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大众优惠幅度

新车 | 最高降7万元,涉及高尔夫/迈腾等,一汽-大众推新购车优惠

文:汽车日报 陈旭明

一汽-大众迈腾

[汽车日报 产品] 近日,一汽-大众官方宣布推出优惠购车活动,全系以旧换新,限时综合优惠至高70000元,还提供多款金融政策方案。在车型方面,一汽-大众目前在售宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC轿车,揽境、揽巡、探岳/探岳X、探歌、探影等SUV,以及ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION等纯电动车型。

一汽-大众揽境

具体来看,此活动期间,用户以旧换新购买揽境车型,限时综合优惠至高70000元,并限时赠送5次保养(含首保)及优惠金融政策等。揽境定位中大型SUV,当前的官方指导价为29.99-39.99万元,提供6座、7座版供用户选择,竞品车型包括理想L8、福特探险者、别克昂科旗、领克09等。

一汽-大众揽巡

揽巡提供以旧换新限时综合优惠至高65000元,同样赠送5次保养(含首保)以及提供金融优惠政策。2024款揽巡提供6款配置车型,售价区间为27.49万-32.59万元,定位5座中大型SUV,提供低功率2.0T发动机(330TSI)和高功率2.0T发动机(380TSI)可选。

一汽-大众ID.7 VIZZION

相较之下,纯电动车型的优惠则相对更加“实际”。据一汽-大众官方介绍,ID.7 VIZZION提供现金优惠至高30,000元,并提供7,000 ID.点券、20+种自定义权益、ID.首任车主终身免流量等。目前,ID.7 VIZZION官方指导价区间为22.7777万-26.2777万元,提供纯电续航570公里、642公里版本。

ID.6 CROZZ当前的官方指导价为25.89万-33.69万元,提供现金优惠至高67000元。该车提供后驱版、四驱版车型可选,CLTC纯电续航里程为480公里、560公里、601公里。

ID.4 CROZZ官方指导价为19.39万-29.39万元,提供现金优惠至高61000元。该车定位纯电动紧凑型SUV,有后驱版、四驱版车型,CLTC纯电续航里程有442公里、560公里、600公里三种版本。

新车|涉及迈腾/速腾/宝来等车型,一汽-大众公布限时优惠政策

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前,一汽-大众官方公布了最新的限时优惠政策,涉及燃油车、GTE以及ID.纯电车型等,提供购车礼券、电卡、商业车险免单、置换补贴等。

2023款迈腾200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

2023款速腾200TSI DSG超越版

2024款探岳300TSI两驱豪华Plus进阶版

具体来看,在2024年2月1日-2月28日,通过一汽-大众在线订制下订燃油、GTE车型,即享1000元购车礼券;通过ID.Hub线上下订ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、ID.7 VIZZION,即享1000元电卡。其中,燃油及GTE车型包含揽境、揽巡、探岳、探岳GTE、T-ROC探歌、探影、CC、CC猎装车、迈腾200万辆纪念版、迈腾GTE、高尔夫、高尔夫GTI、速腾、宝来等车型。

此外,在2024年2月1日-2月29日,购买探岳、探岳X、探岳GTE、迈腾车型,限时至高享商业车险免单;购揽境、揽巡车型,限时赠送5次基础保养(含首保);购高尔夫、高尔夫GTI车型,限时赠送“数字升级套装”,含数字钥匙、AR实景导航(含行车记录仪功能)。

同时,揽巡可享SUV专属政策,包括免费享5次基础保养(含首保)、超长期限0利率/年还型产品日供低至79元起、置换可享16000元补贴(特定豪华品牌置换额外享4000元补贴)、老客户置换额外享3000元补贴、老客户增购享一汽-大众客户俱乐部20000积分、首任车主终身免流量等;CC车型可享轿车专属政策,年还型产品日供低至65元起、置换可享4000元补贴等;ID.4 CROZZ可享纯电车型专属政策,至高9000 ID.点券和6种基础权益等。

车企降价抢市场,现在买车越来越便宜,大众车最高优惠6万

还没买车的朋友有福了,自从进入8月份后,各地都推出了相应的汽车促销费政策,进而刺激大家的购车欲望。而各大车企也是积极响应,纷纷加入到降价大军,继续上演价格战大戏。进入8月份,上汽大众、零跑汽车两家品牌的产品都官宣降价,同时也有消息称特斯拉也将降价,计划购车不要错过了。

上汽大众

降价车型:9款SUV

降价幅度:最高6万元

8月份第一天,上汽大众就表示旗下多款车型进行降价,包括2023款途昂、全新途昂X、2023款途观L、途观L插电混动、2023款途观X、新途岳、2023款途铠、2023升级款ID.4X、2023升级款ID.6X,共9款SUV。

也就是说,这次降价只是针对上汽大众的SUV车型,而它们的降价幅度达到6万元。即使是售十几万元的途铠也有3万元的降价福利,吸引力非常大。不过上汽大众也明确了降价让利的时间,仅为8月1日-8月31日,所以买车的朋友在这个月就要出手了。

如今,伴随着新能源车的崛起,上汽大众的市场战绩已经不如当年,旗下车型的受欢迎度有所下滑,不过从每个月的销量战报来看,上汽大众的成绩排名依然能稳定在前三,市场影响力是不错的。

而上汽大众旗下的SUV车型在产品配置层面跟自主车型相比有很大的差距,但是胜在德系品质过硬,百年车企的技术能让人放心。而一款车的品质越好,意味着长时间用车能省去不少麻烦,进而提升用车幸福感,所以对于上汽大众SUV车型,比较适合的人群就是注重品质,不盲目追随高配置的消费者。

零跑汽车

降价车型:C11纯电和C01中高配

降价幅度:最高2万元

除了上汽大众,零跑汽车也表示旗下车型进行降价促销,而降价对象是C11纯电和C01的中高配版本车型,幅度最高达到2万元。

要知道,目前C系列已经成为零跑汽车的销量之柱,在7月14335辆销量中,C系列车型占比就达到85%,所以这次降价还是挺有诚意的。虽然最为走量的零跑C11增程版和零跑C01低配版本都没有降价,但是考虑到零跑汽车还没有扭亏为盈,所以是可以理解的。

而零跑的车型有一个特点就是性价比非常高,即使是最低配版本,配置丰富度比别人的高配车型还要,那么这次中高配车型降价后,消费者就可以用别人低配车的费用买到一辆高配置的车型。

喵哥预测,这次零跑汽车降价后,将会吸引更多消费者成为零跑汽车的用户,毕竟目前在新能源车市场,零跑汽车本来的热度就挺高,曾经还进入新势力车企销量榜前三名,所以这次降价有望助推零跑汽车的市场销量进一步攀升。

特斯拉

降价车型:特斯拉Model 3和Model Y

降价幅度:最高达14%

论降价,怎能少今年价格战的始作俑者—特斯拉。有消息称,特斯拉会针对中国香港的车型再次降价,使得特斯拉Model 3和Model Y的售价跟美国市场持平,价格调整幅度最多达14%。

不过针对中国香港地区的降价信息,特斯拉没有进行回应。目前可以肯定的是,特斯拉认为以价换量是具有意义的,同时马斯克也曾表示,如果宏观经济环境不景气,特斯拉可能会继续进行降价,并强调通过牺牲利润率来换取生产更多汽车是有意义的。

确实,特斯拉是有降价的底气,毕竟它的盈利模式不完全靠卖车,还有售卖环保积分、FSD技术装车量等,那么特斯拉旗下车型的生产量越高,副业的收益就会越可观。

结语:

以价换量的做法在任何一个商业领域都不罕见,商家为了更好地活下来,只有通过降价来换取更多销量。如今汽车市场的竞争不断加剧,车企为了获取更多的市场份额,唯有针对走量车型推出降价福利活动,用更高的性价比吸引用户。

而上述的官宣降价只是其中一种方式,部分车企的手法更“隐蔽”,直接降低了新车的上市价格,而这种做法能够让消费者长时间受惠,因此,如果上述车企的产品不合你心意,可以多关注新车型的上市价格。

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