汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众cc7万公里大保养有哪些

有着“最美大众”称号的10款10万公里的CC 7万多的价格值吗?

相信不少人身边都有着一些富二代朋友,从小就是我们羡慕的对象,或许他们自己总是不以为然,但是他们的生活却是大部分普通家庭几辈人的努力都得不到的,除了羡慕以外,偶尔也能够跟着他们享受到一些“福利”。

我在日常生活中也经常和身边的富二代接触,除了在一起吃吃喝喝以外,我还特别喜欢购买他们淘汰下来的承认,因为从他们手里出来的车基本上都是一直在4S店保养,且在卖出去的时候,价格都是不会太高的,毕竟这些富二代们都不差钱。最近一个富二代朋友又换了新车,原来的大众CC就闲置了下来,还说我要买的话7.98万元就可以开走。既然是买车,肯定就不能掉以轻心,我便对于这台大众CC仔细的进行了一下了解,该车是2010款的2.0TSI豪华型,于2010年4月上牌,目前已经行驶10万公里,该车的市场价格在9.01万元到10.57万元,朋友卖给我的价格确实是比市场价低出了不少。

关于大众CC这台车,一直以来都是凭借着颜值“吃饭”的一台车,该车的外观绝对是有着足够惊艳的效果,多横幅式的进气格栅采用了镀铬的装饰,带来了几分经典的味道。狭长的大灯造型也让这台车看起来更加犀利,结合上机盖上隆起的线条,让整车看起来更具吸引力。

来到车内,给人的第一感觉就是浓烈的家族式风格,双炮筒式的仪表盘和红色的仪表盘指针相结合,在视觉上带来了比较富有激情的活力。中控部分的对称式布局也带来了中规中矩的大众风格。

作为轿跑的它,2.0T的涡轮增压发动机也拥有着很不错的实力,无论是在起步阶段还是在中后段的加速过程中,这台车都能够为你带来足够强的推背感,且这台2.0T的发动机也不容易出现烧机油的情况。

7.98万元入手这台大众CC绝对是比较划算的,要知道这个价格比市场价低出不少,再出手的情况下想必也能够赚到一些钱。

12年7万公里的大众CC和15年6万公里的索纳塔九,12万多选哪台车

在当下的汽车市场之中,颜值绝对算得上很重要的一个因素,它不仅能够决定着一台车的市场热度,在有些时候还能够决定着这台车的保值率,所以“靠脸吃饭”这句话也不是凭空而来的。

走入二手车市场之中,颜值高的车型往往也都有着很不错的市场关注度,像大众CC和现代的索纳塔九等车都是非常适合“高颜值要求”的群体,它们的保值率都不算太高,所以入手的时候也能够有着较好的性价比。

拥有着“最美轿跑”称号的大众CC在颜值上绝对有着让人惊艳的视觉感,流线体的车身在如今也仍然能够有着极为年轻的效果,结合上无边框的车门设计,带来了更高的逼格,也和这台车的“轿跑”身份比较符合。为大家推荐2012款的1.8TSI尊贵型,目前该版本在2012年上牌的价格区间为11.17万元到13.12万元。这台大众的缺点也不少,首先是这台1.8T的发动机比较容易出现烧机油的现象,且目前没有太好的办法解决;其次是双离合变速箱的故障率比较高,且后期的维修也是一笔不小的费用。

索纳塔九其实更像是一台比较失败的车型,它在很多地方都进行了“简配”,但是它的品质还是很不错的,可靠性相对来说也不是太差,至少要比大众CC高出一些。这台车的颜值绝对是很高的,整体上的设计风格也能够带来足够的运动气息,只不过不如CC的无边框车门更有逼格。为大家推荐2015款的1.6T GLX领先型,目前该版本在2015年上牌的价格区间为10.66万元到12.52万元。不过,在内饰方面的用料还是一如既往的差,甚至有着很强的廉价感,完全不像是一台新车落地要将近20万的车。

12万多的价格,个人更推荐索纳塔九,若是对于高逼格和颜值有需求,能够结合后期较差的可靠性,也可以选择大众CC;若是比较追求可靠性,且能够接受比较廉价的内饰,还是建议大家选择索纳塔九。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众cc7万公里大保养有哪些

相关文章

themebetter

contact