全新大众迈腾实车内饰图曝光 配备中控台三屏设计

易车讯近日，我们从互联网上获取到了一组，全新大众迈腾(B9)车型的实车图。新车此前已经在工信部官网进行了申报，其外观设计相比现款车型有着很大改变。此次实车图曝光中，新车内饰也一并曝光，其中控台三屏的设计样式更具科技感。

从此次曝光的内饰图来看，新车配备了全液晶仪表盘以及悬浮式设计的中控多媒体，同时还增设了一块副驾多媒体屏幕，配合带有触摸式按键的三辐式多功能方向盘以及旋钮式电子怀挡，使得新车拥有非常浓郁的科技氛围感。

回顾外观，新车配备了贯穿式的LED日间行车灯以及可发光的大众LOGO，前包围采用了贯穿式的通风开口设计，并配备了亮黑色通风装饰面板，并辅以镀铬装饰条点缀。车身尺寸方面，新车长宽高分别4990*1854*1487mm，轴距2871mm。

车身侧面，新车腰线贯穿车身至尾部，并采用了传统的外露式车门把手以及V形五辐式轮圈，整体设计中规中矩。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组设计，尾部的LOGO同样为可发光样式，两侧尾灯主体内部采用了六片式的光源分布，进一步提升辨识度。

动力部分，根据此前申报图显示，新车将会搭载1.5T与2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率118kW，2.0T发动机最大功率162kW。

打开易车 App，搜索“真十万公里长测”，看最真实的车辆长测报告。

大众申请新专利，可拆卸仪表盘，做不好车机就干脆分离？

众所周知，各大车企申请专利的次数非常频繁，除了保护自家研发的新技术，还可以达到年度新专利数量，从而拿到更多的政策红利等。近日，玩车弟从海外媒体处得知，大众汽车正式向德国专利和商标局提交了一份专利。

从专利内容中来看，此次大众汽车正在研究的是可拆卸式仪表板，仪表板位置也支持使用手机或其他显示设备作为仪表板面板。

不仅如此，玩车弟从专利图还发现，此次申报的新技术并不是单纯的加一个手机或是其他显示屏以充当仪表盘的功能。而是在原有的显示基本信息的仪表前方，可供消费者方便加装其他屏幕，以显示或处理更多信息。即便这块可拆卸设备忘带了或者发生故障了，也依旧不会对正常驾驶造成影响。

除此之外，大众官方还表示，这种可拆卸的仪表盘非常方便，只需要在手机或平板等移动设备上下载相关APP，并且连接到车载蓝牙，就可以正常使用。只不过玩车弟觉得，如果再加上一个无线充电面板或是其他补能且降低手机发热等方案，也许会更加完善。

看到这项专利，不免令玩车弟想到此前大众汽车申请的另一项关于全新的车门解锁系统专利。从当时公布的专利内容中来看，该车把手在非使用时会沉入门内，使用时会向外突出。当向外移动时，两个杆状握把会从侧面弹起，从而让车主旋转手柄以打开车门。

虽然看上去没什么用，但玩车弟觉得，这种开门方式相比原有的传统门把手在空气动力学方面有一定的优势，对于电动车型来说可以在一定程度上增加续航里程。

另一方面，相比于现在流行的普通隐藏式门把手，这样的开门方式因为受独立的电机执行器控制，在特殊情况下会更加安全。

从以上两个专利来看，大众汽车如今研究的方向可能不符合现在消费者的使用习惯，但也代表着未来车企的研发趋势。未来汽车虽然离“上天”还有点距离，但是便捷性和实用性相信会比现在更加出彩。

编辑/Sugeng