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妹子打造的战斗风本田思铭,这不得迷倒一片男车友?
本田思铭,在普通人眼里它就是一辆老出租车,但在车迷的眼中它是一辆改装潜力巨大的"烂仔车"!思铭的改装案例相信大家看过不少了吧?但绝大部分玩这款车的都是男同胞,今天就为大家分享一位来自广西妹子静打造的竞技范思铭。
"这辆车是2013款的本田思铭,是我在今年2月份时购入的,选择这辆车是因为它便宜、好看、好开又省心。"
"买车只是突然心血来潮,当时玩车的朋友给我推荐尚酷,但我不太喜欢那款车,后来在网上看到一辆改装了FEELS套件的8代思域改装案例,然后把这个案例转发了给朋友,朋友跟我种草一番,最后我也'中毒'了。"
"中了‘改装毒’后的我,车还没买就先买了一套绞牙避震,在买车的当天也同时订好了包围和轮毂,真是迫不及待想将爱车打造成心目中的模样。"
"首先是行走部分,换上了一套AIR ONE绞牙避震、一套17寸 Desmond EVO轮毂,就是想往竞技、战斗范去折腾!"
"外观方面,换上了全套FD2分体包围、MUGEN中网、FEELS碳纤维机盖、英菲尼迪G37前扰流、JS前铲、Varis风刀、JS后扰流、Voltex碳纤维尾翼,这种白车、白铃,还有各种碳纤维点缀的状态就很有战斗范、很有‘烂仔’本田的感觉。"
"这辆车的性能方面就换上了一套RES中尾段排气,其它还是保持着原厂状态,动力就等有需要的时候再折腾吧。"
"目前这辆车的改装状态就先到这里了,选择这种风格就是单纯喜欢这种战斗的感觉。"
"对这辆车的改装状态还是很满意的,因为有一群玩车朋友的指导,所以改装路上也挺顺利的,没有遇到啥弯路和坎坷。"
"最后,这辆车还会继续改下去,一直到它能让我完全满意为止!后续应该会安排一套FEELS宽体叶子板和一套卡钳。"
车主/ 静
摄影/ 啊刀
本田思铭还原FD2,向万转自吸的“本田魂”致敬
思域Type-R,红头K20A,本田VTEC,这三样加起来就是无数年轻人心目中能发出“冠军声音”,带着惨白(本田最经典的竞赛涂装)且有点坏笑脸的本田前驱快车Civic Type-R(FD2)。
很可惜FD2由于是右舵的原因无法进入国内,但得益于本田思铭(FD1)以及八代思域(FA1)的车架和FD2差别不大,通过移植等一系列操作可以高度还原FD2,使得我们国内的年轻人依旧可以拥有一辆属于自己的本田“烂仔”车。今天小编给大家带来一辆外观、内饰FD2化的本田思铭。
车主阿飞一直非常喜欢FD2的外观,在2016年决心购入一辆本田思铭进行FD2化,还原自己的Dream car。车主希望他的车能看起来与众不同,拥有和FD2经典帅气的外观,在买车的当天就开始进行改装。
“小时候因为看了《速度与激情3:东京漂移》,对JDM有很深的情怀。在改装轮毂的时候,要找合适的轮毂数据,能避开刹车,又要匹配不刮到翼子板,款式还要是JDM的轮毂真的是非常艰难。当时可以说是疯狂换轮毂,一个月下来换了三套轮毂,实在是太难了。”
阿飞的FD2前杠刚喷好并安装完成,自然兴奋至极,于是就约上朋友一起去跑山。但由于路面太滑,一不小心把前杠跟前铲撞碎了,防撞梁也撞弯了,水箱防冻液都流了出来。因为防撞梁跟车架一体,更换需要进行切割,这一次让车主非常闹心。
“自从有了这辆车,我每天都研究改装,感觉每天就是改车、睡觉、吃饭一直循环,甚至早上一睁眼就马上打开闲鱼看改件。到目前为止改装花费差不多4万,现在这外观可以说百看不腻,每次到家停下车都要回头站在原地欣赏一会。”
“我最不满意的就是内饰的材质和本田松垮的底盘。我有点强迫症,接受不了内饰异响,而且本田内饰全是塑料件,特别到了冬天一坐到车里全在响。我之前开过高6,跟本田的底盘对比以后就受不了了。”
对于这辆车,车主也不打算把它卖掉,条件允许的话将会移植K20A,打造一台完美的FD2继续开下去。有机会还会去收一台IS300来进行改装。
本田,一个充满着年轻人热血的品牌,而FD2更是无数年轻人的梦想。阿飞圆梦打造了属于自己的FD2,你将会用什么样的方式去打造自己心目中的“FD2”呢?
车主:于曰飞
摄影师:Altitude_zero摄影师ding
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