探岳高八什么意思？
途岳这款车也具备了很强的能力来适应消费市场,它有着沉稳大气的外观造型、全新设计的内饰、出色的用料和主流的配置,以及1.4TSI和2.0TSI两套黄金动力总成,可以说在相同级别SUV市场中,途岳具有很强的竞争力.如果要入手一款SUV,途岳还是值得买的.
你觉得大众新款探岳怎么样？
同级别选择较多，可以多做对比后，再行考虑，不过探岳属于新车型，售后及维修问题需要重点考虑
购买入门车型没毛病，顶配车型体验佳，2023款探岳购车手册
文：懂车时间 于晗
探岳对于大家来说非常熟悉，它是一汽-大众在中型SUV市场布局的一款重要产品。近期2023款探岳正式上市，共推出5款车型，售价区间为20.49-25.99万元。动力方面，新款探岳继续搭载1.4T发动机以及2.0T低/高功率发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T高功率的380TSI车型采用四驱。本篇文章我们为你简单介绍新款探岳，并为你分析5款车型中应该怎么选。
车辆介绍
首先外观上，探岳拥有很年轻的气息，新款车型采用了官方名为“锐·智”的设计语言，细节方面有所升级。你能很明显的看到，新款探岳的前包围造型有了新的样子，格栅内部采用X状装饰，使得车头有着更为运动的视觉效果。
除此之外，新款探岳还使用了当下大众车型中颇为流行的贯穿式LED灯带，车标也可一并亮起，视觉辨识度更高。在灯光配置上，新款探岳全系标配LED大灯，高配车型升级了灯光系统，具有IQ. Light技术，带大灯随动转向功能等。
新款探岳的车身侧面变化不大，轮圈依据配置不同有18-20英寸搭配，顶配车型先前为19英寸，因此在新款车型上得到了升级。
车尾部分，新款探岳换装了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯腔内部结构也有所变化，加上可点亮的尾标，让车辆更具辨识度。
车内的变化可以说是焕然一新，新款探岳全系换装10.25英寸全液晶数字仪表、12英寸中控屏，科技感得到了显著提升。
配置方面，新款探岳标配全景天窗、倒车影像、雷达等等配置，高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、30色可调内饰氛围灯、全景影像等功能。另外新款探岳配有IQ.Drive智驾管家，集成了全速域驾驶辅助、自适应巡航系统、主动刹车、车道保持等功能。
动力方面，新款探岳将搭载1.4T、2.0T（高低功率）发动机，最大功率分别为150马力、186马力和220马力。为了满足2023年执行的国六b排放标准，330TSI车型发动机的燃油喷射压力提升，提升燃油雾化效果，同时减少颗粒物排放。据了解，一汽-大众后续还会推出搭载1.5T EVO2发动机的车型。
传动系统方面，新款探岳全系搭配7速湿式双离合变速箱，四驱车型搭载博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统。
车型推荐：280TSI两驱豪华Plus进阶版 | 指导价20.49万元
作为探岳的入门车型，280TSI两驱豪华Plus进阶版的基本配置还是不错的，主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排贯穿式气帘、膝部气囊都是配备的。另外被动式胎压报警，前后雷达+倒车影像，自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警这些功能也都有，在驾驶辅助方面已经做到了比较全面。
外部配置方面，这款入门车型配备了全LED大灯、18英寸轮圈、全景天窗、前排无钥匙进入、感应式电动后备厢，虽然是入门车型，但是并不会给人带来低配的感觉，便利性能够照顾得很好。
车内同样不差，10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏在这台车上也能见到，车机支持CarPlay、CarLife，拓展性完全没有问题。比较令我意外的是，在这台入门的车型上，真皮多功能方向盘还带有加热功能，另外还有3区自动空调，舒适性方面也是被安排得十分妥当了，只是缺少了座椅加热，并且音响系统为6扬声器。不过总的看来，入门车型的性价比已经做到非常出色。
330TSI两驱豪华Plus进阶版 | 指导价21.79万元
从车名上便可以初见端倪，330TSI两驱豪华Plus进阶版这款车的整体配置与280TSI相同，不同的只是动力表现有提升，由2.0T低功率发动机替换了1.4T，这1.3万元的差价也是合理，如果对动力有需求的话，可以考虑这款。
330TSI两驱R-Line高能版 | 指导价22.99万元
330TSI两驱R-Line高能版相比两驱Plus进阶版增加19英寸轮圈、运动包围、转向头灯，外观的区别只有这些。
在我看来，这款车增加的全景影像、主动式胎压显示，前排座椅加热、前排无线充电四项配置是比较实用的，而30色氛围灯、8扬声器音响系统只是锦上添花了。总的看来，1.2万元换来的配置提升不明显，除非你对上述的某些配置特别中意。
380TSI四驱R-Line高能版 | 指导价24.79万元
380TSI四驱R-Line高能版换装2.0T高功率发动机，动力进一步提升，并且多了四驱系统及陡坡缓降功能，其余配置相比330TSI两驱R-Line高能版则没有变化。当然动力的提升以及四驱系统的搭载对于户外、越野爱好者来说有一定的必要性，如果你仅是用作城市代步驾驶，那么更建议购买两驱车型。
380TSI四驱R-Line Pro智慧版 | 指导价25.99万元
作为全系的顶配车型，380TSI四驱R-Line Pro智慧版增加20英寸轮圈，并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车，换挡拨片、前排座椅通风、10扬声器哈曼卡顿系统，配置基本拉满，适合预算充裕的消费者。
总结能够看到，通过本次升级，2023款探岳拥有更为新潮年轻的外观，车内配置也有着相当不错的科技感，相信对于年轻消费者来说，它的吸引力无疑大大提升。看完文章你可能已经发现2023款探岳入门车型配置已经很全面，选择最低配车型也能获得不错的用车体验，如果对动力有要求，次低配的330TSI车型也可。如果你对四驱有要求，并且预算充裕的话，那么我建议你直接一步到位购买顶配车型就好了。
入门车型迎升级，整体表现更给力，2023款探岳购车手册
文：懂车时间 于晗
一汽-大众在探岳2022年8月中期改款，今年4月推出1.5T车型。作为一汽-大众在中型SUV市场布局的一款重要产品，目前在售的2023款探岳共有5款车型，售价区间为20.79-25.99万元。本篇文章我们为你简单介绍2023款探岳，并为你分析5款车型中应该怎么选。
车辆介绍
2023款探岳采用全新的“锐·智”设计语言，整体设计风格更加动感、时尚。前格栅内部采用X状装饰，使得车头有着更为动感的视觉效果。贯穿式LED灯带加上发光logo，增加整车的辨识度。
2023款探岳全系标配LED大灯，高配车型有IQ. Light技术，带大灯随动转向功能等。车身侧面变化不大，轮圈依据配置不同有18-20英寸搭配。
车尾部分，2023款探岳换装了时下流行的贯穿式尾灯设计，灯腔内部结构也有所变化，加上发光logo，同样也是夜晚的一道风景。
2023款探岳全系换装10.25英寸全液晶数字仪表以及12英寸中控屏，让车内的科技感得到了显著提升。配置方面，2023款探岳标配大尺寸全景天窗、无钥匙进入及智能一键启动系统、三区恒温自动空调、方向盘加热、电动座椅、感应式电动尾门等诸多标配舒适性配置，高配车型还配备有Harman/Kardon音响系统、前排座椅支持通风、记忆功能等专属配置，配合PLA 3.0智能泊车系统，满足用户多元用车需求。另外还配有IQ.Drive智驾管家，集成了全速域驾驶辅助、自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持等功能全面提升用车安全。
动力方面，2023款探岳搭载1.5T、2.0T（标准功率及高功率）发动机，最大功率分别为118千瓦、137千瓦和162千瓦。传动系统方面，其全系搭配7速湿式双离合变速箱，四驱车型搭载博格华纳瀚德Haldex第6代四驱系统。
车型推荐：
300TSI两驱豪华Plus进阶版 | 指导价20.79万元
作为2023款探岳的入门车型，300TSI两驱豪华Plus进阶版的基本配置还是不错的，主副驾正面气囊、前排侧气囊、前后排贯穿式气帘、驾驶员膝部气囊都是配备的。另外被动式胎压报警，前后泊车雷达+泊车后视影像，自适应巡航、预碰撞安全系统、车道保持辅助系统，这些功能也都有，在驾驶辅助方面已经做到了比较全面。
外部配置方面，这款入门车型配备了全LED大灯、18英寸轮圈、全景天窗、无钥匙进入、感应式电动后备厢，虽然是入门车型，但是并不会给人带来低配的感觉，便利性能够照顾得很好。
车内10.25英寸全液晶仪表、12英寸中控屏在这台车上也能见到。值得肯定的是，这台入门车型也配有带加热功能的真皮方向盘，另外还有3区自动空调，舒适性方面也是被安排得十分妥当了，只是缺少了座椅加热，并且音响系统为6扬声器。不过总的看来，入门车型的性价比已经做到非常出色。
2023款探岳300TSI两驱豪华Plus进阶版搭载EA211 1.5T Evo2发动机，新发动机应用了VTG可变截面涡轮增压技术，其可以随着发动机的负载而改变驱动涡轮叶片的排气气流角度和速度，从而改善不同转速下的涡轮迟滞。从数据上看，1.5T Evo2发动机峰值扭矩是250牛·米，但最大扭矩转速则出现在1750-4000转/分，相比1.4T发动机的1750-3000转/分，最大扭矩输出转速区间更宽，意味着发动机在更多时候处在动力响应更好的状态。
在动力提升的同时，1.5T Evo2发动机在燃油经济性上也有了进一步的提升，相比1.4T全map平均油耗降低10%，将WLTC工况百公里综合油耗从 7.08升降低至现在的6.7升。
330TSI两驱豪华Plus进阶版 | 指导价21.79万元
从车名上便可以初见端倪，330TSI两驱豪华Plus进阶版这款车的整体配置与300TSI相同，不同的只是动力表现有提升，由2.0T标准功率发动机替换了1.5T，这1万元的差价也是合理，如果对动力有需求的话，可以考虑这款车型。
330TSI两驱R-Line高能版 | 指导价22.99万元
330TSI两驱R-Line高能版相比两驱Plus进阶版增加运动外观套件、19英寸轮圈，这也是R-Line车型在视觉上与普通车型最大的区别。
在功能上，这款车增加的转向头灯、全景影像，前排座椅加热、主动式智能胎压监测系统、360全景影像，前排无线充电，30色氛围灯、8扬声器音响、INS流星飞雨透光饰板等锦上添花的配置。总的看来，1.2万元换来的配置提升不明显，除非你对上述的某些配置特别中意，
另外从330TSI两驱R-Line高能版开始，消费者可以根据自己喜好加装“高光黑运动版”专属外观。可选装的黑光包中除了在前格栅、侧车窗饰条、车尾标、四门把手处做了黑化处理外，还配备曜夜熏黑LED前大灯、黑色风暴轮辋、高亮黑排气尾管等装饰，满足年轻用户的个性化需求。
380TSI四驱R-Line高能版 | 指导价24.79万元
380TSI四驱R-Line高能版换装2.0T高功率发动机，动力进一步提升，并且多了四驱系统及陡坡缓降功能，其余配置相比330TSI两驱R-Line高能版则没有变化。当然动力的提升以及四驱系统的搭载对于户外、越野爱好者来说有一定的必要性，如果你仅是用作城市代步驾驶，那么更建议购买两驱车型。
另外一点需要提到的是，2023年3月底上市的380TSI车型，换装了代号为DTJ的三代EA888发动机，发动机最大功率和最大扭矩没有变化，依旧为220马力和350牛·米，但最大功率转速区间由4500-6200转提升至了4900-6700转，同时最大扭矩转速区间由1500-4500转变为了1600-4300转。
380TSI四驱R-Line Pro智慧版 | 指导价25.99万元
作为全系的顶配车型，380TSI四驱R-Line Pro智慧版增加20英寸轮圈，变道辅助系统、后方交通预警系统、PLA 3.0智能泊车系统，预碰撞保护系统、前排座椅通风、10扬声器哈曼卡顿系统等配置，配置基本拉满，适合预算充裕的消费者。
总结
相比老款，2023款探岳产品力大幅提升。在年轻的外观和新潮的内饰下，入门车型搭载全新动力，有了更好的竞争力。综合来看，选择最低配车型也能获得不错的用车体验，如果对动力有要求，次低配的330TSI车型也可。如果你对四驱有要求，并且预算充裕的话，那么我建议你直接一步到位购买顶配车型就好了。
