家用MPV到底怎么选？

起亚嘉华性价比高

有哪些优质商务车型可以推荐吗?

GL8是目前商务车市场的扛把子，占据了绝对份额，而且价格合理，一般配置的GL8落地30多万，性价比还是很高的，而且后期可以改装航空座椅、木地板、全景天窗等，因为是热门车型，改装件很多，改装价格也不高，选择又多，所以还是不错的选择。

GL8很早就进入中国市场，从第一代到现在，一直都是商务车的首选，很多公司企业的老板都会选择GL8作为商务出行的车辆，一来配置高舒适安全，二来车源多不用加价，保值率也很高，后续卖车也不会亏太多。

除了GL8，丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙也是个不错的选择，不过建议改装，因为原厂配置不行，但改装价格略高，因为不如GL8大众化。

奔驰V级也不错，V260L改装后非常有排面，内外兼修，综合略超GL8一点。不过不建议买威霆改装版，价格要五六十万，但硬件水平只有二三十万的水准，和V级是两个档次的。V级是纯正的MPV（商务车），而威霆则定位模糊，从三大件就可以看出明显差距。

高价位的也有，威尔法和埃尔法，2.5L版本落地都要8、90万，实在是不值，配置也一般，遭到垄断以至于价格虚高，并且三大件中不溜，比不得GL8，尤其是GL8也有顶配车型，非常香，而且只要一半的价格。

实拍进口大众夏朗：外形酷似五菱宏光，空间实用堪称空间魔术师，与GL8 奥德赛不一样的德味MPV

身边越来越多同学、朋友步入了二胎家庭，于是7座SUV和MPV也自然成为选车的热点。以MPV车型为例，目前30万元范围可选的车型并不多，主流品牌里翻来覆去无非是GL8、奥德赛、艾力绅以及今天将要介绍的进口大众夏朗。

漂洋过海来的夏朗产自大众欧洲葡萄牙工厂，几次改款之后外观也啥变化，长了副稳重的持家相，也缺少了几分时髦和干练劲儿。今天的实拍车型是2016款大众夏朗 380TSI 尊享版7座，厂商指导价：34.68万，属于2.0T的中配。

从车头看，夏朗就是吹鼓了的大号“高尔夫”，实在没啥特点。配置方面，中配也和顶配车型一样配备了LED日行灯和远近光氙灯。

图片上能看到二三排车窗使用了原厂深色隐私玻璃，至于圆润的车尾实在没啥好介绍，还是让我们去车内看看。

标准的大众版内饰，胜在简单容易上手，但同样有些审美疲劳了，而中控台顶端的储物盒算是夏朗内饰的一大特点。

主副驾座位底下的隐藏储物盒，平时藏点私人物品也是极好的，MPV这种过日子车型就得强调实用。

既然是MPV车型，让我们把重点放在后两排，双侧电滑门是2.0T夏朗车型的标配。更重要的是，相较于GL8、奥德赛和艾力绅 的2+2+3座椅布局，夏朗采用2+3+2布局，五人乘车时能保证最大的后备厢空间。另外，夏朗第二、三排五个独立座椅都配备ISOFIX儿童安全座椅接口，对于多娃家庭也是非常的实用。

第二排的原厂折叠桌，支起来很牢靠，坐车时小朋友看个iPad、放些小玩具。

第二排三个座椅，所以中间的通道就没了，进入第三排需要折叠第二排座椅，略有不便。好在操作比较方便，开口也比较大。

第二排手动遮阳帘全系标配，不用担心家人在第二排被太阳晒着了

第三排的两个独立座椅，支持ISOFIX接口前面说过，即便五个人乘车也能得到一个极大的后备厢空间。

夏朗的五个座椅可以全部独立放倒，空间利用率得到最大化使用，并且座椅放倒后也是个全平面，日常使用更实用。

七座状态时后备厢空间不算宽敞，放个折叠童车、短途旅行行李还能应付。遗憾的是，这样一来备胎就没空间存放了，原厂只配备了补胎剂，出远门有点不踏实。

动力方面简单介绍下，夏朗380TSI配备了EA888 2.0T发动机和6速DSG双离合变速箱，220马力、350牛·米，非常成熟的动力系统。

总的来说，夏朗在外观造型、车内空间、舒适性表现并没有比同级别其他GL8、奥德赛更出色之处。然而在2+3+2的座椅布局和性能动态驾驶表现则是夏朗的强项，如果你是一个顾家同样追求一定驾驶乐趣的德味“奶爸”，夏朗也是这个级别为数不多的选择。

——文章来自老司机：洪琦