新车 | 外观微调，内饰变化大，大众新款宝来发布，取消1.5升发动机
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 5月21日，一汽-大众新款宝来正式发布。与目前在售车型相比，新款车型外观部分主要针对细节进行调整，内饰换装全新悬浮式中控屏设计和最新三辐式方向盘。同时，新款宝来动力系统将全系搭载涡轮增压发动机，这也意味着现款车型使用的1.5升动力将不再提供。根据之前报道，新款宝来有望在6月宣布上市。作为参考，现款车型售价区间在9.88万至15.70万元。
新款宝来外观部分修改主要集中在前脸细节部分
新老宝来前脸差异对比
作为本代宝来中期改款车型，新款宝来外观部分修改主要集中在前脸细节部分。与现款车型对比不难发现，新车整体设计风格化繁为简。其前格栅在保持单横幅镀铬条基础上，减少了内部竖向镀铬装饰，与之配合的前灯组造型也同步微调。同时，新款宝来前保险杠两侧新增C形镀铬装饰，并保留有前雾灯，雾灯光源由卤素升级为LED。
新款宝来可提供5款车身颜色，从上至下分别为闪光银、极地白、贝加尔湖蓝、锰石黑和海贝金
一汽-大众表示，新款宝来车身长度增加9毫米，达到4672毫米。当然，作为中期改款车型，这样的长度增加主要与造型调整有关。此外，新款宝来车身颜色新增“贝加尔湖蓝”，海贝金、闪光银、锰石黑和极地白将继续提供。
全新切削风格17英寸轮辋
B柱部位增加大众英文标识
尾部造型修改主要为保险杠下部细节
尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组
此外，新款宝来尾部造型修改并不明显，主要调整集中在后保险杠下部镀铬饰条区域。在功能性方面，新款宝来尾灯升级为IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯从现款车型的单侧点亮修改为双侧发光。
新款宝来升级有全新悬浮式大屏
目前在售宝来内饰
内饰方面，与新款速腾升级幅度类似，新款宝来车内同样获得了全新悬浮式中控屏（12英寸）和全液晶仪表盘（10.25英寸），并换装为大众家族最新三辐式多功能方向盘。同时，新车中控台取消硬质高光饰板，并以全新软质包裹覆盖，带有部分缝线纹路，预计可提供灰色和棕色两种配色。
中控台表面增加部分软性包裹，带有缝线纹路
方向盘为全新大众家族三辐式造型
新增ACC自适应巡航系统等功能
配置方面，新款宝来全系升级有6安全气囊、倒车影像和车联网功能。同时，根据车型不同，新款宝来还将配备有L2级驾驶辅助系统，包括AEB带城市紧急制动、变道辅助SWA、车道保持Lane Assist、ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统等。
车内座椅为双色皮质包裹
新款宝来搭载1.2T和1.4T发动机
动力方面，新款宝来将全系配备涡轮增压动力，预计包括1.2T发动机和1.4T发动机，现款车型搭载的1.5升自然吸气发动机将被取消。参考现款车型来看，1.2T发动机最大功率为85千瓦，峰值扭矩200牛·米；1.4T发动机最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动方面，与1.2T和1.4T发动机匹配的均为7速干式双离合变速箱。
代际关系：
引入国内的第一代宝来车型
2001年，一汽-大众将第四代Jetta引入国内，该车当时在全球大部分市场使用Bora命名，其中文名确定为“宝来”。由于第五代Jetta引入国内后使用全新中文名“速腾”，因此宝来也就升级为一款定位在速腾之下的独立车系。
2008款宝来
2016款宝来
随后在2006年和2012年，基于与第一代宝来相同的PQ34平台，一汽-大众推出了第二代和第三代宝来车型。目前在售车型为最新MQB平台开发的第四代宝来。本次发布车型为第四代宝来中期改款版本。
市场环境：
即将上市的新款朗逸
2022款 日产轩逸 1.6升 XE CVT舒享版
紧凑型三厢轿车是国内家用车消费者的首选品类，因此该细分市场体量庞大并且竞争激烈。因此与宝来处于相同合资品牌紧凑型三厢轿车阵营的潜在对手主要为朗逸（售价10.09万至15.99万元）、轩逸（售价9.98万至17.49万元）、卡罗拉（售价10.98万至15.98万元）等。
基于4月销量来看，轩逸、雷凌和朗逸占据紧凑型车销量榜前三位，宝来尽管也取得超过1.1万辆的月销量，但也仅能屈居第8位。随着新款宝来发布，其相比现款车型在产品力上的提升是显而易见的，不过新款宝来所要面对的竞争压力也在不断增加。接下来，同样来自大众家族的新款朗逸也将上市，市场环境将进入新的竞争态势。在这个级别您会选择哪款车型呢？欢迎在评论区共同交流。
新车 | 新悬浮大屏，可选5款车漆，曝大众新款宝来，挑战轩逸、朗逸
文：汽车日报 高帅鹏
[汽车日报 产品] 日前，一组一汽-大众新款宝来实车在网络曝光。根据之前报道，新款宝来有望在5月宣布上市，不过也有声音表示，该车上市日期或被推迟到6月。作为参考，现款宝来提供三款动力可选，售价区间为9.88万-15.70万元。
外观部分主要针对前脸和尾部设计进行修改
新款宝来预计可提供5款车漆颜色，其中“贝加尔湖蓝”为新增配色
早在3月初，新款宝来就已在一汽-大众华东基地量产下线。基于实车来看，新款宝来外观部分主要针对前脸和尾部进行修改，体现在前格栅、头灯组和前后保险杠细节等。同时一汽-大众表示，新车车身长度将增加18毫米达到4681毫米，车身颜色可提供全新“贝加尔湖蓝”。
前雾灯升级为LED光源
倒车灯升级为双侧发光
新款宝来尾灯组内部带有IQ.LIGHT标识
从我们获得的消息来看，新款宝来将继续提供透镜式LED大灯，前灯组内部日间行车灯灯带由现款宝来的一条升级为上下两条，并且前雾灯得到保留，前雾灯光源从卤素改为LED。此外，新款宝来尾灯组采用IQ.LIGHT矩阵式LED灯组，倒车灯也从单侧调整为双侧。
手动挡新款宝来内饰
疑似中高配新宝来，中控屏尺寸更大，并可提供棕色内饰配色
内饰方面，新款宝来车内采用全新悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，并换装为大众家族最新三辐式多功能方向盘。同时，新车内饰质感相比现款车型有所提升，其中控台表面从黑色高光饰板调整为皮质包裹配合缝线处理，可选灰色和棕色两种内饰配色。
基于本次曝光实车来看，新款宝来将继续提供手动变速箱车型，而这也意味着该车将保留1.5升发动机，同时，200TSI和280TSI尾标表明新款宝来还将搭载1.2T和1.4T两款发动机。作为参考，现款宝来搭载的1.5升、1.2T和1.4T发动机最大功率分别为83千瓦、85千瓦和110千瓦，峰值扭矩分别为145牛·米、200牛·米和250牛·米。传动方面，1.5升发动机可选5速手动或6速手自一体变速箱，1.2T和1.4T发动机均匹配7速干式双离合变速箱。
市场环境：
作为国内家用车消费者的首选品类，紧凑型三厢轿车市场体量庞大并且竞争激烈。从3月销量来看，轩逸、朗逸和雷凌占据销量榜前三位，宝来尽管也取得超过1.2万辆的月销量，不过也仅能屈居第10位。接下来，不仅新款宝来将迎来上市，同样处于中期改款的上汽大众新款朗逸也将推出，如果您并不急于购车，或许可以等两款车型迎来上市再进行一番斟酌。（实车图来源：大磊撸车）
大众宝来换新！内饰大变 搭1.2T/1.4T涡轮发动机
得益于品牌光环、“万金油”的产品力以及常年终端的折扣，大众宝来可谓是突显出很高的质价比，从而受到国内众多消费者热捧。
（现款宝来）
据数据显示，大众宝来3月最新销量为16235辆，并截至今年前1至3月累计销量达到50056辆，从销量数据也不难看出大众宝来是妥妥“国民级”家轿。
而随着竞争升级，大众宝来也迎来中期改款。日前，中期改款的大众宝来正式在华东基地投产下线，若按正常时间规划，新宝来最快有望于6月上市。
下面，就来看看新宝来会有哪些变化：
外观方面，新宝来基本还是传承了现款这一套设计语言，前进气格栅也为单条幅贯穿式中网。但却对大灯组内部结构、雾灯区域以及下包围进行调整。
值得一提的是，新宝来还配有镀铬门把手并且采用全新样式的轮毂，同时还增配贝加尔湖蓝车漆色。至于尾部则变化不大，同样着重对后包围进行调整，增加镀铬饰条。总之整体会比现款更显年轻、精致。
车身尺寸也有细微的调整，新宝来长宽高分别为4672/1815/1478(mm)，轴距为2688mm，相较于现款是在车身长度增长9mm，高度增加16mm。考虑到是因外观细节变化，因此对内部空间影响可忽略不计。
内饰肉眼可见的变化是由原来镶嵌式中控屏升级为12英寸悬浮式中控屏，而双炮式的仪表盘也升级为10.25英寸全液晶仪表盘，一改现款车型“老态龙钟”的气息。
至于配置方面，做了“加法”。其中前排座椅增加加热、无线充电等功能。另外还配备有双区自动恒温空调，在Clean Air 3.0系统的加持下，能实现对车内温湿度、PM2.5浓度的自动控制。
值得称赞的是，新宝来还会对主销车型版本的驾驶辅助功能做出全面升级。搭载包括Front Assist预碰撞安全系统，AEB带城市紧急制动，ACC自适应巡航系统。
另外还有驶出车位预警RTA，倒车紧急制动，车道保持Lane Assist，变道辅助SWA在内的一系列L2级驾驶辅助功能。要知道，这些驾驶辅助功能在以往大众系入门家轿是未曾出现过。
动力是新宝来的重点变化。全系将搭载涡轮发动机，这也意味着会抛弃现款1.5L发动机。虽然1.5L发动机匹配爱信6AT版本，是有较低的故障率，同时稳定性也值得消费者称赞，但奈何技术确实是老旧，没强劲的动力输出之余，油耗还不低，被抛弃其实也属意料之中。
而1.2T和1.4T两款发动机在动力输出，瞬间直接加速性能就要比1.5L发动机来得更直接。值得一提的是，新宝来搭载的1.2T和1.4T发动机还配有怠速启停，制动能量回收技术，WLTC工况油耗较现款车型能降低0.2L左右。
至于价格相信是众多消费者最为关注的点，作为参考，现款车型售价为9.88-15.70万元，大胆预测新宝来售价也将落在这个区间，当然不排除配置、智能辅助系统升级而有少许溢价能力。
（丰田卡罗拉 官方售价：10.98万-15.98万）
但不管怎么溢价，大众宝来相比同级竞品日产轩逸、丰田卡罗拉等车型，还是一如既往突显出很高的“质价比”。
同时，以包括外观更年轻、时尚，内饰更具科技感，武装到更智能的驾驶辅助系统，以及有新技术加持的动力系统也预示着新宝来有更强的产品力。若后期再能结合上2-3万的市场终端优惠，也有理由相信新宝来能力压日产轩逸、丰田卡罗拉，从而迎来大幅度的销量增长。
虽然新宝来只是中期改款，但从这次的改动变化，是足以看得出大众对这款“国民级”德系家轿的重视以及给出的诚意。
当然，若新宝来在后续能再给出一个惊喜的定价，相信这个诚意会更足，消费者也更愿用真金白银来支持。期待后续信息。
（部分图片来源于网络，侵删）
