试驾哈弗M6：8万出头买顶配，实力不输哈弗H6

【有车以后 有车试驾】哈弗H6一直以来都是紧凑型SUV里的销量王，全面均衡的表现时至今日仍吸引着很多消费者。那作为哈弗H6的“表亲”—哈弗M6在5月份的销量也达到了1.2万多台，实力不容小视，而且更重要的是，相比之下它的售价还要更低一些，官方指导价8.2万就可买到顶配车型。那么它的表现到底如何呢？我们实测走起！

外观：富有攻击性

哈弗M6是基于老款哈弗H6打造而来，是哈弗M系列的第一款紧凑型SUV，定位相比H6要稍微低一些。不过外观方面哈弗M6可一点都不敷衍，重新设计的车头，层次感分明，视觉效果也更为激进。中网很有攻击性，配合两侧犀利的大灯，很符合年轻消费者的审美。

车侧，前低后高的腰线让哈弗M6看上去很紧凑，C、D柱的位置加入了很多厂家都热衷的悬浮车顶设计元素，有一定高级感。

轮圈采用双五辐设计，力量感是有的，不过17英寸的尺寸略微有些小，整体观感有些单薄。试驾的这台哈弗M6选用朝阳轮胎，尺寸规格为225/65 R17。

车尾造型是熟悉的哈弗风格，一条镀铬横条连接两侧车灯，“HAVAL”字样横在上方，如果一排不同型号的哈弗车停在一排，只看车尾想辨别它们，难度不亚于看车头辨别大众车。

做工用料方面，经过我们的实测，哈弗M6平均车身间隙为4.42mm，属于一般水平，间隙最大差值为1.5mm，属于良好水平，可见它的车身制造工艺还是比较出色的。

漆膜厚度方面，更厚漆膜能在遇到轻微剐蹭时更好的保护车漆，哈弗M6的平均漆膜厚度为102μm，在同级别属于良好水平，漆膜最大差值为14.5μm，说明车身比较漆膜均匀，喷涂工艺较为成熟。

内饰：实用性为主

哈弗M6的内饰整体设计比较规整，一切都是以实用为主，充分的体现出一台家用SUV应有的表现，中控台上方采用的材料均为硬质塑料，用料比较简朴，但是看上去的视觉效果还是不错的。

配置方面也比较丰富，中控屏幕虽说有些赶不上潮流，但聊胜于无，基本的功能都有，并且像无钥匙进入、启动，双区自动空调都是全系标配。此外，诸如车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助和陡坡缓降也都一应俱全。

储物空间方面，前排门板最多能放置1支中号矿泉水瓶，后排门板最多也能放置2支中号矿泉水瓶，前排中央扶手可以放下2支中号矿泉水瓶。

对于这个级别的家轿来说，乘坐舒适性是比较重要的。哈弗M6在这方面的表现还是可圈可点的，座椅内部填充物较硬，能够给乘客不错的支撑，包裹感也是有的。不过后排座椅就比较单薄，中间也没有中央扶手，长时间乘坐会降低舒适度。

经过实测，哈弗M6的后备厢可以容纳15个标准大小的纸箱，足够我们日常所需了。

驾驶：动力够用，易于上手

哈弗M6搭载一台1.5T发动机，符合国六排放标准。账面数据方面，发动机最大功率110kW（150马力）/5600-6000rpm，最大扭矩210N·m/1800-4400rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。悬挂方面，采用前麦弗逊式独立悬挂，后双横臂式独立悬挂。

测试前，我们先把驾驶模式切换到运动，再手动关闭牵引力控制系统，采用左脚刹车右脚油门的方式进行弹射起步，转速可以维持在2000rpm左右，这时松开刹车，轮胎出现轻微打滑情况后车辆狂奔而出。

从P-box数据可以看出，哈弗M6的起步响应比较不错，在刚起步时最大g值达到0.5g左右，有较为不错的提速感受，7DCT变速箱齿比绵密，衔接性好。最终它获得了11.85秒的破百成绩，在日常城市使用完全OK。

百公里加速成绩参考（秒）

当车速超过100km/h时全力制动，其刹车力度比较平稳，ABS介入迅速，对刹车踏板的控制也比较细腻，没有严重的弹脚感。整个制动轨迹平直，并且车身姿态控制的也很不错。

从P-box中的数据可以看到，最大减速g值在-1 g左右，整个刹车过程比较平稳，最终它取得了44.27米刹停的成绩。在遇到紧急情况时，更短的刹车距离可以极大程度上避免事故发生。

百公里制动成绩参考

在舒适性测试中，经过三次颠水测试，哈弗M6的平均颠出水量为50ml，在同级别中处于中游水平。它的悬挂调校比较硬朗，再通过像减速带这种连续颠簸时，车身晃动较小。噪音方面，经过我们的实测，它在60km/h时噪音为59.9 dB。

新车 | 细节人性化提升，静态解析广汽传祺M6 PRO

文：汽车日报 李杨

[汽车日报 2021上海车展] 在本届上海车展上，广汽传祺将M6 PRO带到了展台。作为传祺GM6的中期改款车型，M6 PRO拥有新的前脸样式，同时很多细节也都做了优化，新车在紧凑型MPV市场获得了更强的竞争力。

新车亮点

相比老款偏向端庄的外观风格来说，M6 PRO的外观变得加激进，中网尺寸进一步扩大，上下实现了贯穿，同时内部细节造型也更丰富，左右两侧加入了镀铬装饰。官方将新车设计称为“X展翼主题”，即日行灯和中网两侧的镀铬装饰形成了“X”样式。

高配车型配备了三目式LED头灯，根据官方数据，最远照射距离可以达到350米，照明宽度为35米，此外，自动头灯、自适应远光灯也都支持。

M6 PRO和老款的车身尺寸没有任何变化，因为定位紧凑型MPV，所以车身长度相比奥德赛这些车型要短一些。不过有些遗憾，老款车型没有配备侧滑门，改款后该配置依然没有出现，依然是横拉门。至于隐私玻璃，并不是全系标配，而是只有顶配车型才有。

车尾的变化不是很明显，只是在保险杠下方增加了一根镀铬饰条，精致感有所提升。MPV并不强调运动感，所以M6 PRO采用了隐藏式排气设计。

车内最大变化来自中央操作台，老款使用了通道式设计，这种设计方便了前排乘客互换位置，也提升了空间的灵活性，而M6 PRO改为了传统的中央操作台，换挡区域和后面的中央扶手箱连为一体，虽然实用性变差，但从过去的座椅内侧小扶手升级为现在的中央大扶手，舒适性有了明显提升。

中控台的用料没有升级，方向盘采用了最新的样式，握感相比之前有一些改善。老款车型的车机系统操作起来并不是很流畅，而M6 PRO换装了新的车机系统，除了操作流畅度有提升外，界面也变得更精致了。至于功能，和老款一样很丰富，其中还配备了CarPlay这一大家很喜欢的功能。

说到MPV，空间自然是绕不开的。M6 PRO有2+2+3布局的7座版和2+2+2布局的6座版，座椅布局方面给消费者提供了比较丰富的选择。第二排是两个独立座椅，通道的宽度足够方便乘客进出前后排，此外，座椅两侧还布置了杯架、储物槽、USB充电接口，实用性比老款更加出色。

这里值得一说，受到两侧轮拱的影响，M6 PRO的第三排只能容纳两个成年人，所以7座版虽然第三排有3个座椅，但用起来感觉并不实用。在第三排打开的状态下，M6 PRO的后备厢空间会变得比较有限，不过好在座椅下方有挖空设计，争取了一些储物空间。

M6 PRO全系只有一款1.5T发动机，最大功率169马力，最大扭矩265牛·米，变速箱有两款，分别是6速手动和7速湿式双离合。悬架结构为前麦弗逊式独立，后扭力梁式非独立。

竞争分析

大众途安L

别克GL6

目前国内和M6 PRO竞争的车型并不多，比亚迪宋MAX、吉利嘉际、五菱凯捷这些车型都和M6 PRO价格接近。而如果将范围扩展到合资品牌，大众途安L和别克GL6也都属于紧凑型MPV，而且价格和M6 PRO略有重合。一直以来，MPV不如轿车、SUV那样受关注，但很多自主品牌并不想放弃这个市场，所以还是推出了MPV产品来满足消费者需求。上面提到的几款车有很多共同点，比如都有不俗的空间和丰富的配置，所以是否细节足够人性化，也就成了打动消费者的关键。经过此次改款，M6 PRO在很多细节处都有很明显的提升，比如车机的改进、后排空间实用细节的加入，这些想必会成为消费者在选车时不能忽视的吸引力。

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商务手写平板中坚力量 华为平板M6玩法一览

华为平板坚持用扎实的用料与成熟的芯片，早已成为许多消费者心中优质平板的代名词，今年发布的华为平板M6同样如此。这款平板所具备的旗舰级SoC麒麟980、高清2K屏幕、8.4英寸版本搭载6100mAh电量，10.8英寸版本搭载7500mAh电量；四声道音频系统（10.8英寸M6独有）等等，也让我们看到了安卓平板厂商少有的创新能力。1999元起价，也让它的问世充满诚意。

这款被行业内外认识为“重新定义平板电脑”的产品一改之前所走的娱乐路线，换上了一套颇为高端气质的商务外观设计，10.8英寸还加入了手写笔及键盘等输入方式，同时也将独家开发的电脑模式一并集成在这款平板中，所有的一切都表明这是一款被华为寄予厚望的匠心之作。而它是否能够担任起【商务平板】的重担，让我们通过一系列的评测探究它的玩法。

01便携机身配合磁吸键盘 彰显商务范儿

毫无疑问，华为平板M6是借鉴了当今主流商务手写平板的优势：轻便、大屏。特别是戴上磁吸键盘，更是符合中高层阶级的使用习惯。整体简约的外观设计，键盘采用革纹PU材质，触感顺滑舒适。

键盘采用革纹PU材质

磁吸式贴合的键盘

革纹表面纹理细密，散发着纸纹PU皮革特有的醇香味道。与一般的翻盖平板有所不同，华为平板M6的磁吸键盘只有不到7毫米的厚度，但按压起来的硬度相当高。

键盘的按键在整体轻薄的基础上保证了足够的键程，1.3mm的键程让按压回弹有力，长时间打字也轻松舒适，另外还专门设计了一行系统的功能快捷键，例如操作导航、截图、音量、亮度等都可以通过按键快捷完成。同时，还可通过Pogo-pin接口来完成快速连接，轻松又简单。

1.3mm的键程让按压回弹有力

长时间打字也轻松舒适

此外我们也注意到，在华为官方商城、京东商城等各大网店，已经推出了华为平板M6的各式配件，其中就包括两种颜色的皮套及深灰色磁吸键盘。

华为平板M6的手写笔放在了机身的侧面，帮助商务人士高效完成特定工作，同时记录灵感瞬间。

总的来说，华为平板M6的外观很好的切合了商务人士的需求，提供了手写笔及磁吸键盘的输入方式，在外观上依旧保持大气、沉稳的设计风格，相信这种设计ID会让许多白领成为华为平板M6的使用者。

02电脑模式助力办公新能效

华为平板M6能够“秒变”成一台电脑，通过电脑模式能将智能手机界面以大众熟悉的电脑桌面方式呈现给用户，让界面适合处理轻办公的需求。Pogo-Pin键盘能快速、无时延的提供愉快的输入体验，键盘的按键在轻薄的基础上保证了足够的键程，长时间打字也轻松舒适。M-Pen lite手写笔也可以快速完成记录。

电脑模式界面

主界面

当然了，除了能够切换为“电脑模式”，进行一些文档规整、PPT制作等简单操作，下面这些创新玩法也是华为平板M6带给商务人士的便捷。

平行视界功能

在这项功能下，你可以在横屏状态时，打开一个应用，拥有两屏显示，为用户带来了高效观看和使用的体验。在这种应用双屏显示的状态下，一个应用的信息可以在两个窗口同时进行展示。例如在今日头条，用户可以一边浏览新闻列表，一边快速选取并浏览某一条新闻，两者互不干扰。

小艺智能语音

在智能语音模式下，对着华为平板M6说出“小艺小艺”，即可唤醒语音助手，对它说你想知道的问答、想看的视频、想要听的儿歌、流行曲等等，它都会按照你的吩咐去执行。我们都知道，语音的交互是人与机器最直接，也是最方便的交互形式，将智能语音植入平板的做法，能够为用户带来不少便捷。

10.8英寸华为平板M6还可搭配智能语音底座（需单独购买），直接进入智能语音模式，解放用户双手，交互体验不再单一，语音控制就能完成用户的意愿。并且令人惊喜的是，此次M6的智能语音功能还可以支持华为HiLink智能家居控制协议，也就是说，用户可以通过M6就能轻松操控支持HiLink的各类智能家居设备，可以使用的场景更加丰富。

03手写笔的评测报告：易用 使用频率高

对于这根M-Pen lite手写笔，我来回答一下网友问的最多的几个问题：

问：M-Pen lite手写笔延迟怎么样？

答：感觉不到延迟。

问：手写时，手腕可以放在屏幕上吗？

答：手腕放在屏幕上，丝毫不会影响到手写笔的书写。

问：手写笔可不可以对网页进行截屏？

答：M-Pen lite手写笔没有多余的按键，目前暂不支持。

此外，和Apple Pencil及三星的S Pen有着相同的优势，M-Pen lite手写笔也能够随着角度变化而有不同的效果，这对于绘画大神们来说，在打线稿和画素描时的帮助比较友好。

04商务人士比较在乎的续航 M6没让人失望

大多商务人士经常出差，对于华为平板M6这种主打轻薄设计的平板来说，通常续航能力差将会一项挑战。

然而华为平板M6背道而驰，主打轻薄便携的8.4英寸华为平板M6的电池容量在上一代的5100 mAh的基础上再次扩充，提升至6100mAh。本地1080P高清视频连续播放可长达12.5小时；10.8英寸M6搭载7500 mAh大容量电池，本地1080P高清视频连续播放最长达到11小时。

无论从硬件对比还是实际测试结果，华为平板M6均要优于iPad mini 2019。

华为平板M6 8.4英寸 ：6100 mAh锂电，9V/2A快速充电，12.5小时本地高清视频播放，2.2时充电完成。

iPad mini 2019：5124 mAh锂电，10小时本地高清视频播放。

同时，华为平板M6还支持18W快充，实际对10.8英寸版本进行测试，一小时充电35%，这对于7500mAh电量的M6来说，充电速率要比同价位平板略微出色。

05总结

作为华为平板今年的重磅之作，华为平板M6没有让我们失望，通过一只手写笔和磁吸键盘的加入改变了平板的交互体验，结合电脑模式这样的软件应用大大加强了华为平板M6的商务属性，Android系统与麒麟980的硬件配置也满足了休闲娱乐方面的需求，再算上10.8英寸M6独有的四声道扬声器，在当前市场上几乎没有任何一款产品称得上是华为平板M6的竞争对手。

今年的华为平板M6亮眼依旧，设计团队在保证商务属性的同时，“过分”想象产品如何的薄，他们成功了，相信华为平板M6获得市场成功也只是时间问题。

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