中国特供三厢，全新迈腾“贯穿尾灯”惹争议，国人还会买单吗？

B级车市场一向是兵家必争之地。不过，即使自主新能源现在发展得如火如荼，占据B级车市场销量主力的，依旧是那些传统合资车型，尤其是以凯美瑞、雅阁为代表的“日系三剑客”和以帕萨特、迈腾为首的德系产品。近日，大众申报了全新一代迈腾，新车堪称“改头换面”，不知道会带来怎样的惊喜呢？咱们一起看一下。

全新一代迈腾

全新一代迈腾

现款迈腾

一眼看去，新一代迈腾采用了家族全新设计语言，单条横幅式进气格栅与两侧的大灯组相连，“C”字型导流槽同样与下格栅融为一体，拉宽前脸视觉效果的同时增添了几分激进气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm，轴距为2871mm，除轴距不变外，整车相较现款车型有所加大。

来到尾部，全新迈腾也做出了一番改变，同上汽大众凌渡L一般，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，后杠底部也以一条红色饰条作点缀，营造出尾部的层次感。同时，新车采用了隐藏式排气布局。

全新一代迈腾

现款迈腾

内饰方面，目前新车还未曝光具体信息，不过，参考海外版Passat的设计，预计新一代迈腾也将采用全液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控屏的设计以及怀挡结构。虽然依然是典型的大众内饰风格，但屏幕尺寸的加大也在一定程度上适应了时下的潮流，加强了内饰的科技气息。

海外版Passat内饰

现款迈腾内饰

最后，在动力方面，此次曝光的申报车型搭载的是型号为DTJ的2.0T高功率发动机，最大功率为162kW。参考现款迈腾的产品构成，预计新车也将继续提供2.0T低功率版本以及1.5T版本车型，以扩大市场适应面。

总的来说，从目前接触到的信息来看，新一代迈腾似乎并没有做出太多实质性的改变。虽然外观变化较大，也加长了尺寸，但轴距不变，发动机、变速箱等三大件更是不变，比起换代似乎更像换壳，只能寄希望于后续新车能在配置丰富性上带来一些惊喜了。

以大众一贯的中庸风格来看，“三大件”不变可以说是情理之中，但此次全新贯穿式尾灯的设计，倒有些意料之外了。一直以来，大众迈腾都以稳重商务的形象出现，但或许是为了迎合年轻化潮流，新车做出了这番改头换面。不过，随着贯穿式尾灯越发流行，这一设计也失去了辨识度。

试想以后，不仅新能源车型千篇一律地采用贯穿式尾灯，传统燃油车也放弃了阵地加入潮流，大家可能又会怀念起那个“百花齐放”的时候了，走在大街上，可以看到东风标致的狮爪尾灯、凯迪拉克的飞翼尾灯，还有沃尔沃的“雷神之锤”……尝试具有独特感的设计总比失去辨识度好。

其实，贯穿式尾灯本身依然是极具新潮感的设计，只是太多车企为了赶潮流，没有下足功夫钻研设计而是简单照搬，缺乏诚意的设计只会令消费者感觉俗套。得到认可的贯穿式尾灯车型并不多，雅阁、奔驰E级等车型改用贯穿式尾灯后也都引发了争议。

因此，全新迈腾遭来吐槽，也就不难理解了，毕竟往贯穿式尾灯加上一条镀铬饰条，也看不出太多设计感和精致感。其实，为了迎合国人对三厢车型的喜好，这一代迈腾已经是“中国特供车”了，但比起贯穿式尾灯，消费者更想看到一些中国特供的配置，或是符合国人审美的变化。目前来看，网友对迈腾的换代并不买账，但这并不是大众第一次搬起石头砸自己的脚——老款凌渡原本还卖得有声有色，可不就是采用全新设计后名声不保了么，现款商务迈腾也得“且买且珍惜”了。

总之，时下市场上并不缺以动感、激进为卖点的新车，尤其新能源产品更是如此，而大众的特色便在于，多年来一直以经典稳重的形象深入人心，成为许多人行政商务用车的首选。融入年轻化设计是好的，但所谓“圈子不同，不必强融”，在设计没有打磨好之前，贸然改头换面可能会适得其反。新款迈腾、新款雅阁、新款君越、新款天籁等车型一亮相，红旗等自主品牌反而有了更大机会，不知在“同行衬托”下，日后的B级车市场会是怎样的格局呢？

新车 | 贯穿式尾灯/车长近5米，新一代大众迈腾实车曝光，2.0T动力

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从工信部获得了新一代大众迈腾的申报图。作为换代车型，大众迈腾对外观进行重新设计，并搭载2.0T发动机。作为参考，目前在售的迈腾售价区间为18.69万-25.39万元。

新一代迈腾

在售迈腾车型

结合实车图显示，新一代迈腾对外观进行重新设计，车头采用新造型的大灯组，并用镀铬条连接。同时，前格栅与前保险杠造型也进行调整。

新一代迈腾

在售迈腾车型

此外，新一代迈腾采用贯穿式尾灯组，并且车尾造型与凌渡L风格接近。同时，后保险杠造型也进行重新设计。

新一代迈腾

申报信息显示，新一代迈腾车身长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。作为参考，目前在售的迈腾车身长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米。对比来看，新一代迈腾车长增加124毫米，车宽增加22毫米，高度增加8毫米，轴距保持不变。同时，新一代迈腾提供17英寸和18英寸轮辋可选。

此次申报信息只曝光了新一代迈腾2.0T高功率版车型，最大功率为162千瓦，最大功率与在售车型保持一致。作为参考，在售迈腾提供1.4T发动机和2.0T高/低功率发动机可选。关于新一代迈腾更多信息，懂车帝将持续关注。

全新大众迈腾实车亮相：搭载贯穿式尾灯，造型设计有亮点

近期曝光的新一代大众迈腾实车图引起了广泛关注，这款换代车型在外观设计上展现出全新风貌。前脸设计独具特色，大灯组与镀铬条的巧妙连接，为整体造型增添了动感和现代感。前格栅和前保险杠的重新调整使得整体视觉更加精致，彰显出大众品牌一贯的稳重与精致。

尾部设计方面，新一代迈腾采用了贯穿式尾灯组，与凌渡L风格相近，展现出一种时尚与科技感融合的设计理念。后保险杠的重新设计也使得整体车尾更具层次感，为车辆增添了一份独特的韵味。

从申报信息中可以看出，新一代迈腾在尺寸上有所增加，车身长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。这种尺寸的调整为乘坐空间和车辆稳定性提供了更好的保障，同时17英寸和18英寸轮辋的选择也为消费者提供了更多的个性化配置。

在动力系统方面，高功率版2.0T发动机和1.5T发动机的加入为消费者提供了更多选择。最大功率分别为162千瓦和118千瓦，这种动力组合将为驾驶者带来更加动力充沛的驾驶体验，同时也满足了不同消费者对于动力性能的需求。

迈腾作为中型车的定位与雅阁、凯美瑞、帕萨特等同级车型竞争激烈。近一年迈腾的销量表现稳健，全年销量达到195742辆，这充分展现了消费者对于迈腾的认可和青睐。

总的来说，新一代大众迈腾在外观设计、尺寸调整以及动力系统的升级方面都展现出了强大的竞争力和吸引力。随着更多关于新车型的信息逐渐曝光，消费者对于这款车型的期待也在逐渐升温。大众迈腾将如何在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为消费者心目中的首选，让我们拭目以待。