稀有的大众手动挡，1.4T凌度280宽体轿跑，看看一手车车况如何？

这是一辆2015年上牌的大众凌度，1.4T高功率280，新车指导价16.98万，当时上路近19万元。

这辆是一手车，车主还是比较爱惜这辆车的，全程4S店保养。保养非常勤快，经常跑高速，公里数12万公里，平均每年2万多公里。

这车整体外观非常好看，宽体车身设计，看上去低趴，很有战斗气息。

这车腰线设计比较平直，大众的一贯风格，配上5辐轮毂，侧面非常的好看。

尾部设计也圆润，车主加装了一个小尾翼，非常耐看。

这个天窗外观比较唬人，实际开启空间一般，像个黑色车顶，外观还是比较漂亮。

280的标识让人知道它是一辆高功率的车，手动挡提速非常快。

这车内饰设计比较中庸，大众的一贯风格，配置还算比较高，真皮多功能方向盘握感十足。配有定速巡航。

车主在上方倒车镜上改装了行车记录仪和倒车影像，非常使用。

真皮座椅包裹性强，不过有点生硬，长途乘坐影响舒适性。

后排配有空调出风口，非常实用。

后排乘坐空间一般，和凌度对标的一汽大众CC有的一拼，都不是空间见长。

1.4T高功率的心脏动力还是比较好的，这款发动机搭载在大众很多车型上，迈腾帕萨特途岳都有，油耗和耐压性比较可靠。

这车车况非常好，全车覆盖件都没有拆卸更换，没有任何事故和泡水等，唯一不足就是公里数稍大，不过车主保养的频繁，几乎5千公里就保养，而且都在4S店保养，车主对保养的执着是巨大的保养开支，对应着这辆车车况也非常不错。现在这辆车售价8.18万元，比新车当时省了10万多元。喜欢这辆车的欢迎在下方留言交流。

手动挡的大众凌渡值得购买吗？让我们一起来听听车主怎么说，

现在国民经济发展迅速，人们的生活得到了巨大的提升，而大家在满足基本物质上的需求之后，也想去追求更加舒适的生活环境，就比如买车这方面，像以往车子还是奢侈品的时候，家里有一辆车大家都会觉得这个人非常的有钱，而且现在车子也普及了，很多人在购车的时候往往更注重于该车的性价比，今天呢，我们就介绍一下这一款上汽大众凌渡看了一下车主对他的用车感受。

我购买的是19款230手动风尚版本，当初买它的时候就觉得这款车很漂亮，并且在外观造型方面溜背式是我一直喜欢的，因为预算不足，所以只能选择外观样式倾向于轿跑式的设计，所以在半年前考虑购买了这款大众凌度，裸车的话是12万，即使它是一台手动挡乞丐版本，落地下来也花了我将近14万元，所以超出的部分是问家里面借出来的，驾驶了一段时间，对于这款车我主要有以下几个方面想要表达。

第一点毫无疑问，我喜欢这种外观造型，毕竟每个男人都想要有一台轿跑式的车型，但是钱包的原因限制了我们的梦想，所以只能较为相似的车型来满足一下心理上的需求，所以在买回来之后，经常洗车成为了我生活中的必做之事，第2点呢，就是该车的性价比还是挺不错的，这个价位能够选择的车型，除了思域恐怕就是这台凌渡了，因为我的年龄也并不大，其他车型的话还没有考虑过，不过对于思域这款车当时去试驾的时候，觉得非常不喜欢他的内饰，所以就没有考虑。

第3点呢，就是觉得这款车的整体转向性非常的不错，刹车很灵敏，调教的很适合新手驾驶，跑高速的时候有过一次急刹车，差点撞到别人的大奔，整体的制动效果非常的不错，而且它的油耗还可以接受，市区大概是8个左右，高速的话是6个左右，综合油耗的话应该是6.9。

第4点呢，动力充足，提速快，我觉得买车的话还是手动挡开的比较合适，能够体验到适当的驾驶乐趣，不过现在的豪车基本上都取消了手动挡，所以也是为我这种买不起豪车的人追求一点心理安慰吧，1.4t涡轮增压发动机配备的5挡手动变速箱，动力还是非常满意的提速非常优秀，并且没有明显的顿挫的。

不满意的地方就是它的后排头部空间，可能因为是轿跑溜背式的造型设计牺牲了头部空间，所以坐进里面会显得特别的压抑，其次呢，就是它的后备箱空间真的是太小了，有时候一起想要跟朋友出去旅游，放着一个行李箱之后什么都拉不了，其次呢，就是他在加油方面竟然要加95号汽油，这一点我没办法忍了，毕竟价位也不是豪车呀，为什么要加95号呢？