后悔思域买早了？我帮你试上汽大众全新凌渡L

【太平洋汽车网 评测频道】如果说你手握15万左右预算，想要入手一辆潮酷、好玩的运动型家轿，那么毫无疑问很多人会首先想起思域。不过最新一代思域摒弃了十代鬼火少年的设计思路，变得“稳重”了起来，开始有了不小的争议。而在德系阵营中，拥有“宽体轿跑”美誉的上汽大众凌渡（询底价|查参配）也终于在时隔七年后全新换代，如今全新凌渡L采用了轿跑设计，四门无框车门+掀背尾门，直接变身成为纯正的轿跑产品，甚至让不少年轻朋友忍不住惊呼：思域买早了！

恰好最近有不少网友在我们平台上提出了诸多关于上汽大众全新凌渡L的提问，新车热度颇高，所以本期《我帮你试车》我们就来近距离看看，这款车究竟有哪些亮点呢？值不值得买？

总结

在紧凑级运动型家轿市场，思域在很长一段时间内都稳居细分销量榜的前列位置，但很显然全新凌渡L就是作为搅局者的角色而来的，从产品力层面来看它确实也做好了充分准备，首先是年轻消费者们最看重的颜值层面，采用辣度美学设计理念下的全新凌渡L主打潮酷、动感风格，一副势要将将“战斗”进行到底的姿态，与此同时包括无边框车门、溜背式车身这些曾经CC身上成功的元素都得到了传承，诚意可见一斑。而软装方面更是着重的加强了大众数字化的配置，尤其是做了本土适配的MOS3.2智能互联系统，提升了大众车机的存在感。家用上，新车也做了本土化的“L”升级，空间体验上同样无懈可击。最后是驾控层面，匹配的是大众成熟的动力总成，也能较好兼顾日常行驶舒适性与偶尔激烈驾驶的操控性，完全可以满足用户对于个性化的需求。（图/文/摄：太平洋汽车网 黄增鉴）

不到15万的轿跑，定位比速腾更高端的大众车，实拍大众凌渡

不到15万的轿跑，定位比速腾更高端的大众车，实拍大众凌渡

大众汽车的颜价到底最高的是哪个呢？期待大众凌渡也能入选。作为大众旗下少见的一款运动型轿车，凌渡以动感激情的外观设计和不错的动力操控性，一经推出便受到了运动一族的钟爱。不过凌渡这几年的销量并不算很高，如今大众最美的车型，价格亲民，表现不俗，大众凌渡你喜欢吗？我们一起来看看。

凌渡 指导售价14.29-19.69万元。

在外观上，2019年上市的230TSI两驱风尚版国VI采用的是家庭设计，用粗壮的直线条，将一种时尚、活力的外形进行轮廓处理，很迎合大众消费群体的喜好。熏黑的条旗型中国网络彰显了些许的人格，辅之有明亮的银色镀铬饰条点缀，车头大灯造型精巧，此外，也配备有转向辅助灯、卤素光源的前灯组、LED日间行车灯等作用。

侧身来看，新车的车身尺寸长宽高分别为4615/1826/1425mm，轴距达到了2656mm ，轮胎的品牌是邓禄普，前后轮胎的标准尺寸是205/60 R16，有着不错的视觉感受。

而后部来看，其造型相对来说较为简约，硬朗的线条让其具有更强的辨识度，增加了镀铬饰条装饰，增强了后部的观度。尾部，该车采用了锐利的边沿边折边，整体的视效一般。

坐在车内，凌渡 2019款 230TSI 双离合风尚版 国VI车型的内饰维持了大众家族的造型，看上去较为简约，配以银色饰板，其中控台上采用了不对称布置，并采用了坚硬的塑胶材料，在配置上，这款车配备了胎压报警、自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、前排侧气囊等。搭载6.5寸内嵌式触控液晶屏。

该车平底三辐式多功能方向盘使用的是塑料材质，亮黑色饰板与其融为一体，造型别致。握感一般但不失运动气息。仪表盘造型清晰明了，也比较简洁。

这辆车的后排空间很到位。虽说其后排放倒带有中央头枕，但地台中央有一个较大的鼓包，导致中间乘客的乘坐空间狭小，会影响到中间乘坐者的乘坐体验。

动力方面，2019款 230TSI 双离合风尚版 国VI搭载1.4T四缸涡轮增压EA211-DJR发动机，最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，匹配7DCT变速箱，最高车速200km/h。

凌渡在18万档次的紧凑型车的阵营内绝对是自信十足的了。首先凌渡的颜值无疑是非常棒的，车身充满着特别浓郁的豪华感，瞧起来非常有档次。值得注意的是，凌渡的空间的确是非常大的，后排位置无疑是特别不错的，并且它的性价比也是非常棒，简直就是上汽大众出品的销量杀手锏。