和大众CC抢饭碗，妥妥的销量王，油耗4.0L，不火不行

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今天介绍的这款车，真的是当之无愧的销量王，它在中型车领域里比迈腾、帕萨特都要受欢迎，和大众CC抢饭碗，它就是本田雅阁，让我们一起来了解一下吧！

本田雅阁

外观方面，摆脱了那种商务气息，搭载了全新的时尚个性的造型，所以说吸引了现在的年轻消费者。车头采用了大U型的设计，并且使用了镀铬进行修饰，车大灯与中网也是融合在一起了，显得很有个性，车身侧面也是特别修长大气。跑起来特别拉风，轮毂采用了五辐式的造型设计。

本田雅阁内饰

内饰方面，这款车型空间比例是非常出色的，车长达到了4米8，轴距达到了2米8，所以它的乘坐空间和储物空间，都是特别的优秀。中控台的打造也是蛮出色的，采用了悬浮式的中控显示屏，并且中控台也是采用了对称式的造型设计。

本田雅阁

动力方面，搭载了1.5T的发动机，配合的是cvt无级变速箱。除此之外这款车型还有混合动力版本的车型，在油耗表现方面特别出色，据工信部油耗显示，百公里仅耗油4.0升。总的来看，雅阁这款车型真的是一款时尚的车型，整体实力还是不错的。小编认为它是值得购买的，不知道你们怎么认为呢？

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大众也被打脸了！本想抢凯美瑞“饭碗”，可惜30天才卖689辆

作为大众家族精心打造的中级轿车，CC确实收获了很高的知名度，但是在销量方面这款车却做得非常失败。

大众多年来一直都是合资品牌的标杆，正是因为强大的统治实力，大众打造的车型才很容易获得消费者的青睐，可是今天咱说的这款车，明明也是倾注了大众不少心思，可是这款车自从上市后就失败了，新车惨淡的销量或许也真的狠狠打了大众家族一耳光了。

全新的大众CC这款车可是被称为大众最漂亮的车型了，新车在设计风格上非常年轻化，整车营造出的颜值甚至不逊色豪华中级轿车，可是整车上市因为定价过高· 而被消费者嫌弃，最终大众家族也下调了这款车起步价格，目前新车全系都有3万左右降价力度，可是收到的效果甚微，在刚刚过去的11月份，新车可是足足卖出了689辆，这个成绩显然是没办法和凯美瑞、雅阁等车型抗衡了。

新车月销百辆左右的成绩，注定这款车是很难翻身的了，但是我们也不否认大众CC颜值还是在线的，首先从它的前脸设计来看，新车前进气格栅与前大灯组紧密相连，整体视觉效果还是很流畅大气的，同时将这款车视线转移到车身侧面，新车从车头贯穿至车尾的腰线和车位微微翘起的小鸭尾都营造出了不错的动感，整车细节处理上还是做得比较到位的。

空间方面表现上，新车的车身长宽高分别为4865×1870×1459mm，车身轴距达到了2841mm，数据的表现还是比较出色的。相比较运动感十足的外观设计，大众CC的内饰设计确实是不小的短板，新车采用的是大众一贯的对称式布局，像主流的中控屏幕、全液晶仪表和触摸式的空调控制面板等设计，都是我们非常熟悉的风格，对于年轻人来说，魅力并不大。

动力系统设计上，全新的大众CC全系搭载2.0T涡轮增压发动机，其中330TSI版本最大输出功率为186马力，峰值扭矩达到了320N·m，其中高配版本车型最大输出功率为220马力，峰值扭矩达到了350N·m，传动匹配7速双离合变速箱，数据爆发还是很出色的。

大众CC上市的时候，可是号称大众史上最漂亮的车型，凭借溜背的嘘头，整车确实获得了极高的关注度，可是当初新车起步价格高达24.99万，这个入门价格消费者难道不是去选择奥迪A4L、宝马3系等车型么？现在即使新车降了3万多，性价比也是比较低的，所以说大众CC想要抢凯美瑞饭碗，价格诚意还是不够，对于这款车，你是如何看的呢？

cc和高尔夫哪个值得买？

调性和定位完全不同的两款车，怎么比？

大家说说是13款蒙迪欧好还是大众CC好啊,想买车纠结在这两车上了？

没有可比性

第一，一个是大众EA888涡轮增压发动机，一个是自然吸气发动机和混动系统，两者在动力上带来不同的体验。

第二，亚洲龙的尺寸比CC更长，意味着腿部空间更好，其次cc因为是遛背的造型，在头部空间上没有任何优势。

第三，亚洲龙针对是中老年人，而cc更针对年轻人，综上所述，两者没有可比性