生活小事不求人之教你排除老途观加装倒车影像故障

＂十万公里是车辆的一个坎＂，我们常常听见有经验的修车师傅这样说，车子使用上了十万公里以后，经常会出现这样那样的小毛病、小问题，尤其是我们买车后给爱车加装的倒车影像、行车记录仪等等设备，使用过相当长一段时间后，车辆行驶颠簸加上高温高湿天气，会导致接触不良出现故障，一些小毛病，其实我们都可以自己动手解决，以免送修被坑破费。

挂倒挡时，加装导航显示倒车影像不可用

以我的12款老途观为例，车辆已经使用十年，行驶里程达11万公里，原来自己加装的德赛西威导航一直使用良好，最近由于天气太热，挂倒挡时，出现了倒车影像不可用的故障，影像时有时无。我初步判断是导航主机与后摄像头公母插头接触不良导致，所以决定自己拆开车尾箱门装饰板，排除故障。

使用工具：手套、内六角螺丝起子、阻燃胶布、扎带、拆门板专用塑料起子

先用塑料起子撬起尾箱两边门把手的螺钉盖，用内六角起子取出左右两颗螺丝钉

用塑料起子撬开尾箱门装饰板

用塑料起子撬开尾箱门装饰板，用力适中拽开尾门装饰板，装饰板半开即可，不用完全取下尾门装饰板，要不后面一个人重新安装比较麻烦。一共有10颗金属卡扣，途观的塑料板质量还是及可圈可点的，用力一点也不怕断裂。

尾门内的走线工整，均用阻燃胶布捆绑，还有一块较厚的隔音棉，德系大众车还是比较厚道

把倒车摄像头连接导航主机的两个公母插头拔出来看看是否生锈或氧化，然后再把它们插紧，发动汽车试挂一下倒挡，看看是否故障已经排除，如果故障排除，则用阻燃胶布捆绑好，再用扎带绑紧，其他如果有破线的的地方，也顺便一一检查，看有没有生锈或者氧化，检查完毕用阻燃胶布重新包好，把尾箱门面板的卡扣逐一对准好门上的洞孔，稍用力拍装饰板，使金属卡扣卡进进孔里，固定好装饰板，拧上两颗螺丝，收工。

用扎带捆绑好接头

故障排除，一切恢复如初，

友情提示：此文仅给有一定动手能力的同学作为参考，有一定的难度指数，如果无法确定故障原因或者自己动手能力稍差，请交由专业维修人员处理。

大众途观L新增入门版？全车换熏黑饰条，取消天窗+倒车影像

随着特斯拉Model Y、比亚迪唐等中型新能源SUV的持续热销，也正在不断瓜分该燃油领域“领头羊”——大众途观L的市场，当然其也不会坐以待毙，这不，在工信部最新一批申报目录中，就出现了疑似入门版途观L的身影。新车将针对外观细节进行调整，动力上依旧搭载1.5T发动机，作为参考，现款大众途观L的售价为19.87万元起。下面，我们就来了解一下。

从申报图来看，新车延续了现款车型的设计风格，前脸采用多边形横幅式进气格栅，并与两侧大灯组相连。不过，新车型前格栅内部仅采用单横幅式镀铬饰条，并且前包围两侧进气口造型边缘处也取消了银色装饰，采用全黑的设计风格，更显简洁的同时，也提升了运动感。

车身侧面在延续现款车型设计的同时，也主要取消了侧车窗以及侧裙处镀铬饰条点缀，而且前翼子板处的铭牌标识以及可开启式全景天窗也不再是标配。另外还提供一款全新的17英寸轮毂可选。车身尺寸长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距2791mm，与现款保持一致。

尾部也仅针对后包围镀铬饰条进行调整，有一说一，换为熏黑风格后，新车型的运动风格更为强烈。另据申报信息显示，新车还可选装后置摄像头，也就意味着不再标配倒车影像。

至于动力方面，新车型将搭载1.5T发动机，与现款300TSI 自动两驱智享版同款，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩250N·m，传动系统预计继续匹配7速湿式双离合变速箱。而从上述申报信息来看，新增车型无疑将进一步拉低大众途观L的售价门槛，而且要知道，现款途观L限时16.99万元起，那么，您认为新增的入门版车型定价多少合适呢？欢迎留言评论。