星越和速腾买哪个好?
建议买大众速腾，无论从市场保有量，维修保养，还是保值率，速腾是一个不错的选择。
星越和速腾买哪个好?
首先看你喜欢什么，一个是SUV，一个是轿车，从空间和驾驶感都是不一样的。星越的三大件是沃尔沃的，而速腾的是大众的，俩者在三大件上基本上可以说是属于一个层次。再就是看你对配置的要求是什么，国产车的黑科技还是比较多的。总的来说，买车要选择适合自己的，另外在选择前一定要去试驾，都试驾完，再进行对比。
预算15万，选择德系家轿还是自主新秀？吉利星瑞对比大众速腾
纵观国内车市，紧凑型轿车领域内的竞争可谓是异常激烈。其中，换代后的大众速腾拥有较为出众的市场表现。而就在近日，号称“中国家轿颠覆者”的吉利星瑞正式上市；A+级的车身尺寸、全系2.0T的强劲动力以及充满档次感的内饰氛围等，均使其吸引到众多年轻消费者的关注。
敢自称是颠覆者，这口气未免显得有些“狂妄”；并且有意思的是，得益于较大幅度的终端优惠，速腾已与星瑞处于同一价位区间。于是乎，是选择德系家轿还是自主新秀似乎就成为了一个问题。
吉利星瑞
不得不说，星瑞的外观造型确实是漂亮。其采用了吉利全新的家族式设计语言，盾型格栅、直瀑式中网、运动化前包围以及三段式脉冲日行灯与两侧凌厉的大灯组等，均令其前脸颇有些沃尔沃车型的韵味，显得立体且精致。而硬朗的双腰线与溜背式的车顶线条，也令其车身更显修长。此外，上扬的车尾搭配双边共双出的大口径排气，也令其更具运动气质。值得一提的是，星瑞的尾灯组造型相当考究，点亮后的视觉效果也颇为精致。
大众速腾
与星瑞一样，速腾的外观也采用了大众全新的家族式设计，看起来就像是缩小版的迈腾或是帕萨特。大尺寸的进气格栅搭配规整的前灯组，拓宽了前脸的视觉宽度，下包围也棱角感十足。此外，硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处，再匹配上修长的车身，侧面线条相当舒展。而像是微翘的“鸭尾”以及双边共双出的排气设计等，令其在保持稳重的同时又不失年轻与活力。
综合来看，两款车型均运用品牌最新的设计元素。吉利星瑞的外观造型处于目前自主品牌的领先水准，而大众速腾则是在保留稳重风格的同时更具年轻性。
吉利星瑞
内饰方面，吉利星瑞的设计显得尤为简洁与清爽，而折线的分割，也令中控台更具层次感。此外，三辐式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸悬浮式中控屏以及双拼色配色方案的配备，均呈现出不错的年轻性。值得一提的是，星瑞还配备有经过升级的GKUI吉客智能生态系统，集成有语音识别控制、多媒体娱乐、智能家居生态等功能，并且支持OTA升级。而像是BOSE音响、车载香氛系统、高级头层牛皮座椅以及NAPPA真皮抑菌方向盘等功能的配备，又再次提升了车内的档次感。
大众速腾
相比于星瑞，速腾的内饰就显得“老气”了许多，不过好在其功能分区较为清晰。三幅式方向盘采用平底式设计，大量实体按键的保留则表明其更加偏向于实用性。值得一提的是，大众速腾的用料与做工均有可圈可点之处，并且还配备有可开启全景天窗、8英寸中控触摸屏、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、手机互联/映射等时下流行的配置，看得出确实在烘托年轻性、追求潮流方面有所努力。
对比来看，两者的内饰氛围有点不像是来自同一个时代的产品。吉利星瑞运用了众多时下流行的设计元素，速腾则是保留了大众一贯的规整与“传统”，但是在实用性与体验方面，两者各有所长。
通过数据对比来看，吉利星瑞可以说是在车身尺寸方面全面领先以空间著称的大众速腾。
吉利星瑞
吉利星瑞的长宽高分别为4785/1869/1469mm，得益于同级别领先的尺寸以及2800mm的长轴距，其车内空间表现较为出色。以实际体验来看，当175cm的体验者调整好前排坐姿后再坐进后排，其腿部空间可达到3拳左右，头部剩余空间为1拳。除此之外，新车的前排座椅还具备不错的包裹感，并且座椅内部的填充物也较为柔软；而支持4/6比例放倒的后排座椅再配合容积可观的后备厢，可令整车更具空间灵活性。
大众速腾
车身尺寸方面，大众速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。以实际体验来看，大众速腾不仅空间令人满意，其前后排座椅的填充也软硬适中，真皮座椅在多款车型上均有配备。而当175cm的体验者调整好前排坐姿后坐进后排，其腿部空间为2拳有余，头部剩余空间为3指。其后排坐垫较长，对大腿有着不错的承托，而且全系车型的第二排座椅均支持4/6比例放倒。但需要提出的是，速腾第二排地台的中间位置存在较为明显的凸起。
考虑到定位与尺寸，两者在空间表现方面都较为出色。虽然吉利星瑞在数据上占据优势，但两者的实际车内空间感受相差不大。
吉利星瑞全系均搭载2.0T动力，光是数据层面就要优于大众速腾不少。
吉利星瑞
动力方面，吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机与7DCT变速箱，其中发动机的最大功率为190马力，最大扭矩300牛·米，数据表现相当抢眼。同时得益于CMA超级母体架构，星瑞还采用麦弗逊前悬架、E型多连杆独立后车架、采埃孚DP-EPS转向助力系统、ITT刹车片、长行程减振器等配置，可使得整车具备相当较强的抓地力以及更好的弯道操控性。以家用轿车的眼光来看，星瑞的运动性值得好评。
大众速腾
动力方面，大众速腾1.2T发动机的最大功率为116马力，最大扭矩根据变速箱形式的不同，分为175与200牛·米。1.4T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传动部分，除了1.2T动力车型提供5挡手动变速箱之外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。虽说动力表现一般，但胜在其拥有不错的燃油经济性。
能够在自主品牌紧凑型轿车上全系搭载2.0T动力，的确是较为罕见；而吉利星瑞这么做了，足以看出其勇气。相较而言，大众速腾提供两套动力组合，并且装配在大众旗下众多车型上；以多年的市场检验来看，可靠性有所保障。
吉利星瑞的指导价为11.37万-14.97万元，目前在终端并无优惠。而大众速腾的指导价为12.89万-19.19万元，走量车型的普遍优惠则会在3.5万元左右。下面，小智便选取出参考优惠价接近的两组车型进行配置对比，看看谁更值得购买，买谁会更加理性。
12.5万元价位段
在参考优惠价12.5万元价位段，毫无疑问吉利星瑞的配置表现会更为丰富。而相比之下，膝部气囊、疲劳驾驶提示、可开启全景天窗、真皮方向盘/座椅、手机互联/映射以及10色氛围灯便是大众速腾为数不多的优势所在。
14万元价位段
上升至14万元价位段，两者的配置均得到相应的提升。吉利星瑞更是加入了车道偏离预警、车道保持辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、BOSE音响等一系列关乎舒适性的配置，并且提供有车内香氛装置、上帝之眼540°透明底盘以及双屏互动等创新性功能。
通过本次对比来看，吉利星瑞与大众速腾在外观、内饰、空间以及动力等方面均表现不俗。但以品牌力而言，无疑是速腾更具优势；但是考虑到年轻性、时尚性与动力表现，吉利星瑞也同样诱人。若是你追求运动与科技，并且对中国品牌有信心，星瑞会是不错的选择。但如果你需要一辆在他人眼里“看起来”更为均衡与高级的车，想必大众速腾会更得你的芳心。如果让你来选的话，那你会怎么做呢？欢迎在下方与我们留言互动。
都是15万级的热门选手，吉利星瑞和大众速腾，哪个更好？
对于大众速腾这款车，想必大家都不会觉得陌生， 2006年入华，实际上就是美版的捷达Jetta，引进到国内生产后才改名为速腾。在A+级轿车这一细分领域里，它可以说是一个现象级产品，一直担当着领头羊的角色。
不过，随着国产品牌的崛起，大众速腾在A+级家轿市场的“标杆”地位也受到了威胁。其中，打着“家轿颠覆者”旗号的吉利星瑞，被誉为是大众速腾的最强劲敌。
那么吉利星瑞，能否和大众速腾掰手腕呢？今天咱们就来对比一下。
核心动力，谁的性能更出色？
对于燃油车来说，动力是性能表现的关键。
大众“三大件”高度成熟，可靠性和稳定性也早已得到市场的认可。在动力上，大众速腾提供了1.2TSI、1.4TSI、1.5 TSI三种发动机可选，自动挡车型均匹配7速干式双离合DSG变速器，以满足不同层次消费者的用车需求。
其中性能最强的速腾，搭载的是大众最新的1.5T EVO动力，最大马力160匹，峰值扭矩为250N·m。相比于大家熟悉的1.4T EA211发动机，这套1.5T在动力性能上仅提升了10匹，但进一步降低了油耗，在燃油经济性和动力性能之间找到了更好的平衡，对于一台家用轿车来说完全够用了。
吉利星瑞则是“性能导向”，全系标配了2.0TD中置直喷涡轮增压发动机，最大功率190匹、峰值扭矩300 N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，无论是排量还是性能数据上都更有底气。
这样的动力水平，不仅满足日常所需，更能带来性能上的激情。当然，由于是2.0L的排量，百公里综合油耗要比速腾高上1L左右。
CMA 对比 MQB，谁的底子更厚？
大众速腾和吉利星瑞，都是两大品牌平台化下的产物。
其中，速腾基于MQB平台打造，这是大众最早的模块化平台之一，上到奥迪，下到斯柯达都有在使用，在舒适性、空间和燃油经济性上取得了不错的平衡，同时转向反馈、底盘动态都具有德系车一贯的沉稳感。
同时，速腾之所以被冠以“A+家轿标杆”的称号，很大部分原因在于它出色的乘坐体验。2731mm的轴距，提供了实实在在的后排空间。
而吉利星瑞基于CMA架构打造，相比之下，CMA架构更具前卫性，具备更大的通信带宽，因此星瑞支持整车OTA升级，并可以轻松适配48V、MHEV和PHEV。另外，在强调舒适的同时，星瑞车头的响应性和底盘的灵活性表现相当不错，绝对是一款具有驾驶乐趣的车型。
尽管定位紧凑级家轿，但星瑞2800mm的轴距完全奔着B级车去的。整体的尺寸确实要比速腾大一圈，但空间利用率并算不突出。
合资对比自主，谁的智能化更强？
在智能化方面，合资车企往往不够重视。不过，全新速腾配备了8/12英寸悬浮式中控屏，内置基于AliOS打造的斑马车联网系统，支持场景化地图导航、智能语音对话、OTA升级等功能，同时全系标配Carplay/CarLife手机互联功能，让车内交互、驾驶、服务更智能更便利，可以说补齐了老款车型的短板。
针对驾驶辅助方面，全新速腾升级优化了TravelAssist1.0驾驶辅助系统，融合了车道偏离预警、ACC自适应巡航、主动刹车等功能，可以实现0-160km/h的全速域范围的智能车速控制和跟车起步及停止。
而吉利星瑞从售价13.97万元的尊贵型开始，就配置L2级安全辅助驾驶功能，其中搭载的AEB城市预碰撞系统在跟车过近时，会在全液晶仪表盘上进行警示。
车联网方面，则是国产品牌一向的优势。吉利星瑞搭载了双12.3英寸的液晶仪表与中控屏，硬件上就撑起整个内饰的科技感。内置全新升级的吉利银河OS系统，拥有8核CPU算力，APP响应时间为0.3S，语音唤醒时间为0.35S，而且配备了华为HiCar功能。
同为15万级大热门，谁的性价比更高？
从配置丰富性来看，国产品牌同样具备较大的优势。
为了更加直观，我们选取同价格接近的吉利星瑞 2.0TD 尊贵型（指导价：13.97万元）与大众速腾 200TSI DSG飞越版（指导价：13.99万元）进行对比。
在同等价位下，吉利星瑞的配置丰富性明显更具优势，这是自主品牌车型的传统强项，对于消费者而言，国产车配置高是本分。
小结
通过上述对比，可以发现，大众速腾和吉利星瑞都是激烈市场竞争下诞生的优秀作品，各自有着自己的“杀手锏”。
大众速腾注重各方面性能的均衡，而且历经市场检验，拥有庞大的用户保有量，其特有的品牌光环和用户口碑，有着强大的影响力；而星瑞则是国产品牌崛起的典型例子，在动力规格、空间尺寸、配置丰富性等方面，有着强大的产品力。
对于这两款15万级的大热门A+级轿车，你又会怎么选呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你的看法。
