7年磨一剑！2023款大众“辉腾”曝光，W12引擎+四驱，奔驰还不急

近几年的国内市场大型商务豪华轿车，整体的影响力基本被奔驰，宝马奥迪和保时捷等一系列的轿跑车型所占据，具有代表性的还是奔驰S级，而在早期的国内市场，大众辉腾也曾风光一时，而距离大众辉腾停产停售已经过去7个年头，目前2023款大众辉腾正式曝光，可谓是7年磨一剑，这一次的大众辉腾相比老款车型更胜一筹，依然定位在百万级别系列，提供了W12引擎，采用了标准的4驱系统，并且提供了后轮随动，能够让车型的驾驶便利性更强，毕竟车型的尺寸已经赶超了奔驰S级，所以全新的2023款大众辉腾，整体的影响力依然会非常强。

2023款大众辉腾

虽然在大众旗下主流的豪华轿车，热度和影响力并不是很强，但是大众辉腾这款车型则不同车型有着非常深的情怀，同时早期在高端消费者领域打下了牢固的基础，为自己打上了低调奢华豪华商务等一系列的代名词。

全新的2023款大众辉腾，提供的是大尺寸的贯穿式中控，屏与老款车型和现款大众，家族式设计风格完全不同，这样的内饰设计风格也将会引领大众最新一代的设计语言，成为大众旗下具有代表性的设计风格。

大众辉腾开创了大众尾标字母的设计理念，所以这一次依然保留了同样的设计，这一次2023款的大众辉腾第2版本，整体的实力依然非常强劲，提供的产品力和动力表现依然在奔驰S级之上，非常具有百万级别车型的表现力。

总结:全新一代的大众辉腾，整体的竞争力依然非常强，这一次保留了低调的设计理念，但是具备着高调的产品力，同时有着不错的高端消费群体基础，完全能够竞争奔驰S级。

新一代大众辉腾官图曝光，别等了：只展示，不量产

作为大众曾经的旗舰级轿车，辉腾所对标的是奔驰S级、宝马7系以及自家的奥迪A8，最高搭载W12发动机也足以看出大众最这辆旗舰车型的期望。但是结果是大众的品牌力不足以支撑市场对辉腾的信心，从2002年上市，中间经历一次中期小改款，到2016年停产，14年累计生产84235辆。

就在辉腾上市20周年之际，近日突然爆出了新一代辉腾的官图，那么这辆大众的旗舰轿车会复活吗？事实是，这辆新一代辉腾其实早在2016年第一代车型停产之际就已经规划好了，而且从目前的官图来看是很接近量产化的造型水平了。但是基于第一代车型的表现，大众没有足够的信心投产新一代车型，所以目前曝光的这辆新款辉腾也就被搁置了，如今虽然被拿了出来，但也仅是在辉腾上市20年之际的一个致敬，仅做展示，并不会量产。

从外观图来看，大众选择放弃量产也算是聪明之举，因为和第一代车型的外观一样，新款车型也是太过于中庸，前脸的气场甚至还不如第一代车型。不过这辆车虽然没有量产，但是一些设计风格在之后的大众车型上都能看到，比如前脸和朗逸非常接近。

车身侧面的轮廓则是延续了第一代车型的风格，使用了较为宽厚的C柱设计。而内刻式的腰线则是和2016款的宝来高度一致，另外辉昂以及新一代奥迪A6的腰线也有着其影子。

而尾部的造型在辉昂以及最新一代奥迪A6上也都能看到，尤其是奥迪A6的尾灯一致非常接近。

而这套内饰设计则是在新一代途锐上直接得到了量产，甚至包括档把的造型也是直接用在了途锐上。

后排的腿部空间看上去并不是很突出，但是后排两座的布局还是能够体现出其D级车应有的气场。

虽然辉腾的销量不多，但是在中国市场却留下了不少的段子，成为了很多人闲余饭后的谈资，有一些也反映了这辆大众旗舰轿车销量不佳的原因。

但是不可否认的是，辉腾这辆大众的旗舰轿车，诞生于费迪南德·皮耶希执掌大众汽车的时代，这位技术“偏执狂”为辉腾注入了大量的心血，除了专门的透明工厂，还有较高的手工制造工艺比例，都让辉腾具备了不错的产品素质。但是无奈大众品牌力难以支撑其高价格，低调的奢华，听上去很有格调，但是奈何大部分人却做不到。

大众的风格 低调又实用 全新大众辉腾实车亮相

全新大众辉腾实车亮相，虽然是大众的旗舰轿车产品，但是这款车依旧是显得非常低调，同时有着非常大气以及豪华的感觉，我认为，低调的造型才是这款车风格，也是有着较为成熟稳重的商务气息，这是第二代辉腾D2，不过有消息称，这款车不会量产发售，感觉还是非常有点遗憾，这款车在市场竞品上则是对标奥迪A8，雷克萨斯LS以及宝马7系等车型，从实车的风格来看，依旧展现了十足的气场。

从风格来看，依旧很大气，中网格栅运用了倒梯形的设计，格栅内部也是采用了镀铬的边框以及横条式的纹理，显得十分低调，规整的头灯组内部则是显得略微复杂，感觉科技感十分不错，前包围则是采用了平直的简洁镀铬线条，有点沉稳大气的感觉。来到侧面，这个侧面造型十分漂亮，感觉气势直逼宾利，C柱运用了粗壮的并且带有倾斜的造型，侧窗线的风格也是较为大气，轮毂的设计张力十足，并且运用了大尺寸的轮毂设计。

进入车内，这个内饰设计也是很熟悉的大众风格，采用了环抱驾驶位的造型，方向盘带有实木的设计，全液晶的仪表以及中控屏幕尺寸都是很大，并且并没有多少实体按键，中控桥依旧采用了平直的造型，并且带有实木的设计，感觉延续了大众辉腾的风格，内饰带有实木的装饰提升豪华感，不过有点过于稳重。配置有座椅按摩和通风，还提供自适应空气悬架以及丹拿音响等丰富的配置。

不过官方并没有公布这款车的动力系统，感觉应该不会太弱。