大众的全进口面包7座车，新款27.88万，比国产GL8要便宜

虽说我们国内的豪车市场一直被BBA给把控着，但是像一些MPV车型，有的品牌却比BBA做的好，其中包括大众、丰田等，这些品牌虽说在真正豪华车没有什么建树，毕竟是接地气的品牌，主打的策略是车型覆盖，从低到高样样都有。

大众正式如此，并且是玩的最厉害的，无论是在轿车还是SUV上，都是在中国市场中也是首列前茅，几乎没有对手可以匹敌。而今天的主角，是一款MPV车型——夏朗畅享版，也正是今年成都车展中新上市的车型，现在就来看看表现如何？

此次上新的车型是在以往夏朗车型上进行升级，外观部分不会有太大的改动，主要改动的还是配置上。从车身尺寸上，这款车型属于MPV，车身尺寸较于现款没有太大的改变，车身尺寸基本保持了一致。从前脸上看，前脸造型没有改变，与现款车型一样，都是扁平化车头，配上两颗硕大的车灯，此外格栅位置还是和以往一样层次感很强。

从侧面来看，依旧是很长的车身，毕竟是一款MPV，车身侧面长也是应该的，此外后视镜也进行了重新处理，看上去会比现款车型会好看。车轮配置方面，由于整个车身的限制，配置了小尺寸轮胎，看上去有点和车身不入格，但是似乎MPV车型都是这个样子。从尾部上看，车尾设计融合了家族化设计，稳重而不失时尚，与其车型定位做了很好的融合，此外后扰流板的设计也相当低调，虽说扰流板对于MPV车型的作用相当有限，还是装饰意义比较大。

新款夏朗在内饰风格上秉承了现款车型，简单大气，各功能区的划分相当明确，黑色为主调，搭配深色木纹装饰，效果令人满意。此外，夏朗在用料上是相当的出色，有着对手车型没有的细致感。方向盘上依旧是标准大众方向盘，造型也没有做出什么改变，当然方向盘方面要是做出一定的改变，还是有一定的困难的。中控屏幕上依旧是那款小小的尺寸屏幕，两侧有很多功能按键，其实大众可以减少这方面的按键，增大中控屏幕尺寸，让人感觉会更好。

动力系统上不会发生改变，新车将会继续搭载2.0T发动机，变速箱则是6AT，整个动力系统与现款车型一样，此外发动机还会提供1.4T发动机。作为一款MPV车型，这样的动力配置足够我们使用，保证我们在路上行驶的时候动力不会滞后。

MPV车型在我们中国并不是很多人买，我们可以从街道中发现，最多的车型还是桥车，这是目前销售量做多的车型。一般买MPV的人都是家用，而且是家庭人数比较多的情况下。大众在今年毅然而然的推出了这款车型，也是比较有勇气了，毕竟使用这样的车型人数不是很多，可见大众在这方面的决心，想要把MPV占领，不过人家的MPV确实不错。最后说说这个定价，其实要是换着其他品牌可能很艰难，但是放在大众的话，基本上是没问题的。

上汽大众途观L七座版上市！售价区间为28.28-31.18万元

[爱卡汽车 2019成都车展 原创]

在已经拉开帷幕的2019成都车展上，上汽大众途观L七座版车型正式上市，本次共推出了2款车型，售价区间为28.28-31.18万元。途观L七座版根据现款380TSI车型打造，目的是为了满足不同消费者的需求。

看了以下要点，本文算读完一半

上汽大众途观L七座版的外观及内饰与五座版车型保持一致；

搭载2.0T发动机；

配备四驱系统。

外观方面，上汽大众途观L七座版车型与五座版车型基本保持一致，前脸依旧采用了熟悉的家族式设计语言，虽然没有太多亮点，但这种四平八稳的视觉效果非常符合国人的审美，尤其是放在一辆SUV身上。

侧面来看，上汽大众途观L七座版车型依旧保持着较为修长的车身线条比例，贯穿前后门把手的凌厉腰线算一大亮点。车尾部分同样没发生明显的变化，棱角分明的尾灯组凸显了沉稳的气息。

内饰方面无需多言，依旧有着很浓郁的“大众味儿”。作为一款七座版车型，液晶仪表盘和大尺寸中控屏自然不会落下，布局合理的功能区，使得驾驶员在驾驶车辆过程中操作更加方便。

动力方面，上汽大众途观L七座版车型基于380TSI车型打造，将搭载2.0T高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350Nm，传动系统匹配7速双离合变速箱。

　编辑点评：面对这个售价区间，笔者认为与它联系最大的就是途昂了。虽然途观L的销量十分不错，但推出7座版车型难道不会影响途昂的销量吗？