德系7座柴油MPV，大众迈特威T6海外实拍，定位类似本田奥德赛

导读：德系7座柴油MPV，大众迈特威T6海外实拍，定位类似本田奥德赛

大众迈特威T6是一款具有高性能、时尚设计、实用性及舒适性的多功能商务车。

该车型采用了大众经典的家族式设计，经过精密计算，使得车身更加流线型，展示出大众品牌一贯的优良品质。外观设计时尚，线条流畅，气势磅礴，整车尺寸大气，让人第一眼就会被吸引。

该车型在内饰方面也十分讲究，采用高端豪华的座椅、多媒体娱乐系统和空调系统等配置，让驾乘者享受更为惬意的舒适体验。此外，该车型还具备了智能化的驾驶控制系统，让驾乘者在行驶过程中得到更全面的安全保障。

除了外观和内饰方面，技术参数也是这款车型的亮点之一。该车搭载了一台2.0升涡轮增压TFSI发动机，这款发动机的燃油经济性能卓越，功率输出稳定，综合表现显著。而且，配备有7速双离合变速器与48V电动机，整车油耗进一步降低。

总的来说，大众迈特威T6是一款多功能商务车型，具备了较高的性能表现、时尚设r计、实用性及舒适性，以及智能化的驾驶控制系统。无论是商务差旅还是家庭郊游，都十分适合。它是大众家族的一份子，传承着大众品牌一直坚持走的精神，是一款优秀的车型。

“杀手级”特色功能：大众新车T7 Multivan将迎来多用途桌子

据外媒报道，大众仍在继续预告它的新T7 Multivan，据悉，该车将在下月首次亮相。除了之前已经更新的车辆信息之外，最新一代的多功能MPV将以一个多用途桌子为特色。它可以成为驾驶员和前排乘客的中控台，也可以成为后排座位上的孩子们的玩具箱或是房车露营者的餐桌。

大众已经预展了其重新包装过的Multivan内部，其中一个世代的内部更新则取消了三个座位的长凳--取代而知的是独立座位、清理驾驶者和前排乘客座位之间的空间以及延长了地板轨道系统。所有这三项更新都是Multivan推出迄今最多功能桌子的基础。

新多功能桌子固定在从后挡板到前排的地板扶手上。通过按下底座上的一个手扣，使用者可以沿着平坦的地板滑动桌子并将它重新放置在内部。通过按两个扣子，他们可以完全移走桌子。当将它两侧的桌板折叠起来之后，这张桌子还可以变成一个带有三个杯托和一个储物柜的汽车控制台，此时它可以部署在三排中的任意两个座位之间。

当需要用作桌子时，高度调节将提升到桌子使用时的高度，左右桌板打开成桌面。当把它固定在面向后排的第二排座位和面向前排的第三排座位之间，它就变成了一张露营式餐桌，从而跟Multivan传统的露营式折叠床互补。这张桌子的升降功能还可以让人进入较低的储物间，这些储物间可以存放较大的饮料瓶或儿童玩具。

灵活的控制台还能为驾驶者和前排乘客提供便利。无需一个固定的控制台、传输硬件或手刹车，新Multivan在驾驶室和后排车舱之间将变得轻松且富有RV风格。滑动控制台允许前排乘客享受中心控制台存储的优势而不失去通过的自由。他们可以简单地把多功能桌子/控制台移开，然后爬到后面。

大众另一个可能会用到的巧妙设计是一个滑动的12V饮料冰箱，其可以替换为多功能桌子，从而在内部移动以便最好地容纳车内的乘客。通过跟T7 Multivan地板轨道系统的专用硬件的搭配，座位之间或座位排之间的安全能够得到保证或便于进入。而在单人或双人乘坐时可以把它放在前面，或满载旅行中可将其移到后面。

遗憾的是，大众并没有提到任何类似于多位置冰箱的事项，不过它可能是许多使用者想要列入需求清单里的一样东西。

大众威然走平价路线！高端商务车，行驶质感高级，GL8不香了？

现在不少车企热衷对旗下新车进行小改款，事实上小改款新车基本和上一代配置没有过多差异，仅是个别参数进行了调整。但是可别小看了小改款车型，因为一旦进行改款升级，现款车型将变成老款，所以车企也有了大幅度优惠的理由。

今年八月份24款大众商务车威然正式上市，新车的外观，配置以及动力系统并没有过多调整。此次改款厂家将其命名为24款新车，紧接着23款开始了清仓，其中老款车型更是跌至4万元左右，入门新车更是下滑到25万左右，性价比十足。

大众威然至今销量一直非常低迷，平均月销也就在2000辆左右，和“一生之敌”别克GL8相比，差距明显，甚至有时都不如别克GL8的零头。

目前这款大众威然已经放价冲量，可以预见今年11月份以及12月份大众威然的销量会进一步上涨。事实上，大众威然的整体设计非常符合中国人的审美，整体设计看起来相当大气，厂家还刻意拉长了车宽，让整车有一种宽体商务车的视觉感，车内乘坐空间，外观颜值都很不错。此外，还采用了低重心设计，让整车在行驶过程中能够保持较好的稳定性能，驾驶质感更加高级。

值得一提的是，大众威然双侧搭载了电动移滑门，尾部匹配了电动尾门设计，但是和燃油车一样，排气管依然是装饰样式的造型，细节方面确实时尚。车身数据部分，大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距是3180mm。事实上，这款新车的车身数据已经超过了别克GL8，理论上来看，乘坐舒适度将变得更好。

不管是新款还是老款，大众威然的内饰设计几乎没有太多变化，不对称式的中控台，12英寸的悬浮式液晶屏幕，这些已经成为了大众威然内部最有亮点的设计。为了进一步让中国消费者买单，车内还采用了国人更喜欢的实木装饰，有着宽大的座椅，小巧的电子挡把，舒适度与空间得到了更好的融合。

大众威然采用的大七座设计，座椅布局是极为成熟的2+2+3设计，匹配了全景天窗，这和别克GL8分段式的天窗有着截然不同的设计感。很显然，全景天窗车内采光感更好，而且大众威然还搭载了双层隔音玻璃，车内的静谧性表现理想。当然，该新车还有着一系列的优势设计，比如航空座椅，车载冰箱，空气净化器，豪华车内氛围灯，品牌音响，完全满足商务出行。

来看动力系统，大众威然全系搭载2.0T加七挡湿式双离合变速箱。和其他大众汽车一样，区分高低功版本，其中低功版本最大功率186马力，峰值扭矩320N·m。大众威然之所以销量并不高，是因为很多人觉得帕萨特这种B级车使用2.0T的低功是完全没问题，但是像大众威然这款高达2.2吨的商务车也使用这套动力系统，动力是不是较弱？也正是由于这样的原因，大众威然至今都没有缓过神。