帕萨特的防冻液缺失严重，汽修师傅拆掉水箱才找出故障原因！

昨天，一位车主开着他的帕萨特来汽修厂检查问题。车主反应的问题是，发动机水温灯报警，检查发现是防冻液缺少了，添加到正常位置，半天不到，又缺少了。这肯定就是发动机冷却系统有问题了，必须得尽快解决才行！
汽修师傅接到车后，先把发动机盖打开，查看发动机舱内的冷却系统有没有问题，结果没有找到问题！下图绿色区域所示，膨胀水壶，它的上面有冷却液刻度，并且现在它的防冻液在正常位置！

图一

随后，汽修师傅把车开到举升机上，检查底盘，发现水箱下面有渗漏的痕迹，检查的时候就有防冻液渗漏！

图二

然而，汽修师傅只能看到水箱中间有防冻液，仍不能确定具体渗漏位置！要准确找到水箱漏水位置，就需要另想办法，汽修师傅的办法是给水箱加压！下图所示，用专用打气筒给冷却系统加压！

图三

由于冷却系统有了压力，防冻液很快就流出来了，如下图所示，水箱漏防冻液的渗漏还是很严重的！车主看到后有点惊讶！

图四

汽修师傅判断，水箱漏水的位置在水箱另一侧靠近散热风扇的地方，需要拆下水箱！下图所示，拆卸水箱前，需要先把水箱里的防冻液排出！下图绿色区域就是帕萨特发动机放防冻液的位置！

图五

果然，拆下水箱后，汽修师傅一下子就找到了漏水的位置，下图绿色区域所示！

图六

下图所示，帕萨特总共有两个散热风扇，绿色区域所示的就是把水箱蹭坏的电子扇！

图六

车主看到这样的情况后，还是比较惊讶的，电子扇怎么会把水箱给蹭坏呢？汽修师傅介绍，本来水箱和电子扇之间的距离就很近，由于车主之前更换的水箱大框质量不好，导致水箱和电子扇的位置发生轻微移动，它们互相接触，水箱很容易就被蹭坏漏防冻液！

防冻液才用了一年，暖风也不热，胖哥教大家自己动手清洗暖风水箱

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

车辆信息：2011年起亚狮跑，2.0手动挡，行驶约11万公里。

车辆故障：车辆暖风不热，开一档开始还有点热气，越吹越凉，发动机水温正常，

暖风不热胖哥分析故障点，以下5点基本能解决95%关于暖风不热故障。

鼓风机出风量小，风量大小直接影响暖风的水箱散热效果。暖风水箱有空气，形成气阻现象。节温器损坏或者提前打开，造成发动机水温低。暖风旋钮拉线松动或者控制电机机构损坏致使挡板封闭不严。暖风水箱内部管路堵塞，造成水循环不好。

经胖哥检查，暖风不热是由于暖风水箱堵塞造成，暖风水箱位于驾驶室中控抬里面，需要拆解拆中控台次啊可以更换，工程量比较大。下面这张图片来自东方小康面包车的暖风水箱。胖哥和车主沟通后，此次维修先做一次管道清洗，试试效果怎么样。

维修步骤：

红色圆圈标记的位置为发动机至中控暖风水箱的管路，两个水管一进一出，进水管温度高于出水管温度。如这辆狮跑水管温差大，可以断定为堵塞。

打开水箱盖，胖哥发现水管口水锈很多，说明这辆车有长期加水现象。

水箱上水管有渗水现象，从痕迹判断车主以前维修过，边缘处有类似“哥俩好”胶粘痕迹。

水箱边缘也有渗水现象，据车主说已经有半年时间了，水箱经常缺防冻液，开始一直补防冻液凑活，后来缺了就直接加自来水。

天气变冷，自来水肯定是凑活不过去。拧开水箱放水螺丝口，大家看看这还是防冻液吗？据车主说这才用了一年。

现在像这样不爱惜车子的车主太少了，就这次而言水箱还是不换，胖哥也是没办法，那就继续凑活吧。

(1)先用水把水箱里面冲洗多次，足足差不多冲了四边。

出来的水还和稀泥汤一样。

(2)拔下发动机至暖风水箱的水管，把发动机内部清洗一下。

继续加水冲洗，直至水颜色变清为止。

(3)清洗暖风水箱，拔下暖风水箱出水口，水流特别小。

加水清洗。

直至水颜色变清为止。

因为暖风水管位置操作空间很小，特意找一根水管接在暖风水箱进水口上面。

不断加水，用高压气枪冲洗。

清洗完毕后注意事项：继续加满水，然后启动车辆，排完水管内空气，等待节温器打开水路大循环，电子扇能自动启停，这样水路管道通过水泵大循环，能更彻底的清洗。最后再把放掉水，加入防冻液即可。

测试暖风：等水温达到差不多90度左右时，开启暖风温度调至最高。胖哥和车主用手感受了一下出风温度，温度只能说比以前有所提高。

胖哥总结：暖风水箱清洗可分为三步骤，先清洗水箱，在发动机内部，最后暖风水箱。按照胖哥的流程大水箱也需要用高压枪清洗，只怕水箱扛不住气枪压力，让胖哥整坏了，到时就不好说了。本次清洗希望对大家的用车也帮助。