大众拿出诚意了，宽1989mm不输普拉多，四驱7.2s破百，真给力

在很多人的印象中汽车都是越大越美，相应来说尺寸越大级别越高，它带给人的那种豪华感和气势感也完全不同，这也是大家倾向于中大型SUV的一大原因。即便是豪华中大型SUV在路上也比较常见，宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE都很受欢迎，但是要知道它们的售价也不是一般人能接受的，这时普通合资品牌的优势就得到了体现。除了越野王者普拉多之外，大众途昂也是不能忽视的佳作，并且相应的大众还推出了更运动的途昂X。如果说不喜欢丰田普拉多，完全可以考虑这款车，这次大众拿出诚意了，宽1989mm不输普拉多，四驱7.2s破百，真给力。

目前来看，途昂是很受大家欢迎的，无论是销量还是口碑表现都非常不错，途昂X可以看作是它的轿跑版车型，在外观上更具辨识度。它整个车身格外宽厚，乍一看有一种轿跑式的风格，侧面搭配多条腰线勾勒，底部还配备了熏黑轮毂，更是增添运动气息。途昂X的前脸造型仍然是家族化的风格，不同之处在于显得更加粗旷，矩形大灯搭配宽大的中网，下进气格栅采用熏黑处理，更是增添运动气息。途昂X在灯光设计方面也很用心，LED的前大灯呈现出矩形设计，同时还配备有主流的贯穿式尾灯，确实让人眼前一亮。它的长宽高分别为4917*1989*1719mm，轴距则是来到了2980mm，相应也带来舒适的内部空间，而很多人喜欢中大型SUV就在于它的空间确实宽敞。途昂X的座椅柔软度适中，坐入后排腿部、腰部都能留出足够的空间，再加上这是一台5座车型，绝对能给你带来舒适的驾乘体验。

中大型SUV对于动力性能的要求比较高，就像丰田普拉多就是一款能开到西藏越野的车型，途昂X也完全不差。它整车重达2吨，分别提供前轮驱动和全时四驱的车型，如果喜欢去越野的话，全时四驱系统绝对不能少。途昂X配备有2.5T V型6缸涡轮增压发动机，最大马力299匹，峰值扭矩可达500牛米，能让这台车最快7.2s即可破百，对一台中大型SUV来说还是很不错的。它配备有7档双离合变速箱，这款变速箱也是大众的当家产品了，相对来说技术还是很成熟的。与此同时，前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架可以时刻保持车身稳定，可惜的是并没有前后都是多连杆设计，毕竟那是很多豪华车才有的配置。

对于大众汽车很多人都存在偏见，认为它的内部设计不够上档次，即便是高级别的迈腾和途岳也有很重的塑料感，这当然也不怪车主，主要朗逸和宝来等A级车的内饰让大家形成了固有认知。不过途昂X则完全是另外一种风格，档次感和豪华感在这款中大型SUV上得到了体现。它整个内部做工和用料十分考究，中控台以亮色镀铬材料装饰，全棕色的内饰材质也很提升档次感。途昂X的全液晶仪表盘经过全新设计，12英寸的触控式液晶显示屏是一大亮点，界面的流畅度和分辨率都达到了主流水平。相对于轿车来说，SUV在安全性方面有着与生俱来的优势，途昂X更是如此，高底盘让它有更好的通过性，并且还有车道偏离预警、自动驻车和自动泊车功能的加持，出门开它绝对让人放心。

其实在知名度和口碑方面，大众汽车完全不虚丰田，但是在国人心中丰田汽车的质量确实是数一数二的，汉兰达和普拉多就是很好的证明。不过相对来说大众的受众群体更广泛，途昂X不仅运动大气，在档次感和舒适度方面也能让人满意，难道在市区开一台普拉多真的舒服吗？途昂X是一款比较现代化的SUV，智能配置、大空间和高颜值才是车主真正在意的东西，喜欢普拉多不要急，它重两吨带四驱，5座大空间，越野就选它。

车宽超两米、全新高端大5座，大众揽巡太霸气了！汉兰达又来劲敌

提起大众旗下的SUV，除了为人熟知的途锐和途观之外，就是一大堆探X、途X等各种细分级别的车型，它们在南北大众之间各有对应的姐妹车，而设计风格也互相交错，对于并不熟悉的消费者来讲，实在令人脸盲。而这些车型，其实都是来自大众在2019年发布的SUV战略下的产物。

在经过数年的产品矩阵铺陈，大众SUV实现了从小型到紧凑型，从中型高端到中大型五座再到大型七座SUV细分市场的全覆盖。日前，一汽大众终于迎来了SUV战略收官之作——揽巡TAVENDOR。

作为一款大五座SUV，揽巡定位在探岳和揽境之间，“揽”字辈的它也注定和最大型的揽境有着不可脱离的关系。到底这款收官之作是否继续令人脸盲？还是拥有它的独到之处？

这辆大众SUV会发光

一汽大众和上汽大众因为旗下SUV车型众多繁杂，且设计语言高度相似、互相交错，在社交网络上常被调侃为”令人脸盲“。而来到揽巡身上，由于家族设计风格难以僭越，揽巡第一眼也许还会被路人称呼为”大众的某款SUV“，不过，设计师还是尽力在揽巡的设计上增添一些独有的元素，例如层次感复杂的前脸、贯穿全车的”幻影光环全身型外饰氛围灯“等等，尽量把自身与同门SUV在辨识度上拉开距离。

通过一下这张对比图，大家可以更直观地看到揽巡在一汽大众SUV家族（除ID.系列之外）中处于什么位置以及尺寸对比，可见揽巡虽然比最大型的揽境要稍短，但轴距一致，且车身更加宽，带来更加协调的车身比例和宽敞的车厢空间。

继承大众数字化内饰/10.25英寸+12英寸联屏

大五座空间任您挥霍

搭载高/低功率2.0T四缸发动机

动力系统方面，揽巡将会搭载分为高/低功率的2.0T涡轮增压四缸发动机，实拍的高功率版本（380TSI）最大功率分别为162kW（220PS）、峰值扭矩350N·m，186马力（137kW），低功率版本（330TSI）最大功率137kW（186PS），峰值扭矩320N·m，传动系统方面，新车将匹配7挡湿式双离合变速箱。

值得留意的是，这副EA888 2.0T涡轮增压发动机并没有使用最新奥迪上的EA888 Gen4版本，而是基于三代发动机在一些地方做改进，将EVO4中核心升级部分即直喷系统喷射压力由250BRA提升至350BRA的部分升级使用，更高的喷射压力随之带来的是更低的颗粒物排放，满足更加严格的排放法规。

编辑点评

鉴于揽巡是定位为旗下较为高端的大五座SUV，参考揽境的售价（29.99-40.79万元），它的定价普遍被外界猜测为25-29万之间，所以其竞品主要为上汽大众途昂X、丰田汉兰达、本田冠道/UR-V及福特锐界等热门车型。

在其符合国人审美的魁梧身材和令人满意的空间表现来看，揽巡在竞争对手中还是具备一定的优势，但毕竟像汉兰达、冠道这种对手早已打下坚实的群众口碑，揽巡最终能否交出满意的答卷，还是要看其定价和配置的诚意度。

对于新车更仔细的试驾体验报告，我们太平洋汽车网将会及时为大家跟踪报道，对揽巡有兴趣的读者朋友敬请留意。

车体最宽的5款德系SUV

德系SUV以其出色的性能、卓越的品质和舒适性赢得了广大消费者的青睐。本文将为您盘点五款车体最宽的德系SUV，这些车型不仅在车身尺寸上具有优势，而且在越野性能、安全性和驾驶感受方面也表现出色。

第一款：大众途昂

大众途昂是大众品牌旗下的一款中大型SUV，其车身尺寸为5052×1989×1773毫米，宽度达到了惊人的1.9米，在同级别SUV中具有明显优势。途昂采用了大众家族式外观设计，线条流畅、大气稳重。其内部空间宽敞，配置丰富，搭载了2.0T发动机和7速湿式双离合变速器，动力充沛，操控性能稳定。

第二款：奔驰GLB

奔驰GLB是奔驰品牌旗下的一款紧凑型SUV，其车身尺寸为4634×1834×1656毫米，宽度为1.8米，表现出色。奔驰GLB采用了家族式外观设计，内饰豪华、科技感十足。其搭载了2.0T发动机和9速自动变速器，动力输出平顺，驾驶感受舒适。奔驰GLB在安全配置和越野性能方面也表现出色，成为了许多家庭用户的首选车型。

第三款：奥迪Q5L

奥迪Q5L是奥迪品牌旗下的一款中型SUV，其车身尺寸为4765×1893×1659毫米，宽度为1.8米。奥迪Q5L采用了家族式外观设计，线条流畅、动感十足。其搭载了2.0T高低功率发动机和7速双离合变速器，动力充沛，操控性能灵活。奥迪Q5L在舒适性、安全性和科技配置方面也表现出色，是一款备受关注的宽体SUV。

第四款：宝马X3

宝马X3是宝马品牌旗下的一款中型SUV，其车身尺寸为4735×1861×1654毫米，宽度为1.8米。宝马X3采用了家族式外观设计，线条优雅、动感十足。其搭载了2.0T发动机和8速自动变速器，动力输出强劲，驾驶感受卓越。宝马X3在安全配置和越野性能方面也表现出色，成为了许多消费者信赖的宽体SUV品牌。

第五款：保时捷卡宴

保时捷卡宴是保时捷品牌旗下的一款中大型SUV，其车身尺寸为5046×1938×1679毫米，宽度达到了惊人的1.9米。保时捷卡宴采用了家族式外观设计，线条流畅、动感十足。其搭载了强大的发动机和先进的四驱系统，动力充沛，越野性能出色。保时捷卡宴在内饰设计和科技配置方面也表现出色，成为了许多高端消费者首选的宽体SUV。

以上五款德系SUV在车身宽度、越野性能、安全性和驾驶感受方面都表现出色，成为了各自细分市场中的佼佼者。这些车型不仅满足了消费者对高品质SUV的需求，也为德系SUV在我国汽车市场中的繁荣做出了贡献。

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