金色药片带有辉腾字是什么药？

多少有点影响

大众最贵的带字母的车？

大众多年不愿意丢掉捷达，不是指望“捷达”身上能挣多钱，其实是不愿意丢掉大众家里的“扛把子”老大名声。捷达为大众在中国打下的江山，如果大众把“捷达”丢掉就像无根之水一样毫无来头。

捷达1.6发动机从四气门化油器到十六气门电喷，这个伟大过程城城传颂、人人点赞，底盘踏实无人能敌，空调冷暖无人能比。捷达发动机甚至使速腾名扬四海！

现在的捷达再也不是过去的捷达了，新捷达无一点大众老捷达血脉！真难为大众，捷达多少代都用一个名字，也许这样只为了纪念。

上汽大众顶级旗舰“辉道”来袭，将接替辉腾征战中国顶级市场

众所周知，自从大众辉腾停产后就再也没有一款能够顶替辉腾的车型出现，但是这一尴尬局面马上就要打破了。上汽大众C Coupe GTE量产车型的商标申请书，中文名命名为辉道。此车为专门为中国市场打造。

辉道将基于大众C COUPE GTE概念车设计，采用奥迪A8同基于MLB平台进行打造。彰显了大众集团对于此车的极大信心。

大众C Coupe GTE辉道外观保持了大众家族式的设计风格，倒梯形横贯式进气格栅与全LED光源的大灯，大灯应用了奥迪式的激光主动式大灯，能自动切换远近光。营造了一种满满的豪华感。

贯穿式的下格栅配有C型的雾灯设计，使得整个前脸看起来动感十足。

侧面腰线营造了刚毅笔直的浓厚商务风格，从车顶往后溜背式下延，形成coupe车型的冲击感，无框车门搭配隐藏式门把手的设计，既营造了豪华感，也突出了运动十足的风格。

车身尺寸方面，辉道长宽高分别为5071/1930/1445mm，轴距为3014mm。轮毂尺寸方面配备22寸大脚轮圈，轮胎规格为265/30 R22。看上去十分的高端大气。

无框边门的设计极大的提高了整车的档次感与时尚感。

尾部设计简单大方，没有采用过多的线条勾勒，尾灯则采用了LED灯源，点亮后辨识度极高。四出的排气尾镀铬样式与大包围融为一体，动力感十足。

后备箱开启方式仍然和传统的三厢轿车一样，后备箱掀盖和尾窗都是独立的。

内饰方面，采用了双色搭配设计，配有运动型多功能方向盘，中控屏及全液晶仪表盘均为12.3英寸，中控台下方为一石英表，同时中控屏幕下方触摸面板几乎代替了物理按键，使得整车科技感十足。奥迪式样的飞机排挡杆，增添了车内的档次感。

空间上，该车体验感极强，后排两个座椅被中央扶手隔开，白色的座椅与木质材料的内饰包围相结合，科技感十足，后排乘客的乘坐空间与储物空间十分宽敞。包裹性和乘坐舒适性都与大众旗下车型拉开了档次。

动力方面，辉道配备了一套插电式混合动力系统，由2.0T汽油发动机、电动机以及14.1kWh的锂电池组构成，综合功率可达到245马力，峰值扭矩为500牛·米。其中2.0TSI发动机最大功率为210马力，峰值扭矩为350牛·米；电动机最大功率为124马力，扭矩输出为220牛·米。传动系统匹配8速自动变速箱。纯电动模式的极速为130km/h，纯电动模式下可续航50km；混动模式下续航里程大于800km，百公里综合油耗为2.3L。

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大众辉腾继任车型曝光 明年3月亮相/纯电驱动

网上车市从美国汽车媒体Motor1获悉，大众汽车将于2018年3月在日内瓦车展发布一款纯电动概念轿车，或为辉腾继任车型。新车基于MEB平台打造，续航里程有望超600km。此外，大众已于近日注册I.D. Freeler和I.D. Cruiser两个商标，未来将进一步拓展纯电动车型阵容。

这款纯电动豪华概念车或为辉腾继任车型，未来有望成为大众品牌旗下的旗舰车型，取代目前大众在欧洲的旗舰车型Arteon（大众CC继任车型）。新车将成为基于大众MEB平台打造的尺寸最大的车型，续航里程有望超过600km。

目前，I.D.家族已亮相了3款概念车，分别是I.D.、I.D.BUZZ和I.D.CROZZ，且大众品牌于近日新注册I.D. Freeler和I.D. Cruiser两个商标。大众将会在2020年开始投放I.D.家族电动车，并在2025年将其产品阵容拓展至15款，其中I.D.CROZZ将成为I.D.家族中首款在华投产的车型。（网上车市 2017年12月29日 北京报道）