带字母的大众有多高级？看完这5款大众汽车，我有了答案

要说哪款轿车最低调，我想大众辉腾说第二，恐怕没有车型敢说第一吧。作为大众汽车曾经的旗舰级轿车，该车的售价高达一百多万，车辆配置也是极其豪华。但是从外观看，该车除了车身尺寸大一点，尾标下有英文字母以外，跟一般的大众汽车，没有太大的区别。如果你不是特别懂车，你根本不会知道，这是一款价值近百万的高级轿车。

随着大众辉腾的曝光率逐渐上升，大家逐渐对这款车低调的百万级豪华轿车熟悉起来，许多人开始通过尾标下有没有英文字母，来判断这款车是不是大众辉腾。车友界也开始流行起一句“不怕奔驰和路虎、就怕大众带字母”，在许多人的脑海中，带字母的大众汽车，就代表着高级。因为销量不佳，大众辉腾早已停产，但是尾标带字母的设计，大众汽车一直在使用。目前，共有5款带字母的大众汽车在国内销售，它们是否有传说中的那么高级？今天我就来给大家一一解析。

大众帕萨特，作为曾经国内的官车之一，该车在国内的知名度特别高，形象也是相当不错。最新款帕萨特，尾标下也开始搭载起字母。从外观看，该车的造型还是很大气，全新的家族式前脸搭配上修长的车身，整部车看起来特别有高级范儿。但是该车的内饰表现比较一般，不能给人太强的的豪华感，再加上前段时间，帕萨特碰撞测试成绩也不是特别理想，使得该车的形象大跌，距离真正的“高级”，还有一定的距离。

大众迈腾，作为帕萨特的姊妹车型，该车在国内也销售许久，是许多中产阶级的钟爱车型之一。中期改款以后，该车也正式在尾标下搭载起字母。从外观看，该车的外观造型更加趋向于年轻化、运动化，比较符合年轻消费者的审美，从内饰看，该车的表现中规中矩，能够满足大部分人的日常使用。无论是从外观还是内饰，该车都距离“高级”还有一定的距离，我个人感觉时尚、运动，更加符合该车的外观造型和市场定位。

大众途昂，作为一款中大型SUV，该车不仅尺寸表现优异，外观造型也是特别的霸气。虽然该车在国内上市仅3年多的时间，但是目前的销量已经相当不错，月销量常年保持在5000辆左右。大众途昂的外观造型看起来特别的硬汉，再加上四驱动力的加持，使得该车的越野能力比较优异。该车内饰设计的比较精致，整体的视感、触感都比较不错。我个人觉得，这款车虽然有一定的高级感，但是整体更加趋向于沉稳、大气，算不上真正意义上的“高级”。

大众辉昂，作为大众辉腾的替代车型，该车的售价要便宜很多，市场保有量也要更高。从外观看，该车依旧大量采用家族式的设计语言，看起来不是特别的标新立异，但是从该车中网的V6标志、车尾的双边双出排气，就应该可以感觉到这款车不是那么简单。整个内饰设计的比较精致，整体的科技感、高级感都比较不错。唯一不足的就是，该车没有四座版本，再加上该车的起步价较低，配置表现参差不齐，只能勉强算的上“高级”，距离它的大哥辉腾还有很远的距离。

大众途锐，作为大众汽车的旗舰级SUV，该车的售价高达70万，采取纯进口的销售模式。全新换代的大众途锐，前脸采用了大面积的横幅式格栅，再加上大尺寸的车身，使得该车看起来特别的沉稳、大气。该车的内饰也设计的特别豪华，科技感特别的浓郁，如果把大众车标换成奥迪车标，也丝毫不会有一点违和感。该车是大众汽车目前在国内最贵的在售车型，我觉得这款车才谈得上“高级”，真正有大众辉腾当年的那种“高级”感。

尾标下带字母，已经成为了大众汽车的一种身份象征、一种营销手段。如果硬要往“高级”上靠，更多的是差强人意，毕竟不是每一款大众都叫辉腾，也不是每一款大众都售价近百万。带字母的大众汽车，真的有那么高级嘛？我想未必吧。

就怕大众带字母？除了辉腾还有这三个也是带字母的大众，你知道吗

相信大家应该都听说过这样一句话，“不怕宝马和路虎，就怕大众底下有字母”，这一说法是因为大众的辉腾而传播开来的，不过现如今汽车市场上的车五花八门，除了曾经二百万的隐形豪车辉腾，大众底下带字母的车型也并非只有辉腾了，今天小编就带大家一起来盘点一下还有哪些带字母的大众车。

大众辉腾

开篇小编已经提过这辆车，外形很像老款帕萨特的一款低调豪车，这款车是德国大众汽车公司生产的一款顶级豪华轿车，这款车于2002年正式量产上市，辉腾是大众汽车公司生产的首款全尺寸豪华轿车，对于大众汽车来说，这款车的意义是非常重大的，汽车的售价高达百万，辉腾的价格之所以非常昂贵，是因为它搭载的是全球轿车罕见的W12发动机，发动机的最大功率为331kw，最大峰值扭矩为560牛米，传动方面，匹配的是5速手动/自动一体变速箱。

在车身尺寸方面，辉腾的长宽高分别为5175*1903*1450mm，汽车的内饰采用的是纯手工打造，经典的手工工艺与现代尖端科技完美结合，低调的汽车外观使这款车看起来没有豪华车的气质，但是内饰的风格却是截然不同的。不过遗憾的是，这款车目前已经停产了。

大众辉昂

辉昂这款车是继辉腾推出的一款中高端轿车，在车尾标志下方同样也是有“PHIDEON”英文字样车型名称的，不过相比辉腾昂贵的售价和维修费用，辉昂的售价和维修费用则相对便宜不少了，毕竟维修一个大灯就需要八万的辉腾不是一般车型能够与之相提并论的。

辉昂这款车采用的是和奥迪A6L同平台打造，由上汽大众引入国内生产，于2016年在北京车展上正式发售，辉腾这款车停产之后，辉昂就成为了大众最高端的一款轿车。

在顶配车型上搭载的是EA837 3.0T V6的机械增压发动机，最大功率300马力，外观大气，配置越级，动力出色，实际的驾驶感受更是C级车标杆；与之匹配的是DSG7速湿式双离合变速箱，很多车主对于豪华车的定位是宝马、奔驰和奥迪，虽然这款车型在产品力上和奥迪A6L相比没有多大差别，但是很遗憾的是大众的溢价能力到了三十万这个级别，所以辉昂这款车的销量也一直处于低迷的状态。

大众帕萨特

全新一代帕萨特是大众最新改款的车型，于2018年10月31日正式上市，这款车将汽车尾部的标识放在汽车标志下面，整体提高了帕萨特这款车的档次，全新改款的帕萨特在外观方面进行了很大的改变，尤其是前脸的镀铬装饰条，采用了大众最新的流动韵律设计理念，整体风格更显年轻化。

动力方面，全新帕萨特取消了1.8T发动机，全系车型燃油版搭载代号为EA211的1.4T和EA888的2.0T高低功率发动机，而430 PHEV插电式混动车型其动力系统由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组成。发动机最大输出功率为110kW（150Ps），电动机最大输出功率为85kW（116Ps）。匹配7速湿式双离合变速箱，换挡平顺性和稳定性更高，尽量克服低速顿挫的问题，效果还是很明显的。

大众途锐

提起越野车每个汽车品牌应该都有自己的一款代表车型，而大众旗下代表越野的车型无疑就是大众途锐，虽然新一代大众途锐整体设计偏向年轻化了不少，但是从外观来看还是能感受到它进口豪华车的高级质感，尤其是前脸进气格栅横向的镀铬条和前大灯连为一体的设计，拉伸了横向的视觉效果。

新车长宽高分别为4878*1984*1686mm，轴距为2899mm，相比老款车型在数据方面有所提高。

最重要的是，途锐可是国内最容易接触到的MLB Evo平台车型，新途锐动力分为2.0TSI和3.0TSI两种发动机选择，2.0TSI有高低功率两种车型可选，即使是最低配的2.0TSI版本车型也搭载了8AT变速箱。3.0T动力储备雄厚，推动车身更加迅猛，值得一提的是途锐全系都标配了空气悬挂。途锐带有10种驾驶模式（经济、舒适、标准、运动、个性化、越野、雪地，其中越野又分为自动、雪地、沙地、碎石和专业模式）。

除了以上四款带字母的大众车，你还知道哪款同样带字母的大众车？欢迎在留言评论区说出你的看法。

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