南北大众经销商国五车型基本清完，北京现代国六车型难买
随着北京地区国六排放标准实施日期的临近，国五库存车辆的问题成了最为关注的问题。
根据国六标准规定，2020年全国将实施国六a，2023年实施国六b。目前，已经有十多个省宣布七月就要提前实施国六b。
国五国六切换，对于整个汽车市场而言将是一次大考。一方面车企需要升级技术实现国六排放标准，另一方面则面临着消化国五排放标准库存车辆的巨大压力。
据了解，与国五排放标准相比，国六b标准的一氧化碳和氮氧化物的限值分别下降了50%和42%，而这样的水平则与美国的Tier3 2020年的排放标准旗鼓相当。也就是说，国六b排放标准将率先成为全球最严格的排放标准。
然而对于汽车市场而言，国六排放标准并不是一蹴而就的，需要一定的研发时间和资金来升级技术。在国五国六切换下，实力不足、布局慢的企业一定会被市场淘汰的。
值得一提的是，国五国六切换压力下，经销商库存水平也降至到今年最低。根据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，5月汽车经销商库存指数为54.0%，环比下降7.0%，同比上升0.3%。
可即便如此，车市形势依然很严峻。北京距离提前实施“国六”只有半年时间，在5月份的紧急清库存过后，有多少经销商可以在明年1月1日到之前清空“国五”库存车呢？
为此“汽扯扒谈”在国六排放标准实施之前，分别对上汽大众、一汽-大众、北京现代三家主流合资品牌的4S店进行了走访，以消费者的身份去一探究竟。
为了保证调查的客观性，我们每家品牌都走访了两家及以上经销商。
上汽大众国五车型已售罄
在本次的调查中，我们发现上汽大众的4S店基本都是国六车型，国五车所剩无几。对于这样的响应速度，我们不禁感慨，上汽大众销量好是有原因的。
据“汽扯扒谈”了解，5月上汽大众的销量为147177台，虽然同比有小幅下降，但市场份额仍占据了9.3%。
销售人员向我们介绍，要是早来一个多星期，还有国五的车型，现在基本上都已经清空了。最后一台国五途观L也已经被定出去了。据了解，国五途观L的现金优惠达6.8万。
在另一家上汽大众4S店，我们了解到朗逸国五车型，可以优惠3.3万。但是销售人员也像我们表示，购车还得从速，因为国五车型真的不多了。
在咨询的过程中，我们得知途岳、帕萨特都已经没有国五车型了。
在问到国五车和国六车优惠情况时，销售人员表示：“其实国五和国六车优惠差不多，也就差几千。除非一些高端车型，优惠幅度会大一些”。
据“汽扯扒谈”了解，国六途岳1.4T版本的现金优惠1.5万；帕萨特 330TSI尊贵版，全款购买给出了2.7万的现金优惠，分期则可以优惠3万；途昂国五豪华版现金优惠6万元；途昂国六车型现金优惠3万元。
一汽-大众国五车型基本清仓
在布局国六车方面，一汽-大众同样很优秀。
当我们走进一汽-大众4S店询问国五车时，销售人员给出的答复和上汽大众如出一辙：“目前国五车基本上都卖完了，就剩下一台迈腾顶配和几台探歌了”。
国五顶配迈腾，销售人员给出了5万元的现金优惠，探歌顶配车型的优惠为3万。
通过对比，我们同样发现，除了一些高端车型，普通车型的国五和国六版本现金优差别不大。
销售人员表示：“国五CC给到了6万元的现金优惠，不过国五车已经卖光了，国六车型可以给到3万元的现金优惠”。
除此之外，2019款速腾国五车型的现金优惠是2.3万元，2018款则优惠4万元，不过速腾国五车型也都卖光了，国六车型的现金优惠为1.7万。
距离提前实施“国六”时间不足半个月，南北大众显然已经都做好了万全准备。
其实像南北大众这样的并不在少数，东风本田、东风日产、广汽本田、广汽本田等众多车企旗下车型也都已经陆续达到了国六排放标准。
然而这在北京现代身上又完全是另一种情况。
北现大部分车型仅有国五可选
走进现代4S店，我们被告知除了悦动、菲斯塔、胜达有部分国六排放标准的车型在售，剩下车型都仅有国五排放标准。国五国五的切换对于北京现代这种喜欢打“N世同堂”战略的车型，还真是不小的挑战。
这就意味着北京现代在售车型大部分都是国五排放标准的车型，其中包括了市场热度不低的领动、ix35、途胜、ix25等车型。
距离北京实施国六排放标准还有半年时间，北京现代还真是沉得住气。
销售人员介绍到，1.6L领动精英型现金优惠为3.6万；ix35畅享版车型的现金优惠为2.4万元。
菲斯塔的裸车优惠为3000，虽然优惠力度不大，但是享受两年免息最高五万的分期活动，除此之外还将赠送全车装饰以及六次保养。
悦动国五车型给出了1.1万元的现金优惠，国六车型则为1万元。除此之外，无论是国五还是国六车型都会赠送装饰、皮革座椅、全车贴膜，脚垫，记录仪等。
总的来看，现代还是拿出了满满的诚意给到了消费者，然而北京现代的国五车型清库存，已经迫在眉睫了。甚至北京现代能不能在上海等先实施国六排放的地区跟上国六车型，目前都是个迷。
