥有SUV车型良好的实用性，虽然目前轿跑SUV在整个市场中的占比并不高，但已经呈现出了逐年增长的趋势，相信在未来会吸引更多用户的目光。综合途观X的产品力，这款车确实算得上是一款小有实力的车型，动力充沛、驾驶品质高、配置丰富且车内的静谧性也做得不错，再加上张扬的运动外观，确实也对准了年轻人的口味。