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Honda中国发布全新电动品牌“烨”，三款全新车型首发
来源：环球网
【环球网汽车综合报道】4月16日，本田技研工业（中国）投资有限公司（以下简称：Honda）举办主题为“激发本真”的Honda中国全新电动品牌发布会。
本次发布会，Honda正式发布专为中国市场推出的全新电动品牌“烨”。“烨”品牌三款全新车型“烨S7”、“烨P7”、“烨GTCONCEPT”全球首发，其中，“烨S7”和“烨P7”是“烨”品牌第一弹车型，“烨GTCONCEPT”是“烨”品牌第二弹车型。
“烨”品牌三款全新车型全球首发
“烨”意为“璀璨、闪耀”，旨在“让驾驶者能够尽情享受驾驶的乐趣，释放内心深处的渴望，让每个人的个性都能闪耀，激发本真。”
“烨”品牌名称LOGO
“烨”品牌在全球范围内率先使用专属于新一代纯电动车的全新“H”标识，采用全新智能高效纯电“W”架构（ArchitectureW），计划到2027年推出6款“烨”品牌新车型。
全新电动品牌“烨”重磅问世
基于对中国市场的洞察，Honda以中国消费者需求为核心，为中国市场推出全新电动品牌“烨”，这是Honda进一步加速电动化的象征之作。“烨”品牌由Honda中国年轻的研发团队自主设计，承袭了Honda长期以来“以人为本”、“驾驶的乐趣”、“操控的乐趣”、“MM理念”的造车理念，并且集结了全球领先的中国技术和优势资源，高维融合了Honda最新技术，为中国消费者提供“更好开”、“更有趣”、“更有范”的全新价值体验，将“自由移动的喜悦”推向新高度。
“更好开”代表激情畅快的驾驶乐趣。“烨”品牌承袭Honda的运动基因，采用全新智能高效纯电“W”架构，将电动驾趣进一步升华。
“更有趣”代表富有“生命力”的智能空间。“烨”品牌以先进的主动AI智能赋予汽车“生命力”，带来富有情感与活力的智慧体验，为消费者提供舒适的沉浸式移动出行空间。
“更有范”代表“一触未来”的设计语言。“烨”品牌具有“未来感”与“突进感”，融合激情与智慧，以独具魅力的设计美学激发情绪、激荡人心。
“烨”品牌率先使用全新“H”标识
“烨”品牌在全球范围内率先使用全新“H”标识，彰显出Honda在电动化领域快速发展的中国，积极拥抱变化、加速变革的决心。全新“H”标识犹如“张开的双臂”，体现了扩展移动出行的可能，积极拥抱中国消费者的姿态。
Honda全新“H”标识
“烨”品牌采用全新智能高效纯电“W”架构（ArchitectureW）
“烨”品牌采用Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构，实现电动驾趣进一步升华。
“W”架构搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸全铝外壳的大容量、高密度电池，同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，从内至外多重保护电池安全。
“W”架构提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式。其中，单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机，实现前后50:50的重量分配；双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，搭配电子悬架，并根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力。
底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式，通过Honda的运动级调校技术，能更好地过滤路面的颠簸，同时在转弯时减少侧倾，大幅提升车辆俯仰抑制能力。
“W”架构提供高度拓展性的FoD服务，可根据个人喜好进行多种不同驾驶模式的选择或专属功能设置，带来不同于日常的更令人兴奋和富有趣味的个性化定制驾驶体验。
全新“W”架构（ArchitectureW）
“烨”品牌第一弹车型：“烨S7”和“烨P7”
“烨S7”和“烨P7”作为第一弹车型，将激情与智慧完美融合，是“烨”品牌中坚力量，采用Honda专为中国消费者打造的新一代纯电动车专属的智能高效纯电“W”架构，将电动驾趣升华，是让消费者“开了还想开的车”。“烨”品牌第一弹车型将于2024年末开始上市。
“更有范”
突进感的外观设计，实现动感美学升级。“烨S7”和“烨P7”充满了激情与未来感，运用了很多锋利的线条，突进感的前脸带来清晰利落的视觉冲击。富有现代感和动感的车身线条，为车辆注入了个性与活力。许多设计都遵循着极强的几何规则和比例关系。45°最美视角，尽显动感之美，所展现的线条感与轮廓感更为鲜明，犹如运动健将般气势凛然，蓄势待发。
“烨S7”和“烨P7”通过前脸和尾部的细节设计，体现两种不同的性格。“烨S7”更加扁平聚拢，动感力更强，彰显激情活力的美。“烨P7”更偏向左右两端扩展，更简洁洗练，彰显简洁睿智的美。两种不同的设计，独具魅力、风格鲜明，传递着不同的感官。
安逸的乘坐空间，实现舒适升级。“烨S7”和“烨P7”采用豪华车级别的高级隔音材料和技术，带来具有高静谧性的驾乘环境。同时采用豪华车级别的高阻尼座椅，更符合人体工学设计，使驾乘人员身心更轻松舒适。承袭Honda的“MM理念”、“空间魔术师”技术，进一步优化空间布局，带来了出色的空间体验。
“更有趣”
生命感的智能座舱，实现智慧升级。“烨S7”和“烨P7”配置OTA在线升级，不断丰富车辆功能，同时提供高度拓展性的FoD服务，包含R超享模式和V专属模式两种模式。其中，R超享模式大幅提升车辆加速、操控和制动性能，提供更令人兴奋的驾驶体验；V专属模式提供高自由度的功能选项，可根据个人喜好进行多种功能设置，带来更富趣味的个性化定制体验。“烨S7”和“烨P7”将HondaSENSING360+和HondaCONNECT4.0融入智慧数字座舱，结合先进的主动AI智能技术，为消费者提供安全安心的驾驶体验，以及体贴入微的个性化服务。
“更好开”
富有乐趣的驾控体验，实现驾趣升级。“烨S7”和“烨P7”继承了Honda的造车经验和运动基因，搭载“三合一”高功率驱动电机和一体化压铸外壳的大容量、高密度电池，提供单电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式，让消费者开得爽。
单电机后轮驱动依靠高功率后驱电机，实现前后50:50的重量分配，操控轻盈畅快，更适合家庭日常使用场景。双电机四轮驱动依靠前后两组高功率驱动电机，搭配电子悬架，厚重感和运动感更强，并根据不同路况和驾驶需求，精准分配前后轮动力，让车身更稳定，更适合追求性能与运动的消费者。无论是单电机后轮驱动还是双电机四轮驱动，同样的外观设计，不同的性格，满足不同消费者需求。
底盘采用具有高设定自由度的前悬双叉臂、后悬5连杆的悬架形式，通过Honda的运动级调校技术，能更好地过滤路面的颠簸，同时在转弯时减少侧倾，大幅提升车辆俯仰抑制能力，很大程度上解决了纯电车容易晕车的痛点。
安心的车辆构造，实现安全升级。“烨S7”和“烨P7”采用高刚性、强韧性纯电动车专用骨架，大量采用高强度钢，其中热成型钢占比超24%，扭转刚性达4万牛米/度。电池采用1.2万吨一体式大压铸全铝外壳，配合优秀的电池预碰撞结构设计，集冷却、电池保护、提高车体刚性、整合电源界面功能于一体；同时采用特别设计的分体隔离式电池冷却系统，实现电池舱与冷却舱完全隔离，避免碰撞时液体泄露导致电池短路，从内至外多重保护电池安全。
“烨S7”
“烨P7”
“烨”品牌第二弹车型概念车：“烨GTCONCEPT”
“烨GTCONCEPT”具有动感身姿与强劲性能，是“烨”品牌的旗舰车型。基于“烨GTCONCEPT”打造的量产车将于2025年上市。
凭借“一触未来”的设计理念，通过锐利的车身线条和充满锋芒的视觉效果，表达对力量和速度的追求，让整车“更有范”。
主驾采用别具一格的“赛车驾驶舱”设计，以此提升运动氛围、激发驾驶激情，创造“更好开”的价值体验。
华为光场屏在汽车副驾的首次搭载，通过声音、光线和香气设备联动，打造“更有趣”的高品质私人空间。
“烨”旗舰车型概念车“烨GTCONCEPT”
Honda不忘初心，扎根中国，向“新”出发，带来全新电动品牌“烨”，旨在回归对“驾驶乐趣”、“激发本真”的追求，为中国消费者提供超出期待的全新价值体验。
本田最美轿跑？东风本田全新车型曝光 大溜背太抢眼！
本田最新运动化中型轿跑车将给轿跑车市场带来新活力
东风本田一直以来都是国内汽车市场中的佼佼者,凭借出色的产品质量和良好的口碑赢得了消费者的青睐。而在2024年上半年,东风本田将推出一款全新的中型轿跑车,这款车无疑将成为本田阵营中的一匹黑马。早在的车展上,这款车便已经初露锋芒,其独特的大溜背车身设计和动感流畅的线条让人一见倾心,让人对它的上市充满了无限期待。现在随着上市日期的临近,我们也终于能够一窥这款车的全貌。
这款全新中型轿跑车无疑是本田在运动化设计方面的一次全新尝试。车身的整体造型采用了大溜背式的设计,优雅的车顶线条一直延伸到尾部,尾部的造型也异常动感,整个车身线条流畅有力,透露出十足的运动气息。与此同时,新车还融合了多项来自本田eN精神理念车的设计元素,比如流线型的车身造型搭配运动化的套件等,这使得整个车身看上去动感十足,散发出运动范儿。据官方介绍,这款新车定位于介于思域和雅阁之间的中型轿跑市场,搭载1.5T发动机,很明显是瞄准了运动化特性和年轻消费群体。
内饰方面,新车延续了外观的运动化风格。与新一代思域车型保持了较高的一致性,采用了酷似思域的悬浮式中控台设计,并配备了大尺寸的液晶中控屏以及全液晶数字仪表盘,科技感十足。座椅等内饰部件也渗透着一股运动化元素,体现了本田对年轻消费群体的深层理解。总的来说,这款新车将运动化、科技化、年轻化融为一体,通过内外兼修的设计充分满足了年轻人对于驾驶乐趣和科技体验的双重需求,很容易就能在这一人群中赢得广泛的好感。
近年来,随着消费理念的不断升级,国内的轿跑车市场一直保持着蓬勃发展的态势。很多年轻人在经济条件允许的情况下,都更倾向于选择一款设计运动化、驾驶感受出色的轿跑车,而不再过多追求传统的大型三厢轿车。东风本田此次推出的这款新车,很明显是希望能在这一市场中分一杯羹。其大胆的设计理念和明确的市场定位,都透露出东风本田对于抢占轿跑车市场的诚意。可以预见,一旦这款车正式上市,必将在轿跑车领
本田最新运动化中型轿跑车将给轿跑车市场带来新活力
在当今汽车市场,轿跑车一直是一个备受关注的细分领域。这种结合了豪华和运动气息的车型,不仅吸引了很多年轻人的目光,也成为不少中老年人梦寐以求的座驾。而随着东风本田全新中型轿跑车的推出,这一细分市场有望迎来新的活力。
这款暂且被称为"新理念车"的全新车型,最大的亮点就是它运动化的设计风格。从曝光的设计图可以看出,新车采用了大溜背造型,整体车身线条极为流畅动感。这种设计不仅使车辆在视觉上更加运动时尚,也有助于提升车辆的空气动力学表现。尤其是新车尾部的造型别具一格,彰显出强烈的运动基因。可以说,这款车的外观设计将运动化理念发挥到了极致。
除了大胆的外形设计,新车的内在实力同样不容小觑。它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机,这意味着这款中型轿跑车有着强劲的动力输出。而作为一款定位介于思域和雅阁之间的车型,新车的尺寸和空间将更加合适中产家庭的需求,为其提供更舒适的乘坐体验。
令人期待的是,新车的内饰设计也延续了外观的运动风格。根据曝光的消息,它将采用与新一代思域相近的数字化液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏,并借鉴了本田eN精神理念车的设计元素。这将为驾驶者和乘客带来更现代化、时尚化的用车体验。
不难看出,东风本田在这款新车上花费了极大的心血。它将运动化设计与实用性完美结合,旨在吸引更多追求运动驾驶乐趣的年轻消费群体。有分析人士认为,这款车有望成为本田近年来最具运动设计感的新车型,将给轿跑车市场带来新的生机和活力。
事实上,近年来国内轿跑车市场一直被几个老牌车企垄断,新鲜血液的加入无疑将为这一领域带来新的竞争力量。东风本田的这一举措,被视为是对年轻消费者群体的直接拥抱。凭借着本田这个知名品牌背景,以及全新的运动化造型,相信这款新车一经推出就将受到广泛关注。
对于东风本田来说,推出这款全新轿跑车无疑也是一次重要的尝试。多年来,这家合资企业一直在国内市场赚得盆满钵满,但也一直被视为"老牌"品牌。此次他们瞄准年轻人市场,不仅意味着开拓了新的消费群体,也体现出其拥抱变革、与时俱进的决心。如果这款车真的如预期那样大获成功,将进一步提升东风本田在国内的品牌影响力。
当然,要在竞争激烈的轿跑车市场取得突破并不容易。我们还需要拭目以待这款新车的具体参数配置、价格定位以及实际表现。但可以肯定的是,东风本田向来对产品质量有着严格要求,这款标志性的全新车型定会得到严格把控。
从目前来看,这款"新理念车"的主攻方向还是年轻人市场。它运动时尚的外观设计,结合家用中型车的实用性,正好契合了这一群体对车型理念化和个性化的双重诉求。一旦正式上市,必将成为各大车企在这一领域的重要对手。
总的来说,东风本田全新中型轿跑车的问世,无疑将为国内轿跑车市场带来新的活力。这款汽车将运动化理念贯彻到了内外设计的方方面面,有望给年轻消费者带来前所未有的驾驶体验。我们有理由相信,伴随着这股新生力量的加入,轿跑车市场将呈现出前所未有的竞争格局。
新车｜44.5万元/六缸动力/配安全气囊，本田“金翼”丝缎银上市
文：汽车日报 张译
[汽车日报 产品] 日前，我们从本田摩托车官方获悉，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银上市，售价为44.5万元。该车定位为巡航车型，搭载排量为1833毫升的水平对置六缸发动机，匹配7速双离合变速箱。
本田GL1800 Gold Wing在国内被称为“金翼”，是当前本田巡航摩托车系列的旗舰车型。作为新配色车型，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银外观保持不变，车身使用丝缎银（双色）车身配色，展现出较强的质感。同时，大尺寸风挡、水平对置发动机、宽大的靠背和边箱，呈现出比较饱满的视觉效果。
车身尺寸方面，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银长宽高分别为2615/905/1430毫米，车座高度为745毫米，整备质量389公斤，油箱容积21升，最小离地间隙130毫米。
同时，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银采用Honda摩托车专用双叉臂前悬架，通过采用转向拉杆连接轮胎转向轴和车把转向轴的结构，有助于提升操控稳定性。
其他配置部分，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银提供具有记忆功能的电动风挡、前后4扬声器、专属智能钥匙等配置，并装备有V型结构气囊。
动力部分，本田GL1800 Gold Wing Tour AIRBAG丝缎银同样搭载排量为1833毫升的水平对置六缸发动机，最大功率93千瓦，传动系统匹配7速双离合变速箱（具备微速前进和后退功能）。
文章分享结束，本田最漂亮的一款车suv和本田最漂亮的一款车suv的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
