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DQ200离合器套装。LUK配套品牌

dq两百的离合器套装,l u k的。这个东西其实拿l u k就可以了,没必要原厂,因为原厂也是l u k给它代工一套的材料。

这个离合器尽量不要涉水,也包括方向机,能不涉水尽量不要去涉水,后期容易出问题。这个是离合器压盘这些摩擦片、波叉,还有一些垫片之类的,这个应该是分离轴承了。一套的材料两千多块钱,其实也不不算很贵,因为它本身就是一个手动变速器,就原理来说。

维修用了非原厂件?4S店:都公开吧,他还要回扣呢

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(视频建议WIFI网络收看)

戴先生反映

他把车子送去4S店维修

事后发现

对方更换了非原厂零件

采访时4S店工作人员说

既然这样

那索性公开好了

戴先生有一辆上汽大众途观

去年12月他开车被人追尾

对方负全责

他把车开到

杭州萧山浦发汽车贸易有限公司维修

总费用六千多

戴先生说

当他拿到《维修结算单》后发现

多个零部件标注了“非原厂”

他感觉被骗了

不过 记者注意到

结算单的背面明确写了

“托修方已被告知使用了非上汽大众原装零件”

记者:上面写了告知托修方,使用非原厂件。

戴先生:没有,不可能的,已告知的话,那我有签字吗?他要一开始就跟我讲,我之前在他们店里,一直修过车,反正比较信任他们的。

戴先生说经过沟通

4S店已经给他更换了原厂零件

但他认为对方还应该给予适当补偿

另外 他又查了去年8月的维修单

发现有几个零部件被标注了“实心黑点”

他咨询了另一家4S店的工作人员

对方说“我估计也有问题”

记者注意到

这张清单的背面写了

“我们承诺本次业务全部使用上汽大众原装零件”

戴先生:带“点”的话,就是配件属性有问题,不是原厂件。

记者:后面写了原厂件。

戴先生:这是他们自己写的。

上汽大众400客服:如果说有标注“点”的话,这个要和4S店对接。

杭州萧山浦发汽车贸易有限公司 工作人员:跟我们没关系的,就是大众来检查的时候有这个,塑料件会标注园点,金属件的话没有限制。

4S店的张经理告诉记者

去年12月戴先生来修车

某个零件缺货

当时她口头说了使用非原厂零件

因为都是老熟人了

就没有形成书面材料

杭州萧山浦发汽车贸易有限公司 张经理:打交道不止一次,我可能忽略了,嘴巴上就说了,后来也没有确认这个事。

记者:没形成书面的?

张经理:对,说实话的。按照保险公司的正常流程,在我们这边维修车子,车子修好,保险公司款到了,我们才放车的。说实话我们比较熟的,我也跟业务员交代,车子先让他出去。可能业务员也有疏忽,没有让客户回来,这些手续办全。

张经理强调

如果4S店要故意冒充原厂件

根本不可能在结算单上这么堂而皇之地标注出来

另外,戴先生当初咨询修车的时候

提到过“回扣”

张经理:要求我们1000元回扣,我们当时没有答应。

戴先生:没回扣这个问题,没回扣的。

张经理:戴先生跟我们业务员强调,保险公司钱有没有给你,让业务员把500元转给他,后来我也不知道有没有转。

记者:500元咋回事?

戴先生:呵呵。

记者:有聊天记录吗?

张经理:有跟业务员的聊天记录。

戴先生在微信上问

维修费收到没

500直接转给我

去年12月25号

业务员转了500元给戴先生

戴先生:500就是说,这个单子给他们做,他们给我一个补偿。

记者:就是回扣喽?

戴先生:啊,补偿。

张经理:我们事实是什么样子,反馈给你们,对不对?广大观众也能看到,也能评判的,因为时间也比较久了。

戴先生:不是我发现的话,你们会给我换吗?

张经理:你当时答应的呀,老是一而再,再而三那个。你索性要,我们就公开好了,又没关系。

戴先生:公开就公开吧。

最终双方不欢而散

网店卖55元的配件大众4S店要上千元?回应:不存在宰客

实习生 丁欣婷 澎湃新闻记者 李思文

4S店更换3个ABS传感器材料费3378元 受访者供图

同一车辆配件,4S店的售价却是网店的20倍?近日,广州的陈先生向澎湃质量报告投诉平台反映称,他于3月22日在广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司更换了3个价值1126元的ABS传感器,加上维修费共花费约4000元。他事后在网购平台查询发现同类配件售价仅需55元,认为4S店有“宰客”嫌疑。

对此,3月29日,涉事4S店表示,汽车配件都是原厂原装产品,价格明码标价,不存在“宰客”情况,网店售价低或许是因为配件非原厂产品。

陈先生的车是2017款的大众(进口)甲壳虫180TSI。3月22日,在正常行驶过程中,车辆仪表盘故障灯亮,他立刻驾车前往广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司对车辆进行故障检测,“检测结果说是这个车的左前、左后、右前的ABS(防抱死制动系统)传感器都出现了故障。”陈先生说,在4S店的建议下,工作人员对车辆3个故障的ABS传感器都进行了更换。

在维修结束后出示的结算单上,陈先生发现每个ABS传感器的材料费为1126元,加上人工维修费200/个,总价为3978元,“当时就觉得有些贵了,但已经修好了,只能把钱给交了。”

维修后,陈先生在网购平台上查询同款传感器的价格,发现同类商品价格多在100元以下,“有一款大众ABS传感器,外观、编号都和我的车更换下来的故障ABS传感器一样,但价格只要55块钱。”陈先生出示的商品详情页显示,该产品自称是“大众原装ABS传感器”“比利时进口”等。

同一车辆配件,4S店的价格是网售店的20倍?陈先生怀疑自己被“宰客”了,“我也是第一次来处理这种故障,对行情不太懂,4S店说他们更换的是原厂原装配件,但也没有任何证据,维修结算单上也没有标明是原厂原装配件,我肯定是疑惑的。”

根据陈先生提供的商品链接,澎湃新闻记者就该款商品询问了网店客服。对于商品详情页的“大众原装”等介绍,客服回应商品是“原厂,4S店同步货源,带有防伪可查询”。对于同一汽车配件为何价格与4S店售价差异如此之大,客服则表示“我们是做量的”。澎湃新闻记者查询多家店铺发现,该款传感器报价多在几十元至二百元之间,大多数声称“原厂原装配件”。

针对上述情况,3月29日,澎湃新闻记者致电涉事4S店广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司,售后维修的工作人员表示,4S店的配件价格都是明码标价,不存在“宰客”或者坑骗消费者的情况,“我们4S店能确保安装的配件一定是原装进口产品,外面(网店)价格低,他们说是原装的就是原装的吗?”

同日,大众进口汽车客户服务中心工作人员也就配件报价问题回应称,广州鸿粤鸿众汽车销售服务有限公司确实是进口大众在广州的授权经销商之一,对于原装配件的报价,目前没有统一的价格登记,售价以经销商给出的价格为准。

对于4S店更换的配件是否为原装配件,工作人员称:“维修结算单上也会显示配件渠道,是否原装件会在此标明。”她表示,陈先生可以要求4S店提供原装配件的相关证明。

责任编辑:崔烜

校对:栾梦

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