探岳330r

作为一名大众车迷，小编说一下对大众“探岳”这款车的真实感受，欢迎互评：

外形设计：探岳根据中国消费者的喜好进行了针对性调整，赋予了其勇于打破陈规的勇气和引领潮流的实力。前引擎盖的八条棱线形成聚合态势；蜂窝链式格栅设计强化了现代感；侧面的律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态，带来开创性的动态美感，处处彰显着SUV的力量感；

内饰空间：TAYRON探岳环抱式的座舱设计与硬朗的外观相得益彰，配合多处几何切割折线设计，更加突出了力量感；中控台的Floating设计简约大方，功能布局清晰，细节设计更具质感。加之大面积内饰软包材料的使用，为驾乘者营造温馨舒适的内饰环境，传递出浓郁的科技感和舒适气息，将德系SUV的内饰提升至全新境界。在空间结构方面，TAYRON探岳开创性的采用了“黄金结构准则”，而是追求内部使用空间的最大化。得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，短悬长轴的车身和2731mm轴距，TAYRON探岳为驾乘者创造出最大化的内部实际使用空间。加之后排座椅前后18cm可调、靠背角度可调以及可调节的行李箱底板，为用户打造出灵动多变的多样空间，带来更加宽适的驾乘体验。值得一提的是，TAYRON探岳还拥有丰富的储物空间，后备箱容量可达506L-1590L，其超大装载容量足以满足日常及长途旅行使用需要。

配置方面： TAYRON探岳搭载大众最新一代Active Info Display全液晶数字仪表，10.3英寸大屏将地图导航及其他行驶信息集成于一体，不仅科技感十足，更让驾驶者实时获取车辆信息；大众最新MIB多媒体系统功能强大，9.2英寸触摸彩屏集3D导航、倒车影像、手势识别等多种功能于一身，操作更为流畅；10支高保真扬声器单元组成的丹拿（Dynaudio）音响系统，则释放出如临现场的天籁之音；打孔真皮座椅质感十足，前排主副驾驶座椅集12向电动调节、加热功能、通风功能于一身，有效提升车辆的品质感，为驾乘人员带来极为尊崇的享受。

动力方面：探岳采用了大众汽车的“TSI+DSG”黄金动力组合，搭载EA888 2.0T涡轮增压发动机，匹配的DQ500七速湿式双离合变速器是大众变速器的巅峰之作，与高功版发动机匹配堪称天作之合，带来澎湃的动力输出和绵密无顿挫的换挡感受。值得一提的是，TAYRON探岳还全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术，有效降低了整车油耗。

操控方面：得益于诸多先进装备加持，TAYRON探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。它搭载了4MOTION智能四驱系统、博格华纳第5代中央差速器，配合Active Control驾驶模式选择，可实现4种公路模式、2种越野模式和 1种雪地模式，带来更加智能与个性化的四驱驾驶体验；而专业SUV底盘调教，最大程度保持了大众原汁原味的操控基因；前麦弗逊、后多连杆的独立悬架，则保证了越野稳定性和城市道路操控性的完美统一；全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，在提高乘坐舒适性的同时有效解决各种坏路的冲击噪音，让用户轻松驾驭各种颠簸路面。

既然定位为高端中型SUV，目标人群为“新中产阶层” 值得注意的是，伴随着车联网科技和汽车共享趋势的发展，一汽-大众也开始加速在智能驾驶领域的布局。探岳是同级合资量产SUV中唯一实现L2级别智能驾驶辅助的车型。其所搭载的TJM交通拥堵辅助系统，整合了ACC3.0自适应巡航系统和Lane Assist车道保持功能，使车辆能够在交通拥堵的路况中，以低速行驶的状态实现自动跟车和车道保持。该功能在应对当前拥堵异常且复杂的道路环境时，不仅有利于缓解驾驶疲劳，还可以进一步提升车辆安全性。

安全品质方面，TAYRON探岳凭借60余项主被动安全装备，不仅为用户提供细分市场最高标准的安全防护，更树立高端中型SUV的安全新标杆。TAYRON探岳严格按照最新2018C-NCAP五星标准研发，车身高强度钢的使用比例高达87%，并全系标配ESP。此外，TAYRON探岳装备还装备了MKE疲劳监测系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、领先的7安全气囊、预警式安全带、防颈部扭伤安全头枕等，为用户的安全出行再添一份安心。

单从产品力来看，探岳各个方面的表现都很均衡，而这也正是大众的优势，让人挑不出毛病；不再中庸的外观、精致的内饰、良好的空间表现，强劲稳定的动力输出，的确有成为汽车市场“爆款”的潜质，是SUV爱好者的不二选择！

探岳300和330内饰有啥区别？

空间可以，高速油耗如下