大众汽车热风怎么调-汽车资讯-汽车日报

成都大众升级原厂通风探岳原厂通风原厂吹风，空调面板控制

探岳大众原厂通风吹风。

成都志诚。

大家好，我是志诚小罗。今天到店的车型是探岳22款，升级的项目是主副座椅通风。这次给大家展示一下大众原厂风机。大众风机的配件号、批次、生产地信息都在这里，每一个大众原厂件都有，一般也比较好辨认。

这台探岳原车配的是翻毛皮，没有孔，我们为它做避线打孔，改好通风的海绵。原厂通风如果升级主副驾驶位置，我们建议直接一起更换控制通风的空调面板，后期使用起来操作简单方便。中控屏和按键同时显示或操作通风加热档位，三档吹风用起来很香，轻松过度40度高温天气。安装好的座椅完美恢复如初。

避线免拆，最大程度保持原车皮套的完整型，整体感特别强。今年我们将为到店的每位车友都升级成免拆避线，普通打孔的费用，享用免拆避线。

还想详细了解点什么的车友？请留言给我们，尽量满足大家。

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大众途昂如何升级座椅通风？

夏天最火的项目是什么？我敢说肯定是座椅通风。今天看看这一辆新款大众途昂如何升级座椅通风。

说一下大众途昂的升级座椅通风，相对来说比较方便，配个解码器、配个模块、配四个风扇就可以刷出来了，所以不需要换硬件的，空调面板还有BCM都不需要换。我们座椅的限速都是无损对插的，只需要取一个电源、取一个看线就好了。人生就两个字，干就完了。

升级完毕修它母，只需要通过刷电脑就可以把空调面板上的通风打开，也是三档可调的。采用的是奥迪的吸风方案，这是通风没有打开的，现在打开通风，关闭，正驾驶同样也有，随便放吸力超级大，一个字绝！

升级通风的同时，这里加了一个老板键，这样移动起来是不是非常的方便？原车座椅是带打孔的，所以不需要重新打孔，直接安装就行了。而且这样搞出来座椅的立体感跟原来是没有变化的，这样就叫无损改装，这个就叫专业。

关于大众途昂的通风座椅，你们觉得怎么样？评论区告诉我。