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大众新款e -up推出,售价大降的4座椅微型车,大家会准备买么?

新能源的趋势谁也逃不掉,就比如说在国内的神车品牌——大众,也是没办法去用神一般的地位逃避。那还不如坦然面对,虽然这一切貌似都有一些慢,特别是在国内的某些竞比当中。

而在最近的车展当中,大众推出了一款新版本的e -up车型,产品在动力方面的提升是最为明显的,电池组容量进行了扩大,这也使得续航里程数达到了惊人的260km,当然是相比欧洲的普遍水平。另一方面,在欧洲市场,该款产品的售价也有所降低,所以性价比也相当的可观。那到底这车的表现如何呢?现在我们来看看:

外观方面,相比于原版本没有太大的改动,和老款产品的整体车型的那种圆润的线条和风格保持一致。在一些细节方面,科技感的营造还是相当成功的,这款产品的定位则是微型车,即便是微型车,但4个座椅的布局依然是标配,在日常的城市通勤场景当中,虽说没有太过于花哨的设计,这样的座椅也能看出大众的诚意。

内饰方面,整体的改动并没有太过于明显,而仪表盘使用的却是和车身同样颜色的面板设计,这和之前大众推出的甲壳虫产品有些类似,看起来就相当的个性,而功能区域的整体布局中,产品却足十分注重简约,各大功能基本上都是实用性极强的功能。而在配置方面,新款的e-up的标配则有自动化的空调,手机APP能够查看或者是控制产品的充电行为,还有车载蓝牙的交互功能,甚至是车道的偏离预警功能都已经配备完毕。

动力方面,自然是该款产品最亮眼之处,这样的一款新款e-up配备的电动机的最大功率数据约为83马力,而峰值扭矩数据约为212牛米,电池组容量则达到了惊人的36.8千瓦时,这也使得续航里程数大幅提升,约为260千米,另一方面,达到百公里所需的加速时间约为12秒左右,产品的最大极限速度约为130千米每小时,在快充的前提之下,这款产品达到80%的变量只需要一小时左右的时间。

而价格方面,如今版本的e-up其实在去年的第四季度已经进行了调价,原本的起售价格约为26,900欧元,之后就降低到了22,900欧元,如今这样的一款新款的e-up起售价格则又有了降低,约为21,900欧元。在德国地区,在拥有新能源补贴之后,实际购车的所需花费约为17,600欧元左右,也就是13.8万元人民币就可拿到手。产品的尺寸约为长度354厘米,宽度164.5厘米,高度达到148厘米。

总得来说,作为一款微型车产品,所以行李箱容积仅有250升,而整车的质量也约为116千克左右,相当轻便的一款作品。目前,国内现款的大众 e-up 2015年款的价格约为26.8万元人民币,相比之下的新款e-up自然会更受用户欢迎了,还是希望降价后的e-up在国内的售价能再低一丢丢,否则还是会经历价格滑铁卢。

最便宜的纯电动大众!大众e-up!英国售价公布

2020年2月3日网通社从海外媒体获悉,大众新款e-up!英国市场的售价公布,起售价为19695英镑。该车定位4座布局的纯电动微型车,搭载容量为32.3kWh的动力电池,WLTP工况下的续航里程为246km。

新款e-up!整体的外观设计和老款车型相比变化不大,主要是细节处变得更加精致,例如前格栅变得更宽大。但整体还是“憨态可掬”的设计风格,圆润的设计元素大量应用。

内饰方面的变化就更小了,内饰板采用和车身同色的设计,让人很容易联想起甲壳虫的经典设计。由于自身定位原因,仪表盘、中控台没有过多花哨的设计,一切以实用为主。内饰正中采用和国产大众朗逸类似的手机支架设计。此外,自动空调和前排座椅加热等功能没有缺席。

新款e-up!作为一台纯电动车,配备最大功率61kW,峰值扭矩212N·m的驱动电机,搭配容量为32.3kWh的电池组,WLTP工况续航里程最高为246km。0-100km/h加速时间为11.9秒,极速130km/h。

总的来看新款大众e-up!的价格并不低,续航里程也不算突出,最大的卖点可能就是其圆润可爱的造型,会吸引一波潜在用户。

(图/文 网通社 翟彤)

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