大家好，今天给各位分享本田低端牌子的一些知识，其中也会对本田低端牌子进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

本田最便宜四缸摩托车是哪一款？可以上牌，价格多少？

很多骑士对于四缸的摩托车都有着发自内心的向往和追求，尤其是本田家的四缸摩托车，以前九十年代的热门水车CB400是很多玩家早期都有玩过的一款车型，但是由于当时没有正式从国内上市，所以只能是偷偷摸摸的玩水车。

而到现在由于越来越多的国际大厂对于国内市场的重视，包括川崎、本田在内的一些大厂都把自己的产品在国内上市售卖，也有越来越多的经销商在国内开设门店。那么我们回到正题，对于题主问到的本田最便宜的4缸摩托车是哪一款？并且要求是可以上牌的，也就是说是正规的大贸本田四缸车，在这样的一个限定条件下，我们可以得出这一款车型——本田CB 650F

↓↓↓就是下面这款

这款车是本田在国内引进的一款四缸中量级排量的街车车型，搭载的是一台排量为649cc的四缸引擎，最大功率为56千瓦，做大扭矩60牛米。相对于以前经常见到的cb400来说，这款车的排量更大，实际的动力表现也更强，搭载这款引擎的还有本田旗下的复古街车CB650R还有趴赛CBR650R。

而从定价来看的话这里讲到的CB650F的定价是最低的，官方售价为94700元，应该是本田唯一的一款售价低于10万的中量级四缸机车。有人觉得这个价钱去买川崎Z900不香吗？排量更大，外形也更加战斗，但是萝卜白菜各有所爱，每个人喜欢的都是不一样的。

↓↓↓同价位还有排量更大外形更战斗的川崎Z900

这款车按照官方的售价购买的话，到手以后缴纳购置说和保险之类的，落地的价格会接近11万，但是有着本田的信仰加持，如果是真的喜欢这款车的朋友在这样的一个售价下也不会觉得有太大的问题，毕竟信仰是需要有一定的代价的。

这款车的实际驾驶感受非常的平顺，而且在不改装排气管的前提下发动引擎以后整车的声音也非常的安静，只有比较低沉的嗡嗡声，而把转速拉起来以后又可以感受到四缸机带来的那种非常线性的加速感受，对于喜欢平顺的朋友来说非常喜欢，但是对于一些喜欢爆发的骑士，可能双缸机会更加合适。

总而言之，对于这样一款四缸的本田摩托车，我觉得很多人都是没有办法去抵抗的，尤其是发动引擎以后那种本田特有的四缸机的声音，不过对于这样一款动力平顺的街车来说，有些人可能会觉得没有什么性格和可玩性，不过可能有些人就是比较喜欢这种平顺的感觉，萝卜白菜各有所爱，在自己去实际体验过才知道到底是不是自己想要的。

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五羊本田踏板车全喜系列？

你这样问，我觉得你的极限也就是黄龙600了。

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