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大连二手本田艾力绅价格

大家好,关于大连二手本田艾力绅价格很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于大连二手本田艾力绅价格的知识,希望对各位有所帮助!

高磊鑫多大?

日可以说是朝野一致、举国仇中、是为不争事实、而我们却还在麻木地夸日本这也好那也行、鲜明的对比让我们羞愧、一批挺日的无耻之徒穿着日装招摇过市、卖弄风骚、让稍有良知的、、又中国人既愤怒无比

高磊鑫多大?

大连城市起始就是由沙俄、日本开发建设的,原来只是清末的一个渔村,连城市的名字都是用俄语”达里尼”谐音命名的。现在的大连是一座包容性很强的国际化城市,大家还是多了解了解为好。

#二手车篇#它是家用SUV不错的选择–本田冠道,十几万就能买到

Hello大家好,我是“汽车09”,在短视频的时代,非常感谢大家还能阅读图文,也非常感谢大家的支持。如果喜欢请点关注,您是我最帅或最美的支持者,感谢您的关注!

本田冠道相信大家都已经很熟悉了,昨天朋友问我十几万的二手车有什么值得买的车,要求空间大,最好是SUV;毫不犹豫推荐–17-18款本田冠道,现在只需15w-16w都能买到车况不错的车,实在太香了!

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其实本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,一开始对标的是汉兰达、锐界等车型,省油、耐用和空间是其最大的优势。

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本田冠道的外观到现在来看也一点都不过时,这么大的车身侧面设计了溜背的造型,也有点跨界轿车的味道。

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本田冠道的内饰在本田的车型中,算是比较好看的,用料也是上等的。对比现在动不动就是大连屏或三连屏,确定是少了点科技感。

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本田冠道拥有2820毫米的超长轴距,也是它是最大卖点之一,真正实现了超宽绰的舒适乘坐空间,后排过道可以直接躺一个成年人都没问题!

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做为家用车最合适,整体外观就见人见智了,但是它的隔音是本田车型中做得比较好的,跑高速是真的舒服!

加上冠道搭载的有两款发动机,1.5T涡轮增压发动机,最大马力193Ps,最大功率142kW,峰值扭矩243N.m,匹配的是CVT无级变速箱;还有2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大马力272Ps,最大功率200kW,峰值扭矩370N.m,匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。

本田冠道买二手车是的香,十几万能买到,预算够就买2.0T,预算少点就买1.5T的车型!大家觉得十几万预算买新车,还是买二手车?请留下您精彩的评论!

12年本田雅阁八代自动2.0嘎嘎新嘎嘎板#本田

我是阿岩,为您带来一款12年本田雅阁八代,自动2.0全车原版,车况非常棒!

时光飞逝,岁月如歌。大家好,我是阿岩。最近到货了一辆非常棒的本田雅阁八代,车况非常好。整车漆面非常亮,对车灯架和轮胎都非常新,几乎是全新的。

进入车内,你会发现内饰非常漂亮,高配版的座椅是电动的,座椅表面非常新,几乎没有磨损。这辆车已经行驶了12万公里,但是车况非常好,方向盘、大屏、内搭影像和天窗一应俱全。全车原版,没有任何损伤或事故,车身非常干净整洁。发动机盖打开后,可以看到螺丝孔框非常整齐,没有任何磨损或刮痕。

打开后备箱,你会发现里面也非常新,几乎没有使用过的痕迹。看一下前机盖,压住杆的螺丝孔框也非常整齐。这款车的价格非常实惠,新车大约需要20多个大苹果,现在只需要5个多,分期首付8Q就可以开走了。记得点赞关注哦。

一直在加价的CR-V,我只花了8万块弄到手,差点被老头子骂死!

东风本田汽车公司生产的一款车型,它的历史可追溯至1995年10月,已遍布全球162个国家和地区,已销售170多万辆,从1998年登陆中国,国内保有量已超过60万多辆。受广大人民喜爱。

2012款CRV是本田CRV自2007年进入中国国产后的第一次换代。说实在的,本田CR-V一直是国内SUV市场中的热销车型,从它2007年上市至今好像就没有离开过加价,现款CRV也同样要加价。CRV之所以这么火,除了产品的优秀外,那就是应该是CRV的外形一直都在满足中国消费者的需求。有人把它称为最适合城市用车的SUV。(有人说故意制造市场饥饿,实施加价阴谋。不知道您怎么看?)

先说一下众多车主对这款本田CR-V的印象:空间大、发动机油耗蛮满意、动力表现不错、舒适性不错、操控不错、内饰材料不达标。后备箱空间满意、车漆较薄、内饰做工较精细、保养费用低。(不过,车尾的造型设计却诟下了模仿沃尔沃XC60的梗。)

动力方面,车主表示:2.4四驱,加速还是说走就走,上了高速关掉ECO,超个车啥的,开启D3档还是轻松应对,加速还是线性,没有涡轮增压的迟滞感觉,非常舒服。

对于很多车主来说:这车的外形、性能、和可操控性较佳,在这个价位的车型里,这是具有优势的一点。再说油耗,可以说是合理范围之内,因为对于这个级别的车型里10L左右的油耗,还是有竞争力的。

车型:2012款 本田CRV2.4L 自动 四驱尊贵导航版

新车指导价:26.28万元

上牌日期:2012年06月08日

行驶里程:8.58万公里

二手成交价:8.96万(正常市场价格15万左右)

这辆CRV外观有些部分有明显的划伤,像前后两侧翼子板以及左侧后车门和右侧后车门都有喷漆的痕迹。不过这些证据不够我们去判断这辆车是否发生过大事故,还需继续检查。

这辆2012款CRV四驱尊贵导航版,搭载的是2.4L发动机,最大功率是190马力,最大扭矩是222牛·米,匹配的是5速AT变速箱,这套动力系统基本上可以满足日常使用,但是匹配的5速变速箱的技术有些老旧,但在稳定方面很不错。

发动机舱两侧翼子板都有拆卸的痕迹,发动机盘螺丝也有被拆卸的痕迹,其他发动机部分正常,前纵梁和大梁都正常。现在至少能说明该车的车头部分没有发生过重大事故。

2012款CRV的中控台设计还算不错,功能区域划分清晰,用料就不是很给力了。

CRV的驾驶室空间不错,座椅的舒适性以及软硬度较好好。不过该车座椅上的真皮皱褶比较明显。这种老旧程度会在一定程度上影响二手车售价。

下面重点来了!

该车的两侧后车门都有被拆过的痕迹,左B柱有焊切、烧焊、钣金修复的痕迹,右侧B柱也有钣金修复的痕迹。那么像这种车架受损的事情,就是大事故车了,肯定是不推荐大家去购买的。

2012款CRV的后备箱空间表现不错,开口的离地间隙比较低,在放置较重的行李时,比较方便。最主要的是,后排座椅可以整体放倒,放倒后完全可以拉一些比较大的物件。偶尔拉个空间大的还是够的。

该车尾部的两侧翼子板都有喷漆的痕迹,不过翼子板内衬正常,后备箱盖没有拆卸的痕迹,正常。

前挡风玻璃日期正常。

备胎槽完好,后备箱底部正常。

全文总结:

上面这辆2012款本田CRV,左侧B柱有焊切、烧焊、钣金修复和右侧B柱有钣金修复。其他各方面还算是比较正常。那么问题来了,如果是你会考虑9万收下这辆出过事故的CRV吗?(我们的原则:事故车影响人身安全,我们永远不推荐您购买!)

END,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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