撸车笔记——2万块钱，精心修复十年前大众途观，让它满血复活

大家好，这期我们带来的是一台12年大众途观的整备翻新案例。十年的车龄，在我们这里应该算是中年吧！正值老当益壮的年纪。圆润的外观，凸显沉稳大气，比较符合国人的审美。

所以当年它在国内的销量也算得上SUV的领头羊了。随着时间的流逝，它也被不断更新换代的全新途观所取代。一代经典，就此没落。那么接下来我们要做的，就是让这台车涅槃重生，重回巅峰状态。

?车子是从石家庄发过来的，200多公里，距离我们还是比较近的，远看风调雨顺，近看连年灾荒。那么这台车都有哪些不尽人意的地方呢？我们接着往下聊。

?把车开回店里后，我们首先要对全车进行检查以及路试，最终才能确定整备预案。这是一个很繁琐的过程，每一个细节和故障点都不能放过，这是对客户负责，也是对我们接下来的施工做好提前预判。老车惊喜多，接下来的应该都是惊喜。

?车门外护板划伤，看这情况应该是磕碰所致。这车日常通勤，偶尔山间小路的游玩可以，可千万别拿来越野。SUV的定义说白了就是相对于轿车，通过性更加自信点，仅此而已。

?外观部分小磕小碰我在这里就不过多展示了，因为每个车几乎都避免不了。

来一组前后保险杠的拼接图吧！很显然接缝不一，出现这种情况有两种可能，一是施工问题，二就是产品质量问题。虽然无伤大雅，但对于一个强迫症患者来说，不能忍。

?天窗遮阳帘损坏，同款车型你换过几个？这个应该属于通病，因为内部设计，不出故障都难，所以这帘没事别来回动，只要一个点卡死，瞬间报废，施工难度还不小。

?这画面熟悉吗？顶棚塌陷，大多由于清洗内饰，所用产品含润滑液导致。只能更换，别无它法，后期它的面积会越来越大。

?发动机漏油，从上到下。这个情况是最不好确定漏油点的。

为确保万无一失，我们的预案是直接把发动机拆下来进行检查，虽然过程繁琐，但结果一定是完美的。

经过两个多小时的紧张施工，发动机平安落地。 这下看上去就一目了然了。

?处理漏油时，顺便把正时链条更换掉。因为数据流读取到链条已经超出安全范围。在这样跑下去，跳齿也是有可能的。

?新旧做个对比，显而易见。要知道正时位置的偏移，会直接影响发动机的动力以及油耗。

?配件冰山一角，其中百分之九十为原厂。滤芯我们选择了一线品牌替代，性价比很高。所以很多时候，车辆整备和配件的搭配是相辅相成的，这也就是我一开始提到的整备预判。我们在追求质量的同时，也要考虑到性价比。

?密封胶，马虎不得。是普通胶五倍甚至十倍的价格。贵的未必是好的，但是好的它肯定便宜不了，这也就是我对“好贵”的定义。

?更换完毕，漏油也得到了处理。上图可以看出，很多螺丝我们在拆的同时，直接拧回了原先位置，这也就是很多修理厂大修一次发动机，最后兜里还揣不少不知道往哪里拧。而我们这样做的目的就是杜绝此类事情的发生。“一个都不能少”，这是一个维修技师最基本的职业素养。

?回装之前，有些即将老化的配件，顺便做个更换。

?全新刹车盘片，建议定期检查。

?底盘配件更换完后，原厂数据会有偏差。需要做四轮定位，原车有些固定无法调整的数据，就需要更换为可调式。这可不是肉眼可以辨别的，有些东西，机器会比我们更专业。

重力更换变速箱油液，这是我认为性价比最高的换油方式。习以为常的事情，现在很多修理厂却把这搞成了换油很专业的噱头，难不成你们滤网都不换吗？

?这就是变速箱的滤网，大多数都为内置滤芯，也就是在变速箱里面安装，用机器更换，这个步骤是可以直接省略的。和发动机换油却不换滤芯，一个道理。

?加注完油水，整个机械部件的整理就告一断落了。

?内饰清洗，有条不紊的进行着。座椅也已经拆除，犄角旮旯都要清洗到位。

?一开始的天窗遮阳帘还有印象吗？这个工程量，看图说话吧！

?顶棚拆下后的样子，可以看到各个国家的地图

?来个近景，这画面是否能把你拉回到童年。这是天窗漏水所致，不过车主在来之前已经做过维修。这顶棚没有做个清洗，实在有点说不过去。

?顶棚大部分地方已经脱胶，修复价值不大。所以只能选择从新包覆。

?脱胎换骨后，质感瞬间飙升不少吧

?拆下来的遮阳帘，这个设计，我只能说脑洞大开却不够严谨。完全是为售后创收做贡献。

?遮阳帘虽然安装好了，但是我还要借此案例奉劝各位，这玩意我们修的实在太多了。唯一延长它使用寿命的办法，就是少碰。弹簧弹力衰减之时，也就是它寿命即将终结之日。

?倒车镜掉了一块，这是使了多大的劲啊？又是一笔不平常的开支。

拉手盖修复好的样子，原车的已经磨损掉色

?这玩意不说，你应该不知道哪里的吧！这就是雨刮下面的集水板，长期太阳暴晒就会出现发乌的情况，这个修复质感也是我们所追求的。所以一台车最后的成品，都是极致施工的积累。

?原车漆面经过这么多年风雨的洗礼，已经出现大面积氧化和锈迹。如果做局部修复的话，全车几乎都要覆盖，所以最终我们选择的全车喷涂。上图已经拆除附件，准备喷涂。

巴斯夫鹦鹉油漆伺候，这也算得上油漆中的劳斯莱斯了吧！普通油漆也能应对，但是一年后恢复原貌，想必也不是这台车此行的目的。

?开始喷涂，目前从接车到你所看到的画面，已经过去了一周的时间。?每天的工作都在紧锣密补中进行，距离我们的交付时间已经所剩无几。

门拉手处喷涂后的样子

?喷枪所到之处都圆润有质，尽显丝滑

?高温烘烤，安装附件

原先的轮毂为拉丝轮毂，有些地方已经开始氧化。所以要从新定义它的美。?

?修复后的轮毂，和原车比，能看出来哪里不同吗？

?对外观进行清洗，准备做交付前的检查

?水蜡上车，让空气和漆面隔绝，?这是车托运回客户手里前，为保护车漆所做的必要保护工作。蚊子上去劈叉，苍蝇上去打滑，说的就是我们上面的施工。接下来我们一起去看看成品效果吧！

清洗后的发动机舱全貌

机舱盖

?线束插头

?发动机舱正面视角?

内饰部分

?顶棚一角

?遮阳帘全貌

后排座椅

?前仪表台部分

?车门拉手一角

?全新挡杆头

?仪表台部分

?外观部分

缝隙拼接处

?车漆倒影

?大鹏展翅?

?正脸来一张

?这套轮毂搭配上，还是很有运动感的。

?满满的大众气息

??文章写到这里，又该说再见了。感谢观看，我们下期再会。

承接：撸车兄弟—专注车辆翻新整备

12年次顶配途观 现在还能值多少钱呢

12年上牌途观，2.0T四驱次顶配，新车落地30多万，现在还能卖多少，接近10年的途观开上去还OK，除了油耗偏高，驾乘感受还是能够秒杀一众主流国产SUV的

铠恩汽车城：一睹大众神车【途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版】

今天逛铠恩国际汽车城为大家带来一辆重庆放心二手车市场认证好车【途观 2012款 2.0TSI 自动四驱菁英版

】。上牌时间2012年07月，表显里程11.5万公里，外形经典，动力强，一起感受当年神车 ——大众途观。