本篇文章给大家谈谈徐州斌龙东风本田4s店售后电话，以及徐州斌龙东风本田4s店售后电话对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

想买车的看过来！徐州这些品牌汽车4S店近期出现问题，要警惕……

四五月份，正是举家出游踏青和结婚的好季节，很多家庭都会考虑在近期购买一款适合自己的爱车。

因此，这段时间成为名副其实的汽车销售市场旺季。而对于很多准备购车或者换车的消费者来说，除了考虑品牌、优惠、油耗等因素外，相信最为关心的就是汽车产品质量和4S店信誉问题。

对此，记者也是梳理出近3个月以来，出现在我市各品牌汽车4S店的一些的问题，希望消费者可以擦亮眼睛，在购车时，多检查，多甄别，不要让类似问题再发生在自己身上。

1 合格证被4S店抵押 新车在家“趴窝”

日期：4月13日

品牌：起亚

4S店：润东汇景4S店

今年1月份，市民高先生和妻子袁女士在徐州润东汇景4S店购买了一辆起亚K3轿车。至今，润东汇景4S店都没有给高先生提供汽车合格证，车辆无法上牌，而临牌也已过期一个月了，导致妻子袁女士无法开车上路，只能每天花一个半小时坐公交去上班。

无法上牌只能停在小区内

2 买比亚迪一个多月 至今未能上牌

日期：3月21日

品牌：比亚迪

4S店：徐州平迪比亚迪4S店

市民何女士反映，2月在徐州平迪比亚迪4S店买了一辆比亚迪宋SUV，4S店要求车主交500元上牌费，由4S店代办上牌。春节后，何女士丈夫将上牌所需资料和购置税9200元交给4S店一名姓张的工作人员，几天后4S店通知称，张姓工作人员带着钱和上牌资料跑了。“听说上周找到了张某所开的4S店的车和我们的上牌资料，但4S店至今仍不给办理上牌。”

3 去年买的长安CS75机油增多待召回

日期：3月15日

品牌：长安

4S店：徐州新航长安4S店

市民王先生去年在徐州新航长安4S店买了一辆长安CS75 SUV，不久发现车子出现机油增多现象。前段时间，长安汽车正式发布召回公告，王先生查询到自己的车也在召回之列。

“厂家给出的解决方案是更换暖管和升级ECU软件，不过我们了解到，有车主按照厂家的方案进行处理，但是并没有从根本上解决问题。”王先生称，他和徐州的其他长安CS75车主一起到新航长安4S店交涉，希望在厂家给出的方案基础上增加更多保障，目前没有结果。

4 刹车异响

日期：3月10日

品牌：奔驰

4S店：徐州之星奔驰4S店

市民李女士去年在徐州之星奔驰4S店买了一辆奔驰GLC SUV，没多久发现刹车时出现异响，今年1月去4S店换了一次刹车片，其后问题依旧，“我要求返厂维修或退换，4S店不同意。”徐州之星奔驰4S店售后主管则表示，这次试车没有出现异常。

5 福特蒙迪欧买了一年多毛病不断

日期：2月9日

品牌：福特

4S店：润东长安福特4S店

市民王女士2016年12月在徐州润东长安福特4S店买了一辆福特蒙迪欧，一年多来问题不断，相继出现发动机故障灯亮、刹车后前冲、车窗玻璃自动回落、左前轮异响、车门感应失灵、启停失灵等问题，至今答应给换的启停泵还没换，还有一些问题没有解决。“别人买车买的是方便，我买车买的是麻烦。”王女士称，因为车子屡屡出问题，她去了润东长安福特4S店很多次，也多次向厂家反映，却始终没有解决问题。

买了一年多毛病不断

6 3年丰田汉兰达行驶中常报警

日期：2月6日

品牌：丰田

4S店：徐州润东广汽丰田4S店

市民王先生反映，3年前在徐州润东广汽丰田4S店买了一辆丰田汉兰达，去年12月初车子在行驶中经常有报警声，他没在意，十来天后他去润东丰田4S店保养，维修人员说可能是因为烧机油才报的警。今年1月中旬，他的车被确定存在烧机油问题。

7 气囊不安全 一年半后才召回？

日期：2月6日

品牌：上海大众

4S店：上海大众徐州金路4S店

张先生是上海大众朗逸的车主，他的车是2013年购买的。去年9月22日，张先生接到“上海大众”一条群发短信，称他的车因气囊存在安全问题，将于2019年2月召回。“明明知道气囊存在安全问题为什么还要拖那么久才召回？我每天开车都胆战心惊的。”张先生质疑。接到短信后，他先后找到上海大众徐州金路4S店和上海大众厂方询问，但得到的回答仍然是要等到明年2月。

8 行驶3万公里 离合器挂不上挡

日期：2月6日

品牌：别克

4S店：润东别克4S店

张先生2014年7月在润东别克4S店购买“别克昂科拉”汽车，今年1月29日发现离合器突然无法回弹、挂不上挡，4S店和厂家都说已过保，维修需自费。张先生感到很委屈，这车才开3万公里，离10万公里的保修期限还差很远，咋就过保了？

9 车头多次异响 原因不明

日期：2月5日

品牌：斯柯达

4S店：沪彭斯柯达4S店

市民孟先生2013年在奔腾大道徐州沪彭斯柯达4S店买了一辆昊锐轿车，半年后车头出现异响，车子有阻滞感。一直到2016年，共出现五六次这种情况。他多次向4S店和厂家反映，但始终没有查明原因。“我现在每次开车都会有担心，不知道该怎么办。”

10 钱全交了 新车也在4S店了就是不让车主提车

日期：2月5日

品牌：雷克萨斯

4S店：徐州汇丰雷克萨斯4S店

去年11月，张先生在徐州汇丰雷克萨斯4S店订购了一台雷克萨斯汽车。1月19日，张先生付完45.8万元全款。合同约定，付全款后7个工作日可以提车。但张先生多次去4S店,得到答复均为：提车日期无法确定。

提车日期仍然没无法确定

11 新买一个多月的宝马SUV轮毂螺丝生锈

投诉时间：4月19日

品牌：宝马

4S店：徐州宝景宝马4S店

杨先生于今年3月10日，在徐州宝景宝马4S店，以42.3万元的裸车价格，购买了一辆宝马X3 SUV。他投诉称，最近几天，他无意间发现汽车两侧后轮的固定螺丝分别出现锈迹，于是找到4S店讨说法，而4S店方面却认为是杨先生自己个人原因所造成的。“这一看就不是原车带的螺丝，我对比了一下，前轮的固定螺丝都是崭新的，而后轮的一些螺丝明显出现了很有‘年代感’的锈迹，上面还有拧动变形的痕迹，我怀疑我购买的这款宝马X3，是被4S店更换过配件了。”杨先生说。现在他只要求4S店为他的车辆更换后轮毂、轮胎，并对车辆进行系统的安全检测，但4S店拒绝。

宝马生锈

12 新车才开1000公里一个月换了两次机油

日期：2月12日

品牌：本田

4S店：徐州润东之风东风本田4S店

市民李先生于2017年9月购买了一辆本田C-RV汽车，就像网上爆出的东风本田发动机存在设计缺陷一样，最近汽车也频频出现“机油增多”的现象，虽然4S店免费帮助更换了两次机油，但这种治标不治本的办法根本解决不了任何问题，咨询4S店，对方也表示目前没有任何好的办法。

为了解决这一问题，在发现自己的汽车也出现“机油增多”情况以后，李先生驾驶着自己的本田C-RV汽车来到当时购车的徐州润东之风东风本田4S店，得到的回复却是暂时无法解决，在东风本田厂家给出解决方案以前，只能帮忙客户免费更换机油。

据悉，汽油混入到机油中，会直接导致机油运动粘度的下降。而当汽油渗入到机油中超过一定量时，会导致机油的运动粘度下降一半以上，在这种情况下，原来的机油已不能再继续使用了。而国内“机油增多”事件源自2017款东风本田CR-V发动机的机油异常增多，且伴有浓烈的汽油味，为此车主怀疑车辆存在严重的设计缺陷。此次存在问题的发动机为本田1.5T发动机，可以说是本田目前的“主力发动机”了，包括广本、东本旗下的冠道、UR-V、CR-V、思域、杰德等车型都装配上了该1.5T发动机，而“机油增多”问题一经曝光，迅速引起社会各界的广泛关注，并陆续在其它使用同款本田1.5T发动机的车型中“蔓延”。

1个月换了两次机油

13 新车买了2个月拿不到合格证

日期：4月25日

品牌：起亚

4S店：徐州汇景东风悦达起亚4S店

4月25日中午，家住邳州的徐先生向晨报反映，他2月份在徐州汇景东风悦达起亚4S店购买了一辆起亚KX5越野车，至今打印的三张临牌已经全部用完，却迟迟拿不到相关车辆的合格证，导致汽车无法顺利上牌，眼看着新车放在家里不能上路行驶，他非常着急。

眼看着新车放在家里不能上路行驶

记者了解到，从3月份至今，已有多位市民反映在润东集团旗下品牌购车，拿不到合格证而出现无法上牌的情况。

据悉，在我国汽车行业盘点2017年汽车的十大投诉问题时，其中之一说的就是合格证问题。而据我市汽车行业一位业内人士介绍，在一些4S店里，由于资金流动出现问题，为了从银行那里得到资金，合格证就成了4S店抵押贷款的凭证，把其抵押给银行了来获取资金，而4S店之所以一直拖着不给消费者，就是因为他们手中根本就没有这些东西，同时也没有能力将其赎回，就出现了合格证纠纷案件。

尽管三包法上明确表示汽车销售者需要向消费者交付合格证，但一些4S店还是知法犯法，归根到底就是法规上似乎没有特别明确如何惩罚这些扣押、抵押车辆合格证的经销商、车企，就算罚钱最高的额度也仅仅只需三万元。因此较低的违法成本也从一定程度上使得了4S店铤而走险地抵押合格证。

全媒体记者 陈奕帆

作者：萌萌

一路荣光，感恩有您！东风本田徐州区域新春答谢会

东风本田徐州区域新春答谢会

一路荣光，感恩有您同行并进！

风雨兼程，同心创辉煌。值此春暖花开之际，东风本田汽车徐州润东店、徐州赋龙店，为感谢广大新老客户及媒体朋友一路以来的信赖与支持，悉心准备了一场温情答谢会，好礼皆已备好，诚意满满，只为与一路同行的您分享喜悦。3月11日下午18:00，东风本田徐州区域新老客户及媒体感恩答谢会，暖心启幕。

2017年，东风本田走过了不平凡的一年。我们始终坚持“一切为了客户、一切为了公司”的理念，以与时俱进的市场开拓、无微不至的客户服务，赢得了广大顾客的满意和信赖。公司全体员工齐心协力、同舟共济，公司规模和业绩持续增长，经过一年的拼搏，我们终于不负众望!今天的新春客户答谢会，事实上就是公司对各界朋友的一次感恩行动。

春意渐浓，一年一度的两会又召开了，今年适逢改革开放四十周年，这让很多话题都得到了空前的关注。当然，对于老百姓们来说，亲历时代发展和国家变迁本身就是一种幸事，亲手搭建自己的和谐家庭则更加务实圆满，大国小家，这就是中国梦。

其实，经营好自己的小家，本身就是为社会创造价值。又是一年春风起，为了小家的和谐幸福，是不是也应该创造更多团圆时刻呢？东风本田已经准备好了一路相随。

本次联欢会得到了车友们媒体朋友的一致好评和认可，让我们体会到了大家庭的其乐融融。

服务无止境，满意永追求。东风本田汽车徐州店秉承“客户满意”的经营理念，坚持“真诚跨越距离”的宗旨，旨在为尊贵的本田汽车客户提供高品质，专业化的服务。赢得了客户一次又一次的掌声。

在未来的日子里，我们将一如既往提供最优质的服务，以拳拳之心回报所有的客户长期以来的支持和帮助。

昔日百强经销商如今重整，润东汽车经历了什么？

12月31日，润东汽车以0.93港元的股价开盘，随后快速拉升，截至9时30分涨幅为5.43%。12月30日，股价两天暴涨超5倍的润东汽车盘中最高涨幅为50%，报1.17港元，截至收盘，润东汽车股价略有回落，每股报收于0.92港元，涨幅为17.95%。实际上，12月28日和12月29日，润东汽车的股价已经连续两日上涨，12月28日涨幅一度达到121.05%，12月29日股价最高触及1.32港元，两日润东汽车股价最大涨幅接近600%。

触发润东汽车股价暴涨的“点”是润东汽车12月28日晚间宣布江苏省徐州市中级人员法院已于12月24日正式受理针对润东汽车的重整申请。

三年时间坠入深渊，从盈利到负债89亿元

早在8月24日，润东汽车曾发布公告称，一名债权人已于2020年8月20日针对润东汽车集团有限公司（润东汽车的全资附属公司）向江苏省徐州市中级人民法院提交了破产重整申请。据了解，债权人针对润东汽车的破产重整申请是因为其未能偿还结欠有关债权人165.9万元及利息，有关债权人表示润东汽车上述结欠款项自2019年7月19日起逾期未还。润东汽车是中国润东汽车集团有限公司的全资附属公司，并持有后者在内地大部分经营业务/营运附属公司。

润东汽车是专注于豪华车品牌的经销商，旗下经营品牌包括玛莎拉蒂和法拉利2个超豪华品牌，宝马、捷豹路虎等8个豪华品牌以及别克、本田、丰田等15个中高端汽车品牌。今年豪华车市场从4月开始呈现出爆发式增长，11月国内豪华车市场实现销量30.1万辆，同比增长31.8%；至此豪华车市场已经连续7个月同比正增长，豪华车市场跑赢大盘率先实现全年销量正增长。

但经营豪华车品牌的润东汽车的业绩并未像豪华车市场一样持续上涨。今年上半年润东汽车实现营业收入13.69亿元，同比下降72.96%，亏损2.76亿元；截至6月30日，润东汽车的资产总额为62.25亿元，负债总额为89.16亿元，净资产为-26.91亿元，资产负债率为143.24%。

如今负债近90亿元、进入重整阶段的润东汽车曾经也交出过不俗的成绩。2015年-2017年期间，润东汽车实现的净利润分别为2.03亿元、2.74亿元和2.61亿元，在中国百强经销商集团排名中，2017年度和2018年度总排名分别为23名和20名。但从2018年开始润东汽车开始走下坡路，2018年润东汽车营业收入同比下滑33.5%至127.1亿元，净利润则是由盈转亏，亏损15亿元，同时消失在中国百强经销商排名中。

润东汽车在2018年年报中解释称，亏损主要是因为公司资金短缺及中国汽车市场销售趋势下滑，公司须减少新车采购量，直接导致新车销量及收入减少，且在2018年公司收购多家新实体，使得融资总额增加，也导致融资成本增加。

汽车行业分析师张翔等认为，润东汽车陷入重整的境地主要是其经营不善、盲目扩张导致的，“润东汽车在资金不充足的情况下仍快速扩张，但收购的4S店未能反哺润东汽车，创造较好的营收和利润，反而成为润东汽车的负担，直接影响其后来的发展。”

润东汽车的财报显示，2017年初润东汽车旗下4S店60余家，到2018年润东汽车共计经营各类店面85家，即便是资金危机显现，但仍未阻挡润东汽车实体扩张的步伐，却已经埋下了隐患。

卖资产“断臂求生”，寻求“外援”相助

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，“润东汽车主要是企业自身发展战略、经营模式出现了问题，在发展过程中问题逐渐凸显，导致经营压力增加，发展持续走低。”陷入资金链危机的润东汽车也曾寻求自救方式，其中回笼资金最快的方式便是出售旗下4S店。

2019年4月润东汽车发布公告称拟向昆明彦恒汽车销售有限公司（以下简称“昆明彦恒”）出售公司四家间接全资附属公司（即润东汽车集团、徐州润东汽车营销管理、徐州悦美汽车营销管理及徐州润东交广汽车营销管理）的全部股权，出售价格约为人民币34亿元。

而上述出售的公司直接及间接持有及管理润东汽车63家附属公司，主要包括在山东、安徽、江苏、浙江以及上海等经营合计56家汽车经销店。润东汽车彼时解释称，维持汽车4S店的成本不断上涨，汽车销售收入受到成本增加等负面影响，出售能够带来有效的现金流，支持业务营运及扩张。

但这次出售资产并未让润东汽车业绩转正。2019年润东汽车实现营业收入76.36亿元，同比下降39.9%，归属于母公司的净利润亏损58.44亿元；其2019年的新车销量也下滑近四成。11月3日，润东汽车披露了2019年年度业绩公告及年报的补充公告显示，至2019年年底润东汽车的4S店门店数量为38家；截至今年6月30日，仅剩8家，经营的汽车品牌也缩减至包括宝马、雷克萨斯等七个。

今年8月，在发布今年中期业绩报告的同时，润东汽车宣布与上海览海汽车发展有限公司签署合作经营意向，合作共同经营及管理4S经销店，初步评估双方预计合作经营能力可覆盖超过15家经销店。润东汽车表示通过独立第三方合作的方式共同经营有利于更好的运用其现有经营资源，拓展业务及额外收入。

新京报记者从企查查获悉，上海览海汽车发展有限公司是览海控股（集团）有限公司的全资子公司，密春雷是览海控股（集团）有限公司的大股东和实际控制人，密春雷涉足医疗、银行、汽车等领域。企查查数据显示，2019年上海览海汽车发展有限公司对外投资或收购57家汽车销售公司，2020年对外投资或收购9家汽车销售公司。

另外值得注意的是，2019年润东汽车向昆明彦恒出售了四家间接全资附属公司，涵盖56家4S店。昆明彦恒是昆明彦达汽车销售有限公司的全资子公司，上海览海投资有限公司持有昆明彦达汽车销售有限公司10%的股权；而上海览海投资有限公司是览海控股（集团）有限公司的全资子公司。也就是说从股权来看，览海控股（集团）有限公司是昆明彦恒的间接持股股东。有业内人士认为，去年出售4S店或是寻求“外援”支持的一次试水。

目前，已经进入重整程序的润东汽车尚未明确意向重整投资人和重整计划，但此前润东汽车曾表示未来其业务模式将从单一自营汽车经销店转变为自营+合作经营汽车经销店的模式过渡。

崔东树认为，经销商集团要在有限的资金情况下做到合理发展；此外强化内部管理体系，降低成本，抓住有效经营利润。

新京报记者 王琳琳

作者 李薇佳 校对 王心

来源：新京报

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